Гість Kosmosila Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Может ни совсем в тему ,не могу статейку о солексе и его регулировке,может кто подскажет...? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 На старом форуме была, сюда не перенес просто. http://forum.moskvichtuning.ru/index.ph ... opic=10342 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
anatoly Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Короче хелпми немогу настроить уровень топлива.... :cry: карб 21041-10 подгибаю лепесток который давит на иглу уровень 20мм подгибаю еще 40мм отпускаю - 20 мм и все, посредине ну ни как :cry: мож где в другом месте собака зарыта... зы: игла и седло новые Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
anatoly Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 опаньки сам допер :-) накануне поменял бензонасос, наверно он создает большое давление, и передавливат иглу, в результате чего уровень не регулируется .. :-( теперь уже в понеделник попробую пошаманить над ним ;-) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Так и есть, я сам с этим ипался. Поставь прокладку полтолще под бензрнасос или шток спили немного. Выступание штока должно быть 0,8-1,2мм. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
anatoly Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 GreenMile писал(а): Выступание штока должно быть 0,8-1,2мм. ОКтока я немного не понял 0,8-1,2мм это минимальное выступание? :? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
anatoly Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ну вот сегодня поменял прокладки под бензонасосом, прикупил новый набор прокладок, там эбонитовая оказалась на 0,5 мм толще чем та шо у меня стояла, выставил уровень в поплавковой камере без проблем Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lordorel Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 всем здрасте не могу разобратся с проваломи пи резком нажатии на педаль, куда точно должен ссать УН, карб 073 солекс расточен, отпалирован, жиклёры 110/135, 115/125 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Bess Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Провал не обязательно связан с карбом, тут может быть и зажигание. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 lordorel писал(а): всем здрасте не могу разобратся с проваломи пи резком нажатии на педаль, куда точно должен ссать УН, карб 073 солекс расточен, отпалирован, жиклёры 110/135, 115/125 В щель между открывающейся заслонкой и стенкой диффузора, т.е. напрямую в коллектор. Расточен - это что имеется в в иду и на сколько? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lordorel Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ]вот, зажигание не причём потому что ставлю 107,5/155 провалов нет, но както хреновенько и после установкеи солекса упала максималка и поевились прострелы (при пидальки на всю). Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 То, что расточены диффузоры высянили, это уже хорошо Осталось выяснить на сколько и на каком объеме стаит этот карб Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lordorel Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 1,5 но доработана голова ну и так по мелочам. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Блин, на сколько ты диффузоры растоичил? От этого все тарировки зависят. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lordorel Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 я больше ступенями в дифах занимался, а так гдето 3мм, и ещё интерисует, что будет если доработать малые дифузоры( спилить распылители)как здесьhttp://mik-romanchuk.narod.ru/inform/index.html Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Где-то 3 мм в диаметре добавил? Короче, возьми штангель и замеряй текущий размер обоих диффузоров и изложи здесь, потому как если у тебя 21073 и ты на 3мм расточил дифы, то дырка на 27мм, на 1,5литра с топливными жиклерами 110 и 115 - это я удивляюсь как оно вообще хоть как-то едет. Без этого дела не будет. Что будет после доработки МД - написано на том же сайте, у нас вроди такого никто не делал. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lordorel Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 лев.диф. не точенный, правый почти. сегодня только вскрыл карб(раньше влом было) по самой малой дырки 25мм намерил(ГДЕ НАПЛЫВ), у меня М дифы есть 4,5,7, какие ставить? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lordorel Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 GreenMile, что скажешь наэто, какие жики, м дифы, может надо переходной расверлить? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Шурик Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Привет,кто может помогите,вот такая проблема стоит солекс 083 но разрвернуты дифузоры 24,26 вот така проблема не регулиркется холостой ход ,но зажиганием обороты регулируртся что может быть?заранее спасибо Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Jimmi_Neitron Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Шурик писал(а): но зажиганием обороты регулируртся убило Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Balon4ik Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Jimmi_Neitron писал(а): Шурик писал(а): но зажиганием обороты регулируртся убило +1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Шурик Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 но живой то а если заглушить двигатель повернуть трамплер и дальше завести а Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SFinX Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Шурик, Вы пишете так, будто с другой планеты. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Шурик Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А ,ты что не знал, я с Марса Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
_svip Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Уважаемые владельцы Москвичей, подскажите как отрегулировать смесь (бензин-воздух). Проблема: педаль в пол, машина на малых оборотах "захлебывается", потом при наборе оборотов - все ок. Решение: Люди сказали что смесь переобогащенная, нужно уменьшить бензин и увеличить подачу воздуха. Вопрос: где крутить болты? может кто-то сфоткать? в какую сторону крутить и на сколько? Жаль что нет раздела для "тупых" вопросов, поэтому написал сюда, если не угадал с разделом,: модераторы перенесите плиз. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз