К-151

[Гість Ghost06]

К-151, волговский, помыт, продут, все заменено на новое стоковое.

Двиг 1500.

Вводная: Холостые от штатной системы ХХ, 850об/сек, устойчиво (на 750 и ниже троит). После 2500об провала нет, реакция на игру газом мгновенная. От 40град ОЖ работает на ХХ без подсоса.

Проблема: падение оборотов при приоткрытии 1 камеры на малый угол. Если приоткрывать медленно - все нормально. если быстро - тоже в целом неплохо, но легкий провальчик есть. Теоретически переходная система... Где и что надо увеличить?

[chaika]

А УН работает?

[GreenMile]

Смотри на струю из носика УН первым делом. Должна быть ровная мощна и длительностью 1,5сек минимум.

[Гість Ghost06]

длительность струи из УН около 4сек, когда было 1..1,5 и слабее - было хуже.

Мощность не знаю, стандартный носик с одним отверстием. Струя ровная. Попадает как положено, чуть в стороне от оси дроссельной заслонки.

Может надо двойной? Выхлоп бесцветный при прогазовках.

Да, проблема именно в средней скорости открытия дросселя - проваливается почти до остановки, бывает.

[Ursus]

А разве у него не должен стоять двойной носик?

[Гість Ghost06]

Уточнение - в диапазоне 20...60% открытия 1 дросселя при нажатии вспышки пропадают до 4 секунд, потом нормально, при отпускании не пропадают. более 60% и при открытии второго дросселя терпимо, вспышки есть. Скорость нажатия не влияет.

Беднит видимо? Не нравится, что в диапазоне 0..20% при 1500...2500 тяга есть, хватает для движения до 80км/ч по ровному.

[Гість Ghost06]

выяснил, МД срывается с распыления на капли (провал в этот момент), потом опять на распыление. Херня какая-то...

[GreenMile]

Ghost06 писал(а):

выяснил, МД срывается с распыления на капли (провал в этот момент), потом опять на распыление. Херня какая-то...

Походу разрежение падает. Может заслонка второй камеры пошаливает в это время?

[Гість RazeR]

может и так может заслонка

[Гість Ghost06]

да не, там механика.

хз...

ну не могу ж я все время ездить 3500-6200, где все четко и реакции мгновенные...

[Garri-g]

Ghost06 писал(а):

выяснил, МД срывается с распыления на капли (провал в этот момент), потом опять на распыление. Херня какая-то... :kwasny:

Выводы
1 Уровень,
2 эмульсионная трубка не соотв мотору.

Забыл и 3 скорость потока падает настолко что распылятся топливо не будет. вывод уменьшить диаметр диффа (заменить карбюратор )

[Гість Ghost06]

по поводу уровня, Гарри - в точку) вішла из строя игла уровня, заменил на уникаровскую с резиновім конусом.

Изменения:

При запуске холодного быстрее выравниваются обороты (примерно за 10сек, пока заливается бенз в карб), без подсоса.

Ехать можно без рывков при нежном обращении с газом без подсоса.

После прогрева ушел провал при работе 1 дросселем (видимо просадка и волнение уровня на старой игле)

Носик прыскает на заслонку, буду менять на двойной регулируемый и менять кулачек ускорительного.

Расход все тот же 10л/100км в городе, двигатель эластичный с 900 об и вверх.

НАСЧЕТ эмульсионной - не понял, какая зависимость дырок и их диаметра?

[Garri-g]

Чесно я даже не знаю какие трубки доступны на 151й. Так что не скажу ни зависимости ничего. На солекс да а на 151 нет.