Мой 408Э! Сток и почти идеал. Плюс новое приобретение Москвич 412 Иж-Сатурн 1967 года выпуска!

[Борода76]

Купил этот Москвич у почти что первого хозяина. Принадлежал он ему с 1978 года. Сам же Мось 1973 года выпуска, пригнан своим ходом из Москвы. До этого на нем ездил какой то армейский офицер. Цель сохранить этот Москвич-АЗЛК в том же состоянии в котором его и купил.

[jew_zp.ua]

Хорошая машина 

и цель правильная.....

Удачи!

По возможности добавь фото в других ракурсах, салон, моторный отсек....

[Борода76]

Завтра сделаю фоты качественые; а сейчас вот выложил то что есть. Еще к автомобилю дедушка впридачу запчастей кучу отдал: поршни, кольца,коленвал с шатунами,  клапаны, гбц, распредвал, шестерни коробкии. По ходовой тоже запчастей не мало: вся передняя подвеска, задние рессоры, тормозные колодки, и всего не перечислить. И самый весомый довесок к деталям это запасной двигатель в отличном состоянии, и очень много литературы по Москвичам.

[Zazik]

запчасти перебрать,составить список,промазать металлические детали литолом и в бумагу завернуть.потом спрятать в надежное место.

а мосик прикольный.

[zammatay]

Есть еще в закромах Родины такие машинки

Отличный авто!

[Борода76]

Запчасти сложил пока в кладовку у себя дома, на следуйщей неделе буду разбирать, промазывать литолом и тд. И отгоню его к бывшему хозяину на ТО под его чутким руководством. Дедушка всю жизнь проработал автомехаником в таксопарке, и не удивительно что сохранился Мось в таком состоянии.

[Pashka]

Красивая машинка 

[Victor]

Выкладывайся также на нашем Харьковском клубе Москвич

http://forum.moskvich.kharkov.ua/

[restavrator]

Не тот ли это Москвич что на харьковском форуме продавался? Отличный экземпляр!

[Борода76]

Да этот, знакомый продавал, а я узнал и купил.

[restavrator]

Да этот, знакомый продавал, а я узнал и купил.

Отличная машина!! Рассматривал вариант ее покупки,но нашел свой 408й цвета слоновая кость.

[Борода76]

и еще одно мое приобретение! Москвич 412 (ИЖ) в корпусе 408 1967 года выпуска. Изначально покупался на запчасти как донор. Но когда более внимательно его осмотрел, и когда на нем проехался то решил его отреставрировать. Тем более что это один из первых 412 Москвичей. Двигатель после капремонта, прошел около 5000 км  запускается и работает как часы, к нему вопросов думаю ближайшее время не возникнет. А вот с кузовом работы много. Надо варить внешние пороги, короба, арки задние, заменть водительскую дверь (бывший хозяин ударил дверь на вылазке об пень ) заменить правое переднее крыло. Приборки как таковой нет, вся покоробилась от времени, а вот салон удивительно сохранился не плохо. Подвеска, рулевое, и все прочее в порядке. Удивительно но учитывая возраст этого Мося бегает он шустро, и когда я его купил гнал своим ходом. Работы с ним много, все знакомые говорят что лучше разобрать его на запы, но я настроен решительно, и хочу ЕГО ОТРЕСТАВРИРОВАТЬ И ВСЕ ТУТ фотки подробные Ижика выложу как только будет возможность его сфоткать!

http://radikal.ua/data/upload/4efc3/69fda/fe7a90f719.jpg[/img]

http://radikal.ua/data/upload/04012/69fda/2613def742.jpg  и  http://radikal.ua/data/upload/4efc3/69fda/fe7a90f719.jpg

[LelikBin]

и еще одно мое приобретение! Москвич 412 (ИЖ) в корпусе 408 1967 года выпуска. Изначально покупался на запчасти как донор. Но когда более внимательно его осмотрел, и когда на нем проехался то решил его отреставрировать. Тем более что это один из первых 412 Москвичей. Двигатель после капремонта, прошел около 5000 км  запускается и работает как часы, к нему вопросов думаю ближайшее время не возникнет. А вот с кузовом работы много. Надо варить внешние пороги, короба, арки задние, заменть водительскую дверь (бывший хозяин ударил дверь на вылазке об пень ) заменить правое переднее крыло. Приборки как таковой нет, вся покоробилась от времени, а вот салон удивительно сохранился не плохо. Подвеска, рулевое, и все прочее в порядке. Удивительно но учитывая возраст этого Мося бегает он шустро, и когда я его купил гнал своим ходом. Работы с ним много, все знакомые говорят что лучше разобрать его на запы, но я настроен решительно, и хочу ЕГО ОТРЕСТАВРИРОВАТЬ И ВСЕ ТУТ фотки подробные Ижика выложу как только будет возможность его сфоткать! http://radikal.ua/data/upload/04012/69fda/2613def742.jpg   и  http://radikal.ua/data/upload/4efc3/69fda/fe7a90f719.jpg

Ого!Поздравляю!Насколько я знаю эта модель выпускалась всего два года и считается редкостью,у нас в Киеве у Юры есть такой темно синий в отличном состояние,сам бы с удовольствием на таком ездил

[Sergilee]

Ой какой хорошенький

[Борода76]

Да красивый Москвич, по той причине и не стал его разбирать на запчасти.  как увидел сразу решил что это НЕ ЗАПЧАСТЬ, а полноценый автомобиль который можно (и даже нужно ) восстановить.  Хоть и внешне он сток: но КПП на него после капиталки двигателя установили от ВАЗ 4х ступенчатая. Из  недостатков я забыл добавить то что еще прийдется повозится с электрикой, заменить ножной переключатель, так же переключатель ближний-дальний-габариты. Оба этих перключателя работают через раз. Так же надо достать два прикуривателя на 408 и 412 оба прикуривателя были сдохшими на момент покупки что одного, что другого авто. Самое главное это сварочные работы по кузову сварщиков такого класса среди знакомых нет, а халтурщикам доверять такую работу я не стану. В самом кузове сквозных прогнивших дыр нету. Только вздувшаяся краска с ржавыми язвами на водительской и на левой передней двери. Их я потихоньку убираю и закрашиваю. Сначала грунтовкой из балончика, а потом краской, тоже из балончика. Мера временая и вынужденая; до капиталки кузова смысла нет по кусочкам красить. До холодов поезжу на нем, потом консервация и в гараж. После нашествия ублюдков до сих пор свой 408 делаю  [pre][/pre] а этот 412 мне очень сильно помогает! Хотя езжу я на нем не очень часто; по делам я езжу в основном на мотоцикле. История приобретения этого Ижевского Москвича 412 интересная, я не собирался покупать себе еще один автомобиль. Но так уж получилось что купил его, но об этом расскажу тогда когда добавлю подробные фото этого Мосика. А сфоткаю его завтра или в субботу.

[Борода76]

Ну вот и обещаные фотки.

[LEGION-LN]

ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!!   Успехов в реставрации. 

[Simplissimus]

аккуратненькие машинки, хотя, действительно,не без проблем. Но все исправимо, при желании. А что, колпаков не предусматривалось на последнем москвиче? или просто "бесколпачные" диски стоят?

[Борода76]

Колпаки  должны там быть. Только достался Мось мне без колпаков, и сами диски на этом Москвиче если я не ошибаюсь от Москвича 2140. А колпаки найду чуть попозже. Кстати подходят вазовские пластиковые колпаки которые с защелками.  На фото видно треснутое крыло и ржавые язвы на передней пассажирской двери. С этим я потихоньку разбираюсь. Почти все уже убрал, а вот крыло под замену. Другое крыло в нормальном состоянии.

[SANYOK]

Класный аппарат !У меня где-то глубоко внутри есть желание приобрести 408 или вот такой ранний 412.Только найти его нужно еще постараться...

[Борода76]

В Харькове таких Мосвичей я видел всего два: один красного цвета и состояние средне-хорошее, и второй в отличнейшем состоянии, в родной окраске прям как с завода. И еще один видел на Харьковской окружной четырехфарный цвета беж и тоже как с завода, только харьковский он или нет не знаю.

[Sergilee]

Да диски не его , не родные, кстате меня родные больше прут с такими длинными узкими дырками)

Я лично разварки хочу

Салон хороший тоже , успехов в реанимации))

[Борода76]

Спасибо всем за отзывы, есть такой вопрос: на 412 подгнили задние арки, верней окантовки арок: лицевая сторона там где колеса. Сами арки на удивление еще ничего. Вот и вопрос: надо ли менять арки полностью, или эти окантовки можно обрезать и наварить новые?

[ник2140]

Я себе на 40-й брал на базаре рем-вставки-есть и на задние, и на передние крылья; купил-сколько надо отрезал-приварил. Полностью арки менять не надо.

[ник2140]

Если надо, могу сфотать в гараже, как она (вставка) выглядит-посмотришь, подойдёт ли тебе (по размеру).