"Алая мечта")))

[Blues]

Он охриненен!

[SANYOK]

Паша,спасибо))

Сегодня ездил на второй этап ралли.Впечатления супер.Фоток прошу добавить Чайку Вову, у меня их почти нету...

[chaika]

Та у меня фотик тоже сегодня почти ниче не снял.

Опубликованные результаты говорят, что бурячек занял 11е место из 22х участников. Я считаю, что это очень хорошо для начинающего. даже наверное не гонщика, а любителя.

А еще нужно учесть, что все места выше заняли участники из команды организаторов, которые прокладывали трасссу, могут ехать по ней с закрытыми глазами, и ехали на боевом шипе, а разница в пенализации между боевым и гражданским была ничтожна. Ну , у этих ребят, оргов, че-то такое есть.

Кроме того, Андрей на 2141 занял 15е место из 40!!! , оставив позади много соперников на крутых тачках)).

Должен сказать, что в обеих этапах учавствовали только наши, Ахтырские Москвичи, МОЛОДЦЫ, держим марку!! :good:

Машина из Ахтырки, которая была в первом этапе второй в переднем приводе, сегодня не приехала, ее хозяин приехал ( и подвез меня) На митсубиши Аутлендере, и занял в полном приводе тоже 2е место.!

Ахтырка рУлит!

[chaika]

Вот пересмотрел, все-таки немного фоток хоть каких-то есть.

Вот, вне зачета, чисто в показательных целях немного ездила такая техника

"экипаж машины боевой" (с)

Это совсем малая часть соперников, видите шестерку с лентами, он наверное со свадьбы прям приехал, на колесах тоже ленты были, ))

Наши на прописи

Бурячек изучает трассу, клубная аттрибутика на месте

Наши бойцы, и часть группыподдержки

Был и такой экземпляр, чопнутая 2106, издалека кажется вроде и красивой, но при близком рассмотрении это ужас, чего стоит только поклеенная снаружи тонировка и кривая шпатлевка. Но, все-же работа проделана, ребята старались, вокруг машины крутились кучки ратазеев, и мы тоже )

[chaika]

Собравшись, с некоторыми потугами, все-же поезка экипажа вылиывается гривень в 400-500, мы все же смогли снарядить одного москвича , а именно Бурячка, на финальный этап зимнего ралли на кубок тра-ля-ля....

Проехавши немного больше 60 км обогнали едущего примерно 80 кмч Шевроле Лачетти универсала, видимо чувака это зацепило, и он обогнал нас. Постепенно его догоняя достигли скорости 130 кмч, и так где-то и держали. В какое-то время мотор стал тарахтеть как поганые Жигули, громко так, как вроде его разносит, и еще через некоторое время затарахтел на несколько секунд, заглох, и заклинил. Так мы и остановились в 70 км от дома, и в 30 км от места гонок.

Ну что делать? Отправили женский состав попутной маршруткой домой, вызвали Андрюху на 2141, и стали его ждать. Посидели немного, стало скучно. Включили передачу, толкнули машину назад, мотор "расклинился", но заводиться не стал. Потом опять заклинился, расклинили таким же способом, но он опять не заводится, и крутится, как вроде нету компрессии. Еще через время от скуки скинули клапанную крышку, чему есть доказательство))

Под клапанной крышкой обнаружилось сломанное коромысло впускного клапана третьего цилиндра.

В чем причина - хз. Но кроме того было онаружено, что метка звездочки РВ недоходит на зуб до метки, а потом еще увидели, что цепь привода РВ болтается. Возможно цепь перескочила, клапана достали до поршней, ну и дальше по цепочке.

Звонил Саньку пару часов назад, трубку не взял, наверное в гараже разбирает мотор, будем ждать результатов вскрытия, надеемся что небольшим ремонтом головки все и закончится.

Расстроились конечно сильно, особенно Саня.

Дождавшись Андрюху все-же решили сьездить глянуть одним глазом на гонки. Дотянули Бурячка до ближайшего села, сдали местным жителям на хранение, и поехали на ралли. На гонках хотели заявить Андрюху, но т.к. приехали поздно, то нас не пустили, наверное побоялись москвича )). Но наше настроение упало окончательно.

На гонках было все как и обещали - трасса расположена на территории ипподрома, покрытие было и лед, и грунт, и грязь. Открывали мероприятие :губернатор, Салюк А.П. (да, тот самый), прочие официальные, и не очень, лица. Потом Салюк сделал заезд на Эвике одного из оргов.

Потом поехали участники. Был паралельный старт двух машин. В первом же заезде на шпильке повисла на бруствере нива. Во втором выиграл наш ахтырский участник на Мицубиси аутлендере. В третьем Пальцагет Бора практически после 20 метров от старта влетел задницей на бруствер, расхерачил заднюю подвеску в халм, так что низ заднего левого колеса ушел сильно во внуть,и зад его тоже вошел вовнутрь. Еле сдернули его с бруствера. В следующем заезде ВВ Венто раз повис, но выехал сам, а второй раз повис уже капитально. Так как мы торопились домой, до развернулись и поехали, нам предстоял неблизкий путь в 120 км, более 70ти из которых надо было тянуть на буксире Саниного москвичика. Домой доехали.

Ждем результатов вскрытия, и надеемся, что всео бойдется легким испугом.

[Chardger]

Абидна аднако, чините бурячка

[SANYOK]

Итак, я здесь.Пришел с гаража.Сразу скажу что сломанное коромысло-то фигня...)))Думаю оно явилось следствием того что произошло в цилинде.А там есть на что посмотреть.На москвичах давно езжу, разные моторы были, но чтоб прогорало днище поршня-такого не было.Хотелось бы понять причину, бензин заправил 92-й 20 литров на проверенной заправке.по пути добавил еще пять.После этого при движении несколько раз прослушивались резкие детонационные стуки, но я особого внимания этому не уделил.Да и проскакивали они на подъемах когда педальку нажимал немного.Буряк и раньше 92 бенз не особо любил,по душе ему 95-й больше подходил.(голова сошлифована), Поэтому вот грешу на бенз...

Дело было так.Поршень расплавился, алюминий не дал впускному клапану открыться-коромысло лопнуло Это моя версия.

Думаю обойтись заменой поршня и гильзы через верх.

И фото.Не для слабонервных)))

[jew_zp.ua]

Думаю обойтись заменой поршня и гильзы через верх.

только один целиндр - 3-й будешь менять?

а поршень во втором целиндре тебя не смущает?

а если под замену два, то пожалуй правельнее уже менять всю поршневую,

или просто снимать - подгонять по весу...

Удачи! железо любое чинится...

[DAHAKA]

ну и поршя блин. качество Гавно.

[SANYOK]

Да второй поршень вроде в порядке, ничего подозрительного замечено не было.Вес поршней я записывал при сборке мотора, подберу такой же.

[SANYOK]

ну и поршя блин. качество Гавно.

Может быть.Но с виду когда покупал были вполне добротные, с холодильниками.Я на 2,0 себе брал точно в такой упаковке, а нагрузок мотор получает намного больше. тьфу тьфу ездит.

[jew_zp.ua]

Да второй поршень вроде в порядке, ничего подозрительного замечено не было.

Тебе там - на месте виднее...

на первом фото второй цилиндр выборка под клапан - там как будто следы подплавления...

но может просто бликует на фотке!? сам посмотри внимательно!

[Garri-g]

бензин заправил 92-й 20 литров на проверенной заправке.по пути добавил еще пять.После этого при движении несколько раз прослушивались резкие детонационные стуки, но я особого внимания этому не уделил.Да и проскакивали они на подъемах когда педальку нажимал немного.Буряк и раньше 92 бенз не особо любил,по душе ему 95-й больше подходил.(голова сошлифована), Поэтому вот грешу на бенз...

Бенз бензом но кажется что откололся кусок днища! Не прогорел а именно откололся! Ну а там его уже размолотило.

[Серж]

Мне тож кажется что откололся, думаю что есть смысл продумать над заменой поршней всех.

[SANYOK]

Поршень заменен, осталось сделать выборку и разобраться с головкой.Гильзу тоже пришлось менять.

Вот он главный виновник крупным планом.Оказывается поршня без холодильничков.

И маркировка поршня,если кто знает подскажите что за производитель.

[chaika]

Я встречал, когда с работы ехал, на Фрунзе на переезде.

[SANYOK]

Я встречал, когда с работы ехал, на Фрунзе на переезде.

Ага, тянули меня на крутой стритрэйсинговой шохе))) Ну дык побибикал бы...

[Bris]

М-дя.... а у меня то запасены поршни под 1,8 с таким же клеймом.... чет я аж занервничал как-то....

[Ozzy]

значёк Воронежа...

[SANYOK]

Будем считать что просто бракованный поршень попался, Воронежские вроде не самые плохие.

[Iskander]

Печалька... (((

Картер снять бы, тоже, промыть.. а то труха там, наверно, алюминиевая попала.

Не на обкатке ж был мотор? Сколько прошли поршни?

[SANYOK]

Печалька еще та...Мотор прошел около 4 тыщ.Поддон там с лючком, вот его сниму посмотрю что там и масло поменяю.

[mafiozi25]

Розкажіть будь ласка як ви так замінили поршень і гільзу без зняття мотора.Що за такий лючок в піддоні ?

[jew_zp.ua]

Есть там в поддоне лючек (крышка) которая как бы дном поддона является

и закрывает выступ поддона вниз... как еще на пальцах то объяснить?

не знаю старого это образца или они все такие, но у меня именно такой.

[zammatay]

Кстати очень удобная штука этот лючек: сетку маслоприемника можно почистить.

Я через него даже хотел менять упорные полукольца