карбюратор к 172 все за и проти! подскажите если кто юзал такую вещ!

[Tadeush]

вот у меня возник вопрос:есть люди которые сталкивались с карбюратором к 172? мне сказали что это что-то средненькое между 126 и солексом! и что он лучше чем солекс! подскажите все + и -  как он становится и вобще подробную информацию хотелось бы увидеть.

[Messer]

Автор, я думаю ты понимаешь за что тебя наказали!

1. создание двух одинаковых тем за 20 минут, только с разными названиями, плюс в первой название хромало, не обьясняло сути вопроса.

2. темы твои ни кто не закрывал, первую тему снес.

автор, три темы в разных местах, одинаковых, только с разным названием!!!

[Tadeush]

ну первую тему то ладно! ну ладно может то глюк просто но у меня реально висел знак что мою тему закрыли!я бы просто так шум не поднимал бы!

[Mengele]

Я когда искал карбюратор мне предлагали такое чудовище(только из за размера и веса так говорю). Но факт в том что он у них был так сказать из закромов родины, 3 раза не переоцененный и продать его пытались со словами "забирай по старой цене, хорошая вещь".

По поводу установки то он идёт на ваз классику, тобиш и нам его можно ставить смело. Из доработок он насколько я помню идёт под тросик - нужно снять скобку под нашу тягу с любого вебера и прикрутить на место крючка для троса. Так же есть сомнения по высоте, влезет ли. Но брать я его если честно не рискнул, сильно активно его продавали да и не встречал я их нигде в продаже и ни у кого на машине. По этому остановился на дааз 2107 озон. 

Надеюсь хоть чем то помог 

[I7POXBECCOP]

А зачем изобретать велосипед?Если хочешь что-то среднее между К-126 и Солексом, то ставь ОЗОН либо Вебер...А насчёт этого карба, то по-моему именно о нем говорилось уже(где не помню), и знающие люди на форуме его раскритиковали...

[Tadeush]

просто у моего деда тоже мось как и у меня! и я на нём катался(и поетому решил себе покупать мось) вот раньше стоял 126 а потом поставили озон от 2105.ну чтобы большую разницу я не заметил! просто лучше стал заводится и чуть быстрей срабатывать! а расход был тотже и настройка была по приборам! а вот солекс это жесть я с ними сталкивался это конечно лучше чем озон ну у него тоже есть - и это то что он хуже работает на низах чем озон! ну а причина выбора к 172 это то что он схож с 126 только новее и много я про него слышал хорошего!

[Tadeush]

ну я хотя езжу на 126 и меня вполне устраивает! просто москвич не предрасположен к быстрым стартам и резким манёврам потому я смело могу сказать что эту машину надо эксплуатировать например как я))))))  ну короче езжу спокойно из ряда в ряд не бегаю резко не стартую! вот только езжу на прямых 70-100км\ч ну и всё а для этого и 126 хватает! но что-то новенького хочется!

[D.mon]

Tadeush, ты видимо гуглом пользоваться не умеешь.  По ключевой фразе "арбюратор к 172" выводит очень много интересующей тебя информации.  Дерзай!

З.Ы. Вообще говорят что очень не прихотливый и надёжный карб.

[Tadeush]

я смотрел! просто я хотел узнать может кто знает конкретно для москви как и т.д!

[GreenMile]

Поставь, будешь первым. Я еще не встречал рискнувших купить это чудо. Понятное дело что он будет лучше к126 а как он в отношении с солексом - хз.

[I7POXBECCOP]

а я всёравно думаю что игра не стоит свеч...Зачем самому себе изобретать гемор????Тем более что никто в этом вопросе тебе подсказать не сможет...