Беда с эбн

[Ilya Abramyk]

Господа! Такая фигня: когда проворачиваю ключ зажигания, насос сначала резво качает, а потом падают обороты как будто аккумулятор высаживается, хотя аккумулятор в полном порядке. Стоит эбн, обратка через клапан ваз. Подскажите в чем проблема. Сеточки чистые, магистраль новая с диаметром 8мм, обратка 6мм.

[KSV]

Купить новый, установить, и через некоторое время задать этот-же вопрос. Под капотом красота! все четко, на своих местах итд, а вот инструкцию к ЭБН нельзя было почитать, что-б в последствии глупые вопросы не задавать? Или ту бумажку туда влаживают для удорожания товара? (исключение насос без инструкции, но он и работает не более одного раза проверить)

[Alex_Dp]

Ну у меня тоже так влючил зажигания насос резво качнул в систему потом тише становится .

[x6tance]

да у всех так. пока он давления не надует, магистраль не заполнит он громко работает. а потом упирается и затихает

[Ilya Abramyk]

Я всё подключал по инструкции. Что у меня подключено не так? Там вся инструкция что с ним была, это только как подключать через реле и т.д. короче как подключить правильно (эта схема есть в интернете), я подключил всё по схеме.

[Ilya Abramyk]

4 часа назад, KSV сказал:

Купить новый, установить, и через некоторое время задать этот-же вопрос. Под капотом красота! все четко, на своих местах итд, а вот инструкцию к ЭБН нельзя было почитать, что-б в последствии глупые вопросы не задавать? Или ту бумажку туда влаживают для удорожания товара? (исключение насос без инструкции, но он и работает не более одного раза проверить)

Вот по этой схеме подключал

[KSV]

5 часов назад, Ilya Abramyk сказал:

Вот по этой схеме подключал

Не в схеме проблема! А в месте установки. Такие ЭБН устанавливаются ниже уровня бензина и максимально близко к баку!

[Ilya Abramyk]

19 минут назад, KSV сказал:

Не в схеме проблема! А в месте установки. Такие ЭБН устанавливаются ниже уровня бензина и максимально близко к баку!

почему именно там? У меня этот на этом месте уже больше 2-х лет стоит и всё хорошо. На него как раз вентилятор гонит ветер

[KSV]

56 минут назад, Ilya Abramyk сказал:

почему именно там?

Да потому что так производители хотят, и в бумажках что возле насоса лежат пишут! Вот по этому я и писал выше что их читать надо, а не только схему подключения смотреть.

[Alex_Dp]

2 часа назад, Ilya Abramyk сказал:

почему именно там? У меня этот на этом месте уже больше 2-х лет стоит и всё хорошо. На него как раз вентилятор гонит ветер

Так в чем проблема ? А если по делу  у меня такого плана насос стоит возле бака где задание аморты и фильтр перед ним инжекторный ,а не вотето что на фото . И работает всё это с 2010 года.

[fiks 1]

3 часа назад, Ilya Abramyk сказал:

почему именно там? У меня этот на этом месте уже больше 2-х лет стоит и всё хорошо. На него как раз вентилятор гонит ветер

Дело не в ветре ( при движении) а в стекании бензина вниз при остановках. Эбн нужно занизить до уровння магистрали, поэтому Эбн никогда не завоздушится - не будет повышенного воздушного жужжания при включении зажигания. Это одно и тоже, что поставить Эбн в багажнике, или в задней колесной арке. Все вокруг знакомые  уже занизили, и забыли о проблеме.....

Не, ну, канешно, поставить электроклапан ГБО сразу перед Эбн можно, и, считается, что это закрывает проблему, Но! - это так говорят, а нужно испытать самому

[Andy_Bad]

Бензонасосы данного типа очень не любят завоздушивания и работы "в упор" - они охлаждаются проходящим через них топливом. Поэтому надо исключить отток топлива из них (ставить как можно ниже) и обеспечить "обратку".

[D.Vader]

32 минуты назад, fiks 1 сказал:

или в задней колесной арке

Nнтересный рецепт, есть фото?

9 часов назад, Ilya Abramyk сказал:

Вот по этой схеме подключал

Вот так все делают

А правильно - найти реле ЭБН с фольцовагена и подключить через него

Насос ставить надо ПОД днищем, ниже уровня трубки заборника, которая выходит сверху

[KSV]

1 час назад, fiks 1 сказал:

Но! - это так говорят, а нужно испытать самому

У меня на швейной машинке автоматическая смазка и есть большая проблема в том что масло (и20) стекает в низ и верх машинки никогда не смазывается (шью на низких оборотах), так суть в том что во избежания стекания масла я пытался ставить туда обратные клапана, перебрал их десятка два, и дешевые и дорогие и с ино и с вазов итд, не держал ни один! А бензин еще текучей!

[Ilya Abramyk]

Короче, решил проблему. Прочитал я на форумах про насос типа моего и там парень написал, что если даже его и установить правильно, то китайские насосы долго не живут, а я брал самый дешёвый. Причина найдена - сдох насос! Поставил пока механический "Пекар" и сделал обратку. Подача с 8мм, обратка 6. Пока работает тьфу-тьфу.