тормозная система без СУ и колдуна

[Сергей2141]

Капиталю своего 41 на даном этапе столкнулся с тормозной системой. Прочитав кучу тем о СУ и колдуне всё таки хочется разобраться как поступить правильно. СУ  не работает даже нет к нему проводов, вместо колдуна тройник. Вопрос оставить всё так как есть или восстанавливать. И если в место сигнально устройства ставить тройники то нельзя ли изъять  из него поршеньки и пусть оно служит тройником. Изначально моё мнение СУ как тройник поплавок в бачок а колдун восстановить прошу ваших рекомендаций. 

[2141uzh]

СУ и есть тройник только с индикатором что есть разность в давлении. Ставь как хочешь. Колудн обязательно ставь

[Сергей2141]

Почему тогда ставят тройники а не оставляют СУ без поршней?

[D.Vader]

Че-то лол

 

Выкинешь поршеньки из СУ - получишь одноконтурные тормоза

[veoramid]

В Москвиче 2х контурные тормоза так устроены, что если испортится задний контур, то водитель может не почувствовать, что работает только 1 контур. Ну разве ход педали увеличится.

Индикатор об этом информирует заранее. Как уже говорили - если вытащить внутренности из индикатора - то получится одноконтурные тормоза.

 

А колдун позволяет улучшить эффективность тормозов, если ВСЕ в порядке. Точнее работает расчет, что если ты тормозишь резко, то первыми заблокируются задние колеса. Колдун позволяет оттянуть момент блокировки задних колес и, соотвественно, сильнее додавить педаль - получить большее усилие на передних колесах.

[scor.p]

Почему тогда ставят тройники а не оставляют СУ без поршней?

патамушта ходит слух что СУ иногда вроде как течёт. и 2 тройника дешевле нового СУ.

а так там по сути 2 тройника и между ними поршенёк который шевелитцо и смыкая или размыкая контакты даёт сигнал на лампу.

[chaika]

Я глушил , не помню как, но как-то очень просто , поршенек" в СУ и использовал его как два тройника в одной из бывших машин, и теперь вот тоже планирую так делать в теперешней машине.

[NAPASYAN]

Честно, СУ никогда не текло. Полезная весч однозначно, но если есть бачек с сигнальным устройством, то можно родное су выкинуть, так как в бачке разделены объёмы, и если какой то контур вытек, то поплавок все равно даст сигнал, но и второй контур останется рабочим. А регулятор однозначно выбросить, Бо течёт. У меня течет, и я буду его на ВАГовский менять.

[chaika]

Ян, СУ он вроде ка не течет, но имеется в виду не утечка наружу, а перепускание жижи между контурами. На том "поршеньке" резинка, или не одна, не помню, и вот она не держит и жижа из одного контура перетекает во второй. Мы этого не видим, а система незаметно становится одноконтурной, и если один контур потек то вся жидкость туда и вытекает. Проверено, вернее и у меня такое было когда-то, потек один цилиндр, а жижа вытекла вся и тормозов нет ваще. Ситуация опасная и невидимая глазу.

[NAPASYAN]

Дошло)) я чего то даже не подозревал что он так хитро может потечь. Пара тройников по 30 грн, мне кажется надёжней будет. Ну и поплавок в бачек. Буду тоже скоро кроить свою тормозную систему, выкину нах то сигнальное и колдун. Регулятор ваг уже купил пару))

[D.Vader]

Если хотите ОФИГЕННУЮ индикацию исправности тормозов, советую посмотреть элсхему ЗАЗ-968М