М-2140 Второе Рождение

[zammatay]

jew_zp.ua

Поставил хромированные молдинги порогов

Вот теперь полный люкс!

Ozzy

прошу точных размеров по разметке отверстий под пистон)

Я где-то в этом гараже выкладывал картинки с размерами.

[jew_zp.ua]

jew_zp.ua, Вот теперь полный люкс!

Спасибо,
да уж "люксонутый" по самое не могу... . пожалуй в наличии весь хром который вообще когда-то ставился на 408-е, 12-е и 40-е Москвичи, кроме разве что "плинтусов" на нижние кромки дверей, но это был бы уже явный перебор, да же для такого любителя хрома и лампочек как я..

Я где-то в этом гараже выкладывал картинки с размерами.

Давал, давал вот , за что тебе ещё раз спасибо, я всё это тщательно на листике зарисовал и...
забыл этот листик дома
но поскольку процесс уже к этому моменту начал - сделал всё немного не по родным размерам,
но получилось хорошо - крепко зафиксирован молдинг и края то же жёстко закреплены "двойными" пистонами

на фото видны основные размеры по разметке,

Самое сложное было решиться своими руками продырявить пороги и крылья...
но уж когда решился - дело пошло!!

Загнал машину на невысокую эстакаду для удобства нанесения разметки и сверления
- приложил молдинг и обычным (он легко смывается с краски) фломастером наметил передний/задний края молдинга;
- и точки где заканчивается отбортовка под крепящие пистоны на переднем и заднем его конце (на первой картинке это первая и последняя риски на бумажном скотче от которых до крайних пистонов отложено 20мм);
- провёл верхнюю линию вдоль молдинга;
- от неё отступил половину его ширины и сделал отметки "средней линии" по которой должны быть центры всех отверстий, увы не записал этот размер и он "потерялся"...
- наклеил бумажный (малярный) скотч, верхняя кромка которого и стала "средней линией";
- метровой металлической линейкой ещё раз проверил, что эта линия ровная, т.к. боялся смещения отверстий вверх/вниз от "средней линии";
- разметил фломастером все отверстия и затем накернил;
- просверлил все отверстия хорошо заточенным сверлом 3,5 мм и уже затем сверлом 7,9 мм;
- грунтовкой покрасил все места сверления не жалея если немного залилось внутрь порога (скотч предохранял наружную сторону от потёков);

И был день и был вечер - день первый.... на этом завершился.
Хотя и старался всё 7 раз отмерять - один раз просверлить,
всё равно до последнего волновался, не промахнулся ли с отверстиями...

Далі буде...

[jew_zp.ua]

Молдинг порога - Агонь и ШИК :good:

На сколько я помню у тебя то же лежат такие молдинги...

Ставь и радуйся!!!

[Molodoy27]

хотелось бы фото целиком всей машины с молдингом...

[jew_zp.ua]

Окончательно установил молдинги на следующий день...

- через насверленные отверстия замовилил пороги;

- поставил пистоны и "заколотил" деревянным молоточком их крепления;

- после чего установил и сами молдинги порогов;

по кромкам задних дверей выровнял края молдингов и.... вуаля.... можно любоваться

[jew_zp.ua]

хотелось бы фото целиком всей машины с молдингом...

Пожалуйста, вот совсем свежие фото... в лучах заходящего солнца

[Tinlaven]

кошерно.... ""

[Walter]

но куда же подевались хром-колпаки?

[motorist]

Передок задран,рессоры просели?

[jew_zp.ua]

но куда же подевались хром-колпаки?

Это - повседневная зимняя "форма одежды",

- пластиковые колпаки-вставки (черные центра - как с 1500-SL) - летняя повседневная

- хром-колпаки - выходная

- хром-колпаки + фальшдиски - парадная

- хром-колпаки + фальшдиски + "Whitewall" - ПАРАДНО-выходная

Как то так.... подобрадись "носочки" под "тапочки" на все случаи...

Ну и разумеется есть летние и зимние "тапочки" - резина...

[Walter]

Во как всё продуманно :good:

[Буровик]

Ага, ни фига себе! А парадно-выходная - это на встречи клуба?

[jew_zp.ua]

Во как всё продуманно :good:

"" Мегапродумано.... ) .... вот прям сейчас всё это и придумал...

Но, как известно... в каждой шутке есть доля шутки

хром-колпаки + фальшдиски + "Whitewall" и чёрные пластиковые колпаки-вставки - вся эта "мега-красота" к сожалению очень не практична.....

- пластиковые - уступают металлическим по прочности и всегда есть опасность потерять пластиковые колпачки на гайки колёс;

- "Whitewall" - очень украшают, но морока с установкой и порой при езде они "волнами" становятся от смещений и подвижки при более активном рулении в поворотах;

- фальшдиски - часто, если не сказать вегда, просто тарахтят на колесе и снятие хром-колпака для доступа к гайкам колеса, когда установлены фальшдиски, превращается в "танцы с бубном" из-за опасности примять/повредить фальшдиск монтировкой.

К слову... Давно собираюсь сделать для этой цели нечто этакое... специально изогнутое и заточенное на снятие колпака без касания к фальшдиску, но пока не сделал. Может кто-то уже решил эту проблему!? Поделитесь опытом, как Вы снимаете колпаки сохраняя неповреждёнными (не приминая монтировкой) фальшдиски.

Однозначно - КРАСОТА - требует жертв.... и "....и никуда, никуда нам не деться от этого...."

P/s Нужно будет как то собраться и сделать серию фотографий со всеми выше перечисленными вариантами внешнего вида колёс, по моему - это мысль!!! ... буду делать.

[Susanin_Dead]

Поделитесь как Вы снимаете колпаки сохраняя неповреждёнными (не приминая монтировкой) фальшдиски.

у меня была "спец" испорченая отвёртка

точнее ето была просто большая отвёртка, я нагрел её лампой и завернул конец так чтобы вышел полукруглый крючок который как-бы подцепляет колпак

а чтобы фальшдиски не гремели, я проклеил тоненькой резиной с велосипедной камеры те места которые соприкасаються с колесом. можна использовать герметик вместо резины, лиш-бы он оставался лёгеньким, ато у меня было два - так один спёрли пока в магазин ходили, а второй слетел от очень крутой ямы в борисполе, даже диск погнул

[Walter]

P/s Нужно будет как то собраться и сделать серию фотографий со всеми выше перечисленными вариантами внешнего вида колёс, по моему - это мысль!!! ... буду делать.

Да-да-да Охота посмотреть

PS за whitewall`ы согласен - вещь красивая, но не практична (у меня сейчас стоят вайтбенды, нет денежны средств собрать второй комплект резины, да и машина нечасто используется)

[jew_zp.ua]

Cделал "вежливый свет" в салоне....

Собственно идея пришла после того, как несколько раз ощутил дискомфорт от поиск в темноте замка зажигания, поскольку ключ "односторонне ориентированный" и его нужно вставлять только в одном положении, а не в любом как на более современных авто - пришлось включить свет и смотреть чего там да куда....

"Лениво" купил на радиорынке вот такой девайс...

и потратил 20 минут на его вживление в схему от кнопки включения освещения в салоне на водительской двери, красный ("+") и черный ("корпус") подключил прямо на плафоне освещения - оказалось ближе всего....

теперь при открывании/закрывании водительской двери свет горит ещё около 4-5сек и плавно гаснет...

при закрывании всех остальных дверей гаснет сразу - как обычно,

сделал это сознательно, что бы "грамотные" пассажиры не хлопали по нескольку раз дверями видя, что свет не погас и думая, что это они плохо закрыли дверь....

[Sparkle]

класс

[yukon32]

Класс - не столько сам девайс, как грамотное его подключение (только на водительскую дверь. Признаюсь честно, сам поставил себя на место пассажира и подумал: А я бы точно хлопал! И не раз!!!)

[Tinlaven]

Идея очень понравилась. Простое техническое решение и масса удобств!

[jew_zp.ua]

Спасибо за отзывы...

да же не привычно/необычно как то...

у меня ещё ни одна доработка на машину не инсталировалась на столько быстро и как бы между делом.

В целом и заслуги то моей или особенной "придумки" в этом нет - купил готовую схему на рынке и всё....

Здесь на форуме уже делали подобное с использованием блочков от ино... ,

а мне вот такой попался, только и всего...

[sklif]

Забыл вписать стоимость этого самого реле ...

Себе давно такое хотел ( еще когда плафон от ланоса ставил ) - только в электрике, увы, не шарю ... Так и отложил эту затею ...

А оно оказывается в продаже уже готовое есть !!!

Озвучь цену !

[jew_zp.ua]

Я его давненько покупал, лежало в гараже позабытое-позаброшенное....

уж и не помню точно сколько стоило .... где-то 30-40грн... точно не дороже...

[yukon32]

В целом и заслуги то моей или особенной "придумки" в этом нет - купил готовую схему на рынке и всё....

Здесь на форуме уже делали подобное с использованием блочков от ино... ,

а мне вот такой попался, только и всего...

Так дело не в блочке, а в реализации. Поставить только на водительскую дверь - вот кладезь мудрости и полет инженерной мысли. А я бы прилепил на общий плафонов и гасло бы с задержкой после открывания любой двери!

[jew_zp.ua]

Ну прям засмущал меня....

тут вон люди тюнингуют по взрослому - ГБЦ о двадцати клапанах, бронзовые спецнаправляйки... да много всего такого, что читаешь - дыхание перехватывает.... на этом фоне мои успехи более чем скромные,

но всё равно спасибо и конечно приятно, что мои идеи кому-то оказываются полезными...

[D.mon]

Пожалуйста, вот совсем свежие фото... в лучах заходящего солнца

Красавец! Что еще сказать.... всё же немного придерусь))) Было бы еще круче, если бы тень фотографа не накладывалась на машину)))

Кстати не думал о комплекте легкосплавов каких то красивых для ежедневки?