Москвичи Сусанина - Едрён Лимон и Ромео

[scoryc]

просто фильтр вазовский-поетому масла меньше входит. а уровень-он и есть уровень

[Susanin_Dead]

До етого стояла проставка аля 41 и фильтр предположительно с ГАЗ_ели. Машина чувствовала себя прекрасно. На етот раз за счёт того что класическая проставка-колбодержатель сток фильтра вернулся на место количество масла увеличилось. Фильтр использовал не VWAGовский как хотелось а всё тот же SM-180 что и прошлый раз. Залито сейчас под максимум так что в сравнении с прошлым годом масла в системе больше, на чуть-чуть но всё же. Так что я в етом плане спокоен.

 

Было

 

Вот щас захотелось хорошенько прогреть мотор и на заведённую посмотреть уровень масла

[leon]

у 41-х с УЗАМ 331.Х с измененным поддоном и м/фильтром типа ВАЗ в системе смазки 4.8л масла, а тут 4.5л не мало? 

[Susanin_Dead]

За триста грам разницы я не беспокоюсь.

Много кто катает на 41 проставках и не парятся а у меня чисто философски масла больше за счёт большего держателя фильтра

[leon]

Так у обычного УЗАМа412 масла 5.2л должно быть.

[Susanin_Dead]

Поддон решает и вот ещё что ---> пришлось смотатся в область и обратно. Итого 160 км примерно. Масло в раёне фильтра перестало подтекать - Я несказанно рад. После пробега в ту сторону при температуре ОЖ около 90 градусов и давке на холостых(мотор отдыхал минутку) на щупе масла чуть выше половины. Кстати щуп у меня всегда был немного грязненьким(пятна на метале неощутимые пальцем а не копоть или асфальт) а тут достаю а он чистый как бутдо его полировали мастера из нефритового дворца)))))

Сегодня слушал мотор. Непонятные чувства терзают меня.

еду 65-70 на спокойной, ровной трассе(кстати бывает) и мотор шепчет, добавляю 90-100 и слышу как быдто мот звенит. но не мросто звон и как будто шайбу на длинной шпильке оставили неприкрученой. При прогреве начало послышиватся тактичный звук но мотор холодный и масла в системе аж на 4 очка а на ходу "звеношайба"

Есть к кому подвалить что б послушал по ровной дороге? Завтра в гараж иду снимать клапанную крышку, ой как нехотелось лезть в мотор вдали от ремонтной зоны

 

Генератор работает на старой шоколадке по старых правилах - буду вскрывать "поджигателя"(новый РР аля гомно)

 

Начало активно сифонить масло из под корявых прокладок БН. Да будет герметик, вопрос какой лучше?

[chaika]

думаю звенит детонация. Потеплело. Подогрев карба хоть не подключен?

[Susanin_Dead]

подогрев никогда неподключал, смысл если колектор и так замечательно справляется к тому же под капотом всегда тепло, на зимний период жалюзи закрыты, вот в ети выходные вчера только открыл

Я ж говорю звенит как будто гайка где по резьбе прыгает или по оплётке тросика при конкретных условиях к томуже звон ритмичный и слышно только больше, ну скажем 80км/час. Если ехать в режиме супереконом то мотор шепчет

[Susanin_Dead]

тишина почти аж 2 недели а руки в мазуте, нада бы чирконуть

 

Победил подтекание масла из под БН. Как оно меня залодбало. Короче снял я етот пластелин и прибалдел на секунду. Точно помню что нормально прикручивал его когда бросал туда ремкомплект а теперь открутилось вообще без усилия. Проставка, вроде как тестолитовая, оказалась на деле из непонятно чего. Материал больше похож на серый пластик да и по краям ближе к шпилькам роздавлена маленько. И тут как бы наступает кульминацыя - на сколько выгнута плоскость БН? То что там пипец было ясно но ТАКОГО... если поставить его то в месте где проходит шток свободно проходит спичка, сама плоскость похоже прижималась не к ГБЦ а к трубе водопроводной. Искать в гараже текстолитку с индексом 412-... не пришлось долго а вот из 6 бензопроклятийнасосов ни один не соотвецтвовал критерию "хотябы более-менее ровный". Почухал напильником то гомно которое стояло и поставил на новые картонные прокладки. Пока не течёт при том что уже машина пробежала 2 выходных в селуху и обратно. Точней из селухи в Киев а потом туда и обратно, ето где то 240 (с чем то) км. Печально хотел присрать ЕБН от печки запорожца но нормального хомута для подвешивания насоса ненашлось - начал кулибидистроить из того что было. Конструкцыя оказалась жиденькая но у меня уже 2 года на такой конструкцыи держится бачёк омывайки и... нет бензошланга, епонский магнитофон. Всё обыскал, нашлось только старых кусков пару штук только соединить их нечем, да и амба им. Пока снял ЕБН что б не засорять подкапотку да и кронштейн жиденький.

Подтянул ручник ато начал брать у самого верха. Полез посмотреть почему такой большой люфт в рычаге переключения передач а там всё визуально хорошо. Подтянул штифт продольного перемещения рычага который на кпп и всё вернулось в прибдизительные допуски. В поперечном оказывается шплинг вышел погулять. Такого маленького у меня небыло - закрутил туда саморез по дереву. клацать передачи теперь стало так же удобно и приятно как и раньше

Ну и напоследок у нас форточные двери а защёлки на треугольниках оба правых. Отец загорелся исправить несправедливость и где то раздобыл левую защёлку. ох сколько мы её ставили...

В итоге получилось не совсем красиво и на пару кривых отверстий больше чем хотелось(батя Акелла промахнулся) но если неопытный человек будет стотреть то он ничего не заметит. а большое отверстие от кривого сверления я спрятал за шляпкой гвоздя который теперь называется штифтом, который всему етому делу недаёт розвалится. Ну хоть нормально всё работает да помазано что б совсем как в бентли)))))

 

Фото с просторов инета но суть я думаю понятна

 

 

Ну и напоследок немного печальки.

При монтаже ручки оказалось что стекло просто вставленое и вынимается от руки. Хорошо хоть в закрытом положении его вытянуть нельзя. Машина должна закрываться что б небыло опасения оставить её на стоянке супермаркета на какое то время 

Когда крутился возле правого подкрылка с ЕБН то так и чесались руки приложить по переносу бачка омывайки в нормальное место, уж слишком он мешает сейчас да и отказатся от того крепления паршивого на котором он щас висел. По ходу дела он ето просёк и ускорил переезд так как слетел с крепления и уперся в выпуск чем прожог себя(камикадзе), при чём ето случилось прямо возле дома а до гаража ехать минуты три. За ето время он поплавился и дал течь, так что будем делать нормальное крепление, пока непонятно где и какое

 

Кстати, заметил тут вчера что такой же задний супорт стоит на Сеат Леоне. Нада будет докупить возвратную пружину на привод кучника. Вова(владелец Сеата) говорил что у него тоже небыло и он ети пружины докупал

[Susanin_Dead]

Покупочки, покупочки, ох мои почки. Никому не надоа? ну да и ладно

На фоне прошлой записи думал как избавится от возможности потерять стекло на ходу. Неприятная ситуация однако. Выпадать в закрытом положении оно конечно же не сможет но если его приоткрыть то всё возможно на столичных направлениях.

И тут совпало так что мне приглянулись вот эти штучки, как их там, хромульки)))))

Хотелось поблагодарить товарища @vovchik23 за оперативность

Стекло безфорточное и 2 хром зеркала, всё как полагается(двери сверлить не надо)

Ну и начнём вспоминать что есть у нас Черокезы, как говорится, немала баба клопоту - купила порося)))))

Чесно, хотел только проставки но почесав немного репу, пришол к мысли что запаски то нет...

за намут поблагодарим товарища @trotssergey

пока писал этот пост заметил что писал не совсем правильно указание на авторов. Не как положено а  [menber=пользователь] Получается что с человека сделали человека-медведя))))) бугагашеньки 

[trotssergey]

О,доехали)) Шо-то интайм меня выбесил! )))

Человек-медведь-норм)) Главное,чтоб не человек-пиво))

П.с.: вроде ж bear должно быть.

[vovchik23]

Пускай радуют)хромульки)) и служат верой и правдой

[Susanin_Dead]

мне показалось что человек пиво как-то странно звучит, поетому человек медведь.

Спасибо парни за подгоны, мне они пригодятся

 

Проставки на передней оси будут стоять с Черокезами 7J летом, ззади без, запаска будет стальная

на зиму один черокез переедет в багажник а основными станут стальные диски 6J

 

вот и получилось их собрать - тапки на лето/зима/лето/зима/лето/зима/лето/зима/лето/зима и так пока сезоны не кончатся)))))

последнее что осталось ето резина, нужна новая резина или с остатком более 50% в размере 195на55

Прочёсываю пока сландо/олх но на крайняк есть возможность взять что-то на работе, правда там дорого(((((

[leon]

А чем обоснован выбор именно такого размера шин?, а диски имеют 15"?

[Susanin_Dead]

угу, именно 15шки, потому как есть желание перейти на дисковые которые с меньшим диском просто недружат

о тормозах уже есть в гараже, можеш перечитать начало етой страницы

а размер брался что бы спидометр показывал погоду на Марсе максимально приблизительно по отношению к Земле

Я пол года на Черокезах ездил до печального даунгрейда и раз 5 наверное проверял по GPS на смартфоне - почти идеально

 

[Susanin_Dead]

#Зима уже близко, но мы готовы   

 

 

GoodYear Ultra Grip Ice 185/65 R15

[dimasldo]

#Зима уже близко, но мы готовы   

GoodYear Ultra Grip Ice 185/65 R15

готовь сани летом, воз зимою, ну это правильный поход.

[Susanin_Dead]

Ну немогу я ждать ещё год как с литьём получилось.

Даже катать нестал. Там 2 диска с небольшими неприятностями но их устраню пожже. Ручки чешутся примерить

[leon]

так в чем проблема примерь и фото в студию. а диски от какого авто?

[Susanin_Dead]

А чиж его знает с какого. Я их у Серёги Троця забрал.

Кстати, Серёга, так и непонял где ты подпиливал ЦО - они все одинаковые, ну почти, 2 кривых маленько по внутрянке

[trotssergey]

Коль, там видны подпилы)) Налазили туго. Но потом проставки появились и норм стали)

Диски с Ниссана какого-то.

[leon]

Ждём примерку

[Susanin_Dead]

примерялся-прицелился и... смотрим

Стали отлично. До основных неподвижных елементов кузова и подвески достаточно много. Мерял без проставок

Из неприятного - натяжители ремня велики и малой кровью нелезут. Или кроилово или чисто обводной ролик

[trotssergey]

Коль, там на зад проставки мона и не ставить, а на перёд нуно. У меня цепляло за брызговики при максимальном вывороте. Я на зад ставил, бо Кумэ мне 4 шт сделал))

[leon]

Отлично