Дымок из трубы

[Zazik]

К Зазику про белый дымок. Попробуй протяни ГБЦ по мануалу, похоже на пропуск в КС ОЖ по окантовке прокладки в цилиндры. Такая операция показана нашим (УЗАМ) моторам каждые 30 т.км.

об этом слышу впервые,что каждые 30тыс нужно ГБЦ протягивать.

но тосол же у меня сейчас никуда не уходит.

Ты знаеш у меня если машина долго стоит без движения по периметру стыковки головка блок выступает тосол.

Саня в чем то прав.прокладка видно не совсем хорошего качества.

я когда ездил на 1,5л,то прокладку обильно пропитывал графиткой,слоев5-8 так.а потом ставил на двиг.лишнее всегда выйдет,а вот течь не будет.а может у тебя еще и ГБЦ немного кривая?

[Tinlaven]

А точно тосол по периметру движка? Прокладка - маловероятно... Разве что головка кривая..

[Alixiter]

У меня тоже такая штука происходит))) Пока машина не прогреется, не проедет пару километров, идёт дымок, серенький такой... Ну и компрессия на непрогретом 6-7 атм где-то, после прогрева - 9-9.5. Грешу на кольца, масло вроде не ест, картерных газов вроде не много, но чувствую- придётся вскорости залезть в поршневую...

[ddd3]

У меня тоже такая штука происходит))) Пока машина не прогреется, не проедет пару километров, идёт дымок, серенький такой... Ну и компрессия на непрогретом 6-7 атм где-то, после прогрева - 9-9.5. Грешу на кольца, масло вроде не ест, картерных газов вроде не много, но чувствую- придётся вскорости залезть в поршневую...

Компрессия меряется на прогретом до рабочей температуры двигателе, по крайней мере на теплом. Но не на холодном. Иногда на хорошем двигателе может показать компр. 5-6 так и на пплохом 10. Тут надо совокупность факторов учитывать.

[Alixiter]

Да об этом-то я догадываюсь в силу технического образования))))  Может и к ГБЦ  ППЦ  приближается