Как правильно прокачать тормоза самотеком?

[dimon2140]

Как правильно прокачать тормоза самотеком? Сразу откутить все штуцера,залить в бачок жидкости и ожыдать?

[GreenMile]

Ага, ожидать до второго пришествия. Можно только под давлением протолкать жидкость, в крышку бачка всунуть сосок от бескамерки и начкачать не более 1 атм, а дальше по очереди спускать со штуцеров и следить за уровнем жидксоти. Можно к бачку присоединить накачанную камеру еще. У SashaWhite в гараже был описан метод прокачки тормозов в одиночку.

[МишаняTKM]

Читал на ТКМ, писали, что такой способ работает. Сам не пробовал, но заманчиво.

Раньше бегал вокруг машины-палку в упор,клапан открыл и т.д. Недавно попробовал самотеком-эффект тот же и никаких лишних телодвижений-штуцер открыл, трубку как можно ниже ,подождал- и все. Только усилий жидкость долить в бачек. А 8 штуцеров -мощное изобретение rolleyes.gif

Суппорта тоже-по крайней мере у меня из всех трех штуцеров текло. Трубочку как можно ближе к земле- я клал и на тряпку капало. По времени может даже быстрее ,чем бегать педаль нажимать.

   

автор: олег412, взято из http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=10146&st=100

[GreenMile]

Задача вытолкать воздух из системы, а не просто дать жидкости стечь в штуцера, такой способ подходит когда система пустая и нечем качать, это ее заправлять лучше таким образом, но с прокачкой это не сравнимо.

[МишаняTKM]

теория теорией, но практики говорят, что работает. При случае проверю, а пока чем мог  ""

[GreenMile]

Я просто не верю, что в мануале городили бы такой огород с наскачиваем и удержанием педали, вместо того чтобы слить воздух самотеком ""  В магическую силу повышенного давления - верю, а так - нет 

[МишаняTKM]

прокачка под давлением обеспечивает проверку работоспособности системы в целом. Как помню (давно уже прокачиваю один) после нормальной прокачки вдвоем часто манжеты начинают течь.

[Rasp]

после нормальной прокачки вдвоем часто манжеты начинают течь.

Не совсем понятно как и почему?

[МишаняTKM]

Ну как? Вечером качаешь, утром обязательно осмотр боковин покрышек на предмет увлажнения. Очень часто текли. Это были машины: М407, 412, 2140, - с батей качали.

Причина? Полагаю полноценная нагрузка манжет.

К слову, сейчас качаю один и даже при прокачке "с упором" манжеты не текут, (тот же 407 и другие 2140).

Зато бывает (2 раза уже было) что после резких торможений, на следующий день ГТЦ пустой. 

[evgen564]

Тоже прокачиваю в одиночку уже давно.Только использую трубку-капилярку длинной метра 3-4,один конец на штуцер,второй как можно выше(метра на 2 вешаю).Открыл штуцер и качнул раз пять шесть педалью,пузырьки воздуха из системы вышли и ждём когда поднимутся вверх.Для верности ещё можно качнуть пару-тройку раз,если нормально-закрываем штуцер.

[Tolik2402]

Самотеком заполнял, воздух определенно выходит с жидкостью. Потом немного приподымаю сосуд с жидкстьюи и беру шланг прозрачный силиконовый, один конец в жидкость второй на штуцер и шланг самотеком заполняеться, прижимаю нипель и немного качаю потом поглядываю на шланг если воздуха не видно затягиваю нипель. По ходу не забываю доливать жидкость.