2141 "by DoG"

[trotssergey]

23х23-будет норм)

В 05-м, если ничего нигде не капает лишнего, как Серёга Нептун написал, уменьши ТЖ первой камеры намного. Ну, и ХХ колбасит из-за того, что перелив-это скорее всего. Топливо капает на заслонки-вот и нестабильность....

[Dog111]

Говорил лишь "теперь он десятку по городу брать будет не больше"... короче левый чел...

[leon]

Лицо этому спецу набить надо и заставить сделать карб.

[Dog111]

23х23-будет норм)

В 05-м, если ничего нигде не капает лишнего, как Серёга Нептун написал, уменьши ТЖ первой камеры намного. Ну, и ХХ колбасит из-за того, что перелив-это скорее всего. Топливо капает на заслонки-вот и нестабильность....

Кстати в озоне обнаружил ж.хх. 60 + очень распилян прямо кончик зубочистки влазит прилично,на глаз гдето 80+ .ставил 60й новый хх нет на винты не реагирует никак, такие вот есть горе карбюраторщики... я если честно настроялся уже ставить вебер и самому настраивать,с озоном возится нет жилания вообще... пускай зазор разницы в литр,по расходу переживу уже какнить..

[NEPTUN]

Смотри ролики Порошина,только внимательно смотри

[Dog111]

Сейчас главное подобрать нормальную конфигурацию...

Смотри ролики Порошина,только внимательно смотри

Порошина одно время пересмотрел от а до я, все тонкоски настроек что куда и как и на сколько я знаю хорошо, проблема в дозирующих... незнаю вот к примеру какие малые дифы купить завтра а то они отсутствуют..

[NEPTUN]

Диффы-это дырки карбуратора(диффузоры) из не возможно купить

Я недавно челу чистил Вебер,так там диффы 23х23 и привод второй камеры-механический,а в Озонах кажись ваккумный

[trotssergey]

Серёга-малые-можно)))

ДОГ-посмотри, может, они с 05-ого подойдут... Стандарт: первая 30-35, вторая 45. Вроде так.

[Dog111]

Предположительно думал вкинуть перв. 4.0 втор. 4.5 а там как покатит

[NEPTUN]

Предположительно думал вкинуть перв. 4.0 втор. 4.5 а там как покатит

Что это означает? Я в замешательстве!

[trotssergey]

Не, в первую надо меньше), желательно 30... На низах немного лучше будет. Серёга-вот:

[Dog111]

Диффы-это дырки карбуратора(диффузоры) из не возможно купить

Я недавно челу чистил Вебер,так там диффы 23х23 и привод второй камеры-механический,а в Озонах кажись ваккумный

Как раз малые вытаскиваются и купить их можно, верно привод мех а не вакумный изза етого считай и ставлю

[NEPTUN]

Так это рассекатели(распылители)!

[Dog111]

Так это рассекатели(распылители)!

Да, или же малый диффузор.

Не, в первую надо меньше), желательно 30... На низах немного лучше будет. Серёга-вот:

Да я навсякий случай возьму и тот и тот. Просто чегото мне казалось что с 40 стартовать нужно... впринципе можно с озона взять... или же соберу с нуля а озон мож продам комуто потом..

[Dog111]

И со своим конченым телефоном фотки залить не смог... завтра попробую...

Карб озон как оказалось 2105-***-20 ,его пока что вскрывать не стал... На счет вебера,вычистил его очень. Особое внимание придал каналам... и так пошел на рынок с цен охренел, стоял размышлял и вспомнил что дома сумка с инструментами и в коробке очень много запчастей,ничего покупать не стал погнал домой. И так,решил я таки собрать вот такую конфигурацию:

Карбюратор 2101-****-02

Диффузоры 23*23

1-я камера: тж 130 / вж 150 / малый диф. 40

2-я камера: тж 140 / вж 150 / малый диф 45

Ун. 50 / клапан ун. 40 (думаю не особо важно)

Ж.хх. 50 / ж.пер.режимов 60 (или как он там правильно называется)

Пусковое снял с озона отрегулировал на глаз вроди хорошо. Когда завёл я охренел насколько ровненько и тихо работает мотор! Прогрел немного, отрегулировал хх. Машина шепчет без единого подколбашивания, я просто прозрел... Залили с мужиком знакомым литр бенза,говорю поехали прокатимся до заправки наберу бенза,что бы был. И так,сбиваю счетчик,мужик говорит можно прокачусь мол.. ну выехали, до заправки 3 км с копейками,чел етот как начал наваливать! Именно наваливать! Он дает а она валит, сижу думаю хоть бы до заправки доехать... И вот заехали на заправку набрал в канестру бенза,ай думаю чего ж там осталось в бутылке? Открыл капот и охерел... потратили максимум грам 250.... при очень агресивной езде!! После поехали кататься дальше,по ходу пьесы уже подстраивал... завтра уже окончательно днем закончу регулировку.

Одно хочу сказать что тот озон и рядом не стоял! Тут машинка откликается на малейшее нажатие педали и стелит при етом мама не горюй.... по поводу разхода и свечей,завтра днём отчитаюсь точно... но уже расход намного меньше ето факт...

Вывод: не*й башлять дядям бабки! Всё елементарно делается.

П.с. у меня неодна машина так ровно никогда не работала,даже после норм карбюраторщиков... даже стрелки на приборке зарядки и економайзера стоят не двигаясь...

[NEPTUN]

Ну вот видишь! а ты боялась,только юбочка помялась!)) Воопче для чистоты эксперемента карб должен быть пустой, потом с литрушки засасываешь насосом,и едешь! трамлеро тоже нужно играться, на предмет легкого подзвона поршней в момент разгона,и следи за цветом свечей. Огорчает одно,как только попадается конченный бенз,все эксперементы теряют результаты! Вот в такой ситуевине нужен "октан-корректор"

[Dog111]

Ну вот видишь! а ты боялась,только юбочка помялась!)) Воопче для чистоты эксперемента карб должен быть пустой, потом с литрушки засасываешь насосом,и едешь! трамлеро тоже нужно играться, на предмет легкого подзвона поршней в момент разгона,и следи за цветом свечей. Огорчает одно,как только попадается конченный бенз,все эксперементы теряют результаты! Вот в такой ситуевине нужен "октан-корректор"

Зажигание настраиваю всегда так: к примеру едешь медлено на 2й или 3й,даешь в пол раза 3-4 звякнут пальци и дальше норм. Правильно или нет но так ставил всегда. Но правда вот у деда на копейке,ей всегда почемуто немного позднее нравилось... хз...

Ну а по поводу бенза то конеш ты прав. Ну я лью только 92й на одной и тойже заправке... машина 95го и не нухала пока что... аж интересно как бы она ехала не нем...

[NEPTUN]

Пальцы цвенеть не могут,с теперешним бензом луче корешей на заправках знать, да и они не всегда знают какую "гамулу" в очедной раз привезли, так что октан-корректор очень к месту будет.

[Dog111]

Пальцы цвенеть не могут,с теперешним бензом луче корешей на заправках знать, да и они не всегда знают какую "гамулу" в очедной раз привезли, так что октан-корректор очень к месту будет.

Да замечал на сирре еще, заправлялся где придется, разница грооммаадная.... А октан коректор это какойто доп.прибор? Я правильно понял?

[Алексеевич.]

http://kulibinsclub.ru/stati/tehnicheskie-instrukci/oktan-korektor-impuls.html

[Dog111]

http://kulibinsclub.ru/stati/tehnicheskie-instrukci/oktan-korektor-impuls.html

Почитал за ету штуку, вроди и не плохая штука, только вот за искру недопонял... она постоянно искру усиливает? Если да то смысл есть ставить. А вобще мне лично не в лом немного трамблер крутнуть... но вот если за искру правда то тогда штуковина важная. И где такое искать вообще? На авто рынках может быть? И какова цена?

[fen]

На авто рынках может быть? И какова цена?

гривен 500 если не больше наверно

[Dog111]

Всем доброе утро. И так вчера по трасе накатали 275 км. Расход по трасе почти ровно, 10 на 100.... еще когда открываешь 2ю камеру машина запирается,отупевает, нет прихода почти вообще... а на первичке валит мама не горюй...

[trotssergey]

Шо свечи говорят?

[NEPTUN]

10 по трассе..... хотя фиг его знает это же Вебер. Если валить то может так оно и есть+багажник на крыше,открытые окна...