Москвич 401 Coffeeman, 1956 Р.в.

[HE3HAIKA]

Салют! Припіднімаю капелюха і роблю уклін головою усім, хто долучився до створення/наповнення цього інформативного і корисного форуму.

Про машину..

В 1956 році самим крутим хлопцем в селі був той, хто мав болгарку, а нині той, хто має Москвич 401. Після тривалих пошуків, розбитих сподівань і легкого відчаю нарешті знайшовся підходящий варіант. Авто 1956 р.в., збереглося на тверде 4, майже повний оригінал (все крім хромованих накладок на пороги), мотор 402-ий. Перший (візуальний) огляд виявив необхідність заміни порогів, підварки крил, ремноту гальм (провалились).

Є натхення і бажання відреставрувати авто, по-можливості залишаючи максимум оригінальних запчастин. Машина, як вже казав хтось на форумі не для їзди, а для душі, тому видатні ходові якості мені не потрібні. До роботи!

[М401]

привет коллега! у меня тоже 1956 г.в. только состояние кузова изначально было лучше но и цена на порядок выше, главной не бросай! из личного опыта скажу-когда устанешь. просто закрой гараж и месяц не подходи вообще! поверь "натхнення" вернется снова, зато какая радость будет от законченного проэкта ты не представляешь!!!!

П.С. желаю удачи - если будут вопросы, то пиши.....

[Chardger]

Молочага, и машинка красивая, желаю успехов, будем следить

В первую очередь лонжероны надо делать

Кстати я все время удивлялся почему у всех пороги ржавые, а у меня нет, но присмотревшись к своим понял что они из нержавейки )))

[HE3HAIKA]

М401, Chardger, дякую.

На сьогоднішній день встиг розібрати свій Москвич 401. Зняв все, що знімається. Тепер він голий стоїть: без двигуна, скла, крил, капотів і т.д. Готую його до зварювальних робіт. В найгіршому стані передні нижні частини задніх крил - суцільні дири. Саме на цих місцях стоять резинові накладки, через них крила і гниють. Доречі, резинки ці зберіглись практично в ідеальному стані, але ставити їх назад не буду. 

На дозвіллі відремонтував помпу: купив і поставив новий ремкомплект і пару підшипників (все обійшлось в 52 грн.  ).. Але як виявилось, тече не лише з неї.. Також з моста, коробки, двигуна.. На задній міст знайшов сальник (4 грн.)), рештою буду займатись пізніше. 

Знявши хром вирішив відпалірувати його пастою Гоя і законсервувати на зиму. Майже всі молдинги вдалось дуже добре відтерти. Чого не скажеш про передній бампер і всі 5 ковпаків (які до того ж ще й трохи побиті). Ось це зараз найбільша моя головна біль.

Вкладаю фото.. так я починав розбирати машину. 

[Nikolya99]

где вы такие целюшенькие находите? ех тоже хочу такой екземплярчик

[HE3HAIKA]

Рівно один тиждень знадобився на підготовку до пофарбування крил: зачистив все до білого металу, поварив ("художествєнная лєпка")), покрив перетворювачем іржі, антикорозійним грунтом (Body 992), звичайним грунтом, пошпаклював і залив акриловим грунтом. Хоча на крила пішло більше 2 кг шпаклівки, але ідеальні форми вивести так і не вдалось, тому фарбуватись машина буде з "проявкою", тобто двіччі.  Всі зйомні частини кузова вже практично готові до фарбування, але поки нехай з місяць полежать в теплі (в будинку), щоб грунти і шпаклівка остаточно висохли. 

Чекаю своєї черги у зварювальника.. 

[bogdan]

да, не легкое дело,удачи в задуманом

[axm412]

крылья в гостинной, на фоне фикуса и портьер, как это сексуально!

Сразу вспомнил мульт про простоквашино.

На самом деле все правильно!!! я мотор даже в ванной нежно мыл, народ потешал. (ванная была под замену) и сейчас он вымыт в стрече стоит в спальной, в уголке!

Удачи!

[Николай Васильевич]

                        HE3HAIKA А вот на капоте был т.н. "дирижабль", в процессе зачистки какие цвета там проявлялись -цвета советского флага или РСФСР или не было там раскраски?

[HE3HAIKA]

Якщо чесно і не пригадаю вже.. Але обіцяю написати, коли буду збирати авто.

[Гість Feanor]

такого чюда на дороге не каждый год увидиш..)) Молодчага!

[Николай Васильевич]

HE3HAIKA, машина разобрана-доступ хороший к шинам. Сфоткай будь ласка боковины шин-все те мелкие буковки и цифирки в хорошем разрешении....

[HE3HAIKA]

По-тихеньку дістався до нутрощів машини. Як вже писав раніше, звідусіль тече масло, тому вирішив заодно все перебрати. 

Зняв корзину щеплення - диск вже готовий (чіпляє закльопки) і вижимний разом з ним, на передньому шківі мотора атрофувалась сальникова набивка (купив з Mersedes. Було бажання замінити набивку сальником, але через хитру систему відводу масла це неможливо), не тримають масло прокладки піддону картера, але знайшов абсолютно нові (у знайомого знайомого разом з мішком інших деталей. За все віддав 0,5 л  "" ). Колінвал, поршнева ніби в нормальному стані. 

Традиційно, викладаю фото. Останнє фото з маркуванням гуми спеціально для Миколи Васильовича.

[romchig]

Ну наконец то увидел 401й мотор, пусть на фото, но зато как есть, а не по деталькам в книжке.  ""

Смотрю поршни здесь гораздо меньше чем в 408м. И крышки колена не такие.

[Николай Васильевич]

Останнє фото з маркуванням гуми спеціально для Миколи Васильовича.

Я так понял,что эта шина сделана после 1980 года. Если есть интерес и желание сделай фото других шин-госты и типа закладные бирки -вот такие примерно как на фото.

[Chardger]

На дирижабле нет никаких раскрасок, он чисто хромированый

[Николай Васильевич]

На дирижабле нет никаких раскрасок, он чисто хромированый

Коллективный разум конкретно определил цвет полос-красный. Но вроде бы иногда были и чисто хром....

[HE3HAIKA]

Нарешті закінчив всі роботи по двигуну: замінив диск щеплення, вижимний, сальники, прокладки. Помив його, почистив і задув. Ще один шматок роботи зроблений.

[GreenMile]

Було бажання замінити набивку сальником, але через хитру систему відводу масла це неможливо

Интересно, а что за хитрая система? Винтовая маслогонная канавка на шейке?

[Nikolya99]

поздравляю с собраным двигателем и кпп. так держать. што следущее?

[HE3HAIKA]

Нині автомобіль на фінішному етапі зварювальних робіт. Довелося біля нього погратись холодними зимовими вихідними, - я вам скажу. Як завершу, завантажу фото. Сподіваюсь, в квітні перейдемо до малярки.

Неспішно починаю шукати деякі невистачаючі запчастини:

1. Бампер - 1 шт. (лише у відмінному стані, або близько до того);

2. Хромовані колпаки - 4 шт. (з "живим" хромом і не порушеною геометрією);

3. Скло ліхтаря заднього стопу/габариту/підсвітки номеру - 1 шт.;

4. Зеркала (можливо, не аутентичні, але обов"язково відповідаючі духу авто. Ви ж розумієте, про що я) - 2 шт.;

5. Бризговики - 2 шт.;

6. Резина (16") - 2 шт.

Буду вдячний за будь-яку інформацію/пораду щодо пошуку цих запчастин або альтернатив їм. Бажано додавати контакти, фото.

*****************

GreenMile, хитра система відводу масла - винтова маслогонна канавка, саме так. Без неї було б все значно простіше - підібрав нормальний сальник і забув. Сальникові набивки мені довіри не вселяють.

Nikolya99, дякую. Завершую зварювальні роботи, далі - пофарбування, перетяжка салону і збір.

[Nikolya99]

диски разве не 15"?

[Гість malosol]

диски разве не 15"?

Если родные то 16".

6. Резина (16") - 2 шт.

Резину какую тебе нада?Под оригинал или чтото современное?

У мну есть 16" снятая с мерса вито пара комплектов .

[HE3HAIKA]

Резина потрібна близька до оригіналу. Вона дуже вузька і підходящих сучасних варіантів я не зустрічав (сумніваюсь, що вони існують взагалі). Можливо, у когось щось лишилось чи зберіглось ще з тих часів.

[alex_alzk]

авто шикарное! Еще и в Киеве!