ЗАЗ-110307 "Славута"

[Ozzy]

Ромын форд же видели? вот мы там как цыгане с медведями и баяном давече ездили))) штабелями лежали))

[Тимоха]

Ромын форд же видели? вот мы там как цыгане с медведями и баяном давече ездили))) штабелями лежали))

дадададад))))

 

забыл за это)

[chaika]

мы как-то с братаном в 2104 вдвоем в багажнике, сели друг напротив друга, пока по 2 бутылки пива выпили, 70 км дороги как и не бывало )) Машина была с мотором 1,7 инжекторным,  быстро ездила.

[Igorek]

Насчет аллигаторных петель - мож оно удобнее, насчет безопаснее - не факт. Завесы крепятся к жестянке, где никаких усилителей, ребер жесткости - ничего. Вырвет аж бегом.

[Анатолий 412]

Вот и я ж об этом

Удобно, особенно с поперечным расположением двигателя, но не дай Бог чего - кто знает, чем может закончится такая переделка.

 

 

ахаха)а на баяне в салоне играли?) а через ляду не видно человека?

На баяне не играли

А через ляду - видно, но ночь на дворе была. Сказали ей, если что - прикидывайся запаской

[Анатолий 412]

Пока особо по машинке писать нечего. Исправно бегает каждый божий день, возит наши задницы по делам и на/с работы. За время простоя Москвича, уже месяц отдыхает в гараже, Славутка накатала 1500 км. Из поломок - пару дней назад оборвался трос спидометра, честно откатав 71500 км. Завтра куплю новый и заменю. Больше поломок никаких замечено не было.

[Анатолий 412]

Освежу гаражик, хотя писать нечего

Автомобиль исправно служит каждый день, ничего не требуя взамен, ну окромя бензина Расходует его экономно, заправки на 200 грн. (12 с копейками литров 95-го) хватает на 170-180 км по городу.

Заменил тросик спидометра, теперь снова вижу скорость . Больше никаких вложений не делалось. 

Масличко с фильтрами надо бы поменять, уже переездил больше положенного, но блин всё никак, времени нет. Надеюсь, что автомобиль на меня не обидится...

[Tolik2402]

читаю и думаю мож зря я тогда славутку не взял.

[Анатолий 412]

Ну, Вы же ЗАЗ как вариант не рассматривали вообще, если мне память не изменяет?

[Анатоль 17]

у меня было три таврии и две славуты .последняя 2007г  1.3 инжектор .ездил на ней 2 года.ничего неломалось .только менялись  расходники машина бомба .но по ремонтопригодности ходовой 41москвичу уступает

[Tfd]

У папика тоже была Славута 110307! 1,2 карб 2002-го года. Ничего плохого в принципе сказать о машинке не могу. По крупняку никогда в ней ничего не ломалось, да и мелочей было не особо много - в основном от предыдущих хозяев все болячки достались. Бенза кушала немного, по городу ездила в принципе бодренько и мягенько. ) Единственные минусы это пожалуй тесноватый для более чем 2-х человек салон (хотя для В-класса это наверное нормально), ну и пользоваться машиной надо аккуратно дабы не сломать всякие там ручечки/рычажочки.

 

А так, за свои деньги машинка была даже очень неплохая! После 412-го Моси так вообще будто на иномарке едешь. )

 

Вот такое чудо:

 

 

 

 

[Анатолий 412]

А почему была? Продали?

Прикольная, ещё и люксовая Торпеда мне люксовая очень нравится, но блин ноги в неё упираются

[romchig]

А в чём выражается люксовость? Карты дверей, торпедо, лавка на багажнике?

Интересно были ли заводские приборки с тахометром?

[ник2140]

Были, модель 110317 - инжектор 1,3

[Tfd]

А почему была? Продали?

 

Продали. Батя бывало поговаривал про 09/99, потом на работе списывали транспорт так он мне уши прожужжал про четверку, а потом про десятку. И все-равно останавливался, не хотел менять шило на мыло. Но как-то заезжали мы к родственничку зятя который продавал Кангуху, ну папик и не удержался. Какие там нафиг кажули.

 

 

Торпеда мне люксовая очень нравится, но блин ноги в неё упираются 

 

Это да, красиво но тесно. )

 

 

А в чём выражается люксовость? Карты дверей, торпедо, лавка на багажнике?

Интересно были ли заводские приборки с тахометром?

 

Наш машин был вроди как "полулюкс". На полном люксе как раз была приборка с тахометром, передние ЭСП, большие зеркала, выключатель "массы" и прочие мелкие плюшки. Хотя комплектация еще и от года выпуска зависела.

[Igorek]

Интересно были ли заводские приборки с тахометром?

 

У тавроводов "мегапанель" называется.  Бешеных денег стоит. Не уверен, но скорее всего ставилась только на инжевые варианты.

[Tfd]

Не уверен, но скорее всего ставилась только на инжевые варианты.

 

Ставилась и на карбы. У соседа по лестничной площадке такая.

[romchig]

Всего раз в жизни видел такую приборку. Вот и подумал самопал или заводская.

[Yurik2406]

Приборка классная на вид,но когда посидел в обычной таврии и в люксовой славутке,то не мог понять ну как так машины одинаковые,а ноги в люксе упираются в панель,а в обычной таврии сидишь себе в развалку,еще удивлялся как же там спереди просторно после моей жигуле),проехался тоже понравилось после жигуля самолет что обычная тавро,что инжекторная славута.

Интересуют какие минусы серьезные есть в машине и конструктивные проколы?Сейчас встал вопрос в выборе чего-то переднеприводного,простого и дешевого на каждый день...

[Igorek]

Таврия сейчас отнюдь не дешевая машинка. Смешно, но сейчас дешевле все запчасти брать вазовские зубильные, они заводские меньше стоят (не говоря про китай), чем у автозаза. Пример - хотел брать на таврию корзину, заводская стоит около 800грн. Только корзина! В итоге купил корейскую валео 2108 за 350грн, диск 300грн, переточил-пересверлил маховик, в итоге имеем больший запас прочности, соответственно, рессурс, за меньшие деньги. Опоры передних стоек около 350грн.шт. Купил вазовские 2108 по 210грн.

 

Какие минусы, сказать сложно... Как написал один человек на таврофоруме - таврия-славута - золотая машина в разборке, у них ломается абсолютно все, поэтому все продается.

[Анатолий 412]

Не может настоящее Валео стоить 300-350 грн. Скорее всего подделка.
А на счёт того, что в Таврии ломается абсолютно всё - спорить буду довсерачки Все машины ломаются, это неизбежно, а вот как, когда и что - зависит исключительно от владельца!

[Фомич]

Согласен.

Не ломаются они.

В какой то период жизни были у меня Славута и Пикап служебные

Пробега под 200 тыс.

Садился ехал куда нужно и когда нужно ,по Украине.

Всегда ехала и довозила.

В этот момент у меня и призошёл переворот в сознании.

Поэтому скажу. Таврия-Машина ,и во многом получше других.

Даже перед покупкой Святогора искал Славуту

Плюсы-расход, ремонтопригодность,проходимость,лёгкая и быстрая она какая то

С ув Владимир

[M Power]

Таврия сейчас отнюдь не дешевая машинка. Смешно, но сейчас дешевле все запчасти брать вазовские зубильные, они заводские меньше стоят (не говоря про китай), чем у автозаза. 

Ну мне почемуто в таврие аросторнее чем в зубиле..  Покатавшисьб на обоих, почемуто пал выбор на таврию

[Igorek]

Не может настоящее Валео стоить 300-350 грн. Скорее всего подделка.

А на счёт того, что в Таврии ломается абсолютно всё - спорить буду довсерачки Все машины ломаются, это неизбежно, а вот как, когда и что - зависит исключительно от владельца!

Только корзина, PHC, корейская. А так продают только комплектами, взял чисто случайно. Отдельно ведомый диск найти нереально, отсюда и цена. Ну, собственно, я не на этом акцентировал внимание, а на оборзевшем автозазе. Толи он перед смертью решил хоть немного бабла отбить, толи х.з.

 

Насчет второго - тоже не совсем правильно поняли. Ну вот в москвиче есть такие узлы, которые не меняются в принципе, от рождения и до ухода в утиль. А в таврии все как-то расчитано что-ли на определенный срок службы, и в определенный момент начинает сыпаться все. Так что покупать таврюши 89-91гг я не стал бы.

[Анатолий 412]

Скажу даже больше - брать Таврию до 95-го года выпуска - это издевательство над собой!!! То не машины, то вёдра!!! А после 95-го, когда пришли корейцы - ситуация изменилась на корню, так что даже не смотрите в сторону тех машин, поверьте человеку, подарившему заводу 8 лет жизни