-vitaliy-

Светло-зеленый АЗЛК(2140)

344 сообщения в этой теме

Усиление рычагов. Уголок 32х32х3. Осталось приварить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Увеличение срока службы двигателей

С 26.50, про масляный насос, верней про шестерни... чтот не понял, прямые зубья производительней? Почему вжигах косые тогда. Кино хоть и древнее, но суть та же.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется, там причина в том, что зубья входят в зацепление не сразу и часть масла давит по канавкам по окружности полости насоса не в зону высокого давления, а в зону всасывания

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приварены усилители и запрессованы втулки под нивовские сайленты.

levers.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сами втулки. Наверно надо сделать чертеж, чтоб не забыть и понятнее чтоб было:)

sleeves0.jpg

sleeves1.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всех  с праздником.

Проварили рычаги, в подозрительных местах, прихватили втулки. Разобрал балку. Верх в норме, низ, там где стыки,  мелехо пластовая ржа. Надо почухать и обработать.

Если опереть балку по центру, а руками нажать на края, ощущается как играет она. Не сильно, но есть. Думал конструкция жестче. Хоть и разобранная, но все таки.

Levers_cpl.jpg

Girder0.jpg

Girder1.jpg

Girder2.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так оно и будет так, пока низ не приваришь на место

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 20.04.2020 в 11:43, D.Vader сказал:

Так оно и будет так, пока низ не приваришь на место

совершенно верно. Папе балку ремонтировали, низ вырезали - стала "не жесткая". Вычистили, приварили низ - стала нормальная ))

Там же расстояния между ухами надо выдержать, надеюсь ты в курсе.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы еще проварил точками все внутренние накладки, жестче будет

Хотя это критично, если мотор будет весить больше или поездки будут по плохим дорогам. А если по плохим, то слабые места в кузове совсем в других, эээээ, местах, да

Щас вот пытаюсь вспомнить, видел ли я когда-то поломанную балку. И так вспоминаю, что нет. Вырыгнувшие наружу чашки, куда амортизаторы крепятся - видел, но там гниле было. Они еще раскрываться любят, если амортизаторы жоские и чоткие (и что за прикол ездит на табуретке?)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.

В 23.04.2020 в 21:56, chaika сказал:

Там же расстояния между ухами надо выдержать, надеюсь ты в курсе.

Крепления рычага?

В 24.04.2020 в 00:13, D.Vader сказал:

Я бы еще проварил точками все внутренние накладки, жестче будет

Сварили усилитель, с 45 вроде уголка, повторяющий внутренний профиль балки, вварим его внутрь и накладки на чашки еще, как на картинке, для трудных дорог.

Придаст прочности немного балке, тк дорог нету)

 

Вейдер, а в теме про Кассиопеича, интересный вариант у тебя, с вкладышами от 968. Можно установить его в стоковый шарнир? Доработки не нужны никакие?

Как у тебя они ходят? Может стерся уже капролон там?

Думал, про волговские, но увидел твои сообщения.. Попадалось где-то высказывание, что волговские жесткие для Москвича, что много ударной нагрузки передается на редуктор и маятники. Сам я тут ничего не могу сказать, не знаю.

Попалась картинка, это все стоковое?

 

e71fbdes-1920.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 минут назад, -vitaliy- сказал:

интересный вариант у тебя, с вкладышами от 968. Можно установить его в стоковый шарнир? Доработки не нужны никакие?

Вроде не нужны

Отец ставил после того, как машина закончила работу грузовиком и отправилась на стоянку и для дачных поездок. Это было в 98-м. С тех пор я в этот узел не залезал. Наездило с тех пор я не знаю, сколько, но тысяч 50 наверное за 22 года. Как ходит? Нуууу, я сейчас в очень редких поездках ничего такого критического не замечаю. Люфтов нет, руля слушается, ничего не хрустит и не стучит

да, на картинке сток

Я не могу в продаже это найти сейчас, штучки мягкие и довольно интересные. Но где взять

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо поискать.. если не найду, что-то думать надо. Волгошарниры скорей всего

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крепления рычага?

Да, верхних.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, -vitaliy- сказал:

с вкладышами от 968. Можно установить его в стоковый шарнир?

Они одинаковые с москвичевскими, только в запоровском нет "овального" пальца, соответственно, в комплекте нет колечка на него.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.

Что-то как-то тихо стало... Все на отдыхе что ли..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.

Вопрос такой по СО: желательно бы просверлить отверстия в стенке блока под крышкой, чтобы вода омывала гильзы, как в 331, вроде? я так понял, что вокруг гильз естественная циркуляция, но это же не есть хорошо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попался у местного алкаша выжимной подшипник, но качения. Говорит что от москвича. Бывают такие? Обычно графитовая втулка.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бывают. Но не факт, что лучше)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 03.11.2022 в 22:35, -vitaliy- сказал:

Бывают такие?

У меня два таких

Один стоит очень долго и не люфтит, второй болтается и соответственно лежит на полке. В эксплуатации нареканий нет. Если вилка без люфтов, то не шелестит и не свистит

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас