Светло-зеленый АЗЛК(2140)

[fiks 1]

13 часа назад, D.Vader сказал:

Диагональная схема - зло

в чем же?

 

13 часа назад, D.Vader сказал:

2110ВУТ слишком большой в диаметре

Так считают те, у кого он не стоит на москале. Для тех, кто уже поставил, всё отлично.

[D.Vader]

14 минуты назад, fiks 1 сказал:

в чем же?

из-за разной конструкции подвесок. Диагональ оправдана, если по кругу четыре стойки

[SERGEYVFS]

Ставиль можно с любого авто , надо токо с обьемом гтц не прогадать, нам надо от 22-25мм.

А по диаметрам смотря скоко.

Эсли наш 200мм в диаметре, то вут с диаметром 225 мм влазит без переноса гцс.

250 мм влазит с карбом почти без переноса гцс, с инжем никак, надо переносить, и не родной, а как я поставил с жегульме, более окуратно садится. И шиты не надо крамсать.

285 мм, влазит, но без гцс, гцс ток в салон.

Вут я от субарика 250 мм поставил, и все просто супер.

[D.Vader]

Только что, SERGEYVFS сказал:

вут с диаметром 225 мм

Аналоги зарубежньіе?

[fiks 1]

10 часов назад, SERGEYVFS сказал:

нам надо от 22-25мм.

Нам достаточно 20...ездием уже полтора года, очень груженые, затяжные уклоны 10%, скорость 100-110, тормозимся легко и непринуждённо ( тьфу-тьфу от форумного сглаза )

[SERGEYVFS]

1 минуту назад, fiks 1 сказал:

Нам достаточно 20...ездием уже полтора года, очень груженые, затяжные уклоны 10%, скорость 100-110, тормозимся легко и непринуждённо ( тьфу-тьфу от форумного сглаза )

Иногда прокатует, но иногда нет,  поначалу катался на гтц +вут 2108, вроде норм но не то, обьема мало, а вот поставил гидроблок и забыл, надо учитывать случаи порыва манжет, при диаметре 20  педаль уже в полу, и тормозов нет.

Педаль лёгкая, но потом вспоминается.

[-vitaliy-]

 

В 24.08.2018 в 12:30, SERGEYVFS сказал:

нам надо от 22-25мм

А от 2110 гтц какого объема?

[SERGEYVFS]

6 часов назад, -Vitaliy- сказал:

 

А от 2110 гтц какого объема?

20 с мелочью, приора 22.

[fiks 1]

В 24.08.2018 в 23:03, SERGEYVFS сказал:

поначалу катался на гтц +вут 2108, вроде норм но не то, обьема мало

Так, минуточку...А на какой схеме?

[SERGEYVFS]

Не диагоналка конечно, а разницы то нет, заместь колдуна регулятор давления.

Обьем супорта пересчитать нашего , то много.

А вот если супорта логана поставить то более правильно , и тогда и гтц ваз ставить можно.

[fiks 1]

51 минуту назад, SERGEYVFS сказал:

Не диагоналка конечно, а разницы то нет, заместь колдуна регулятор давления.

Обьем супорта пересчитать нашего , то много.

А вот если супорта логана поставить то более правильно , и тогда и гтц ваз ставить можно.

Про логан, то понятно, про него не будем...Про диагоналку тоже

Как, уже, наверн, понятно, суть моего вопроса ясна:- гирлинг был, или не гирлинг?  В переднем суппорте один цилиндр работал, а второй недорабатывал ( гирлинг), или оба работали параллельно ( негирлинг )?

[SERGEYVFS]

39 минут назад, fiks 1 сказал:

Про логан, то понятно, про него не будем...Про диагоналку тоже

Как, уже, наверн, понятно, суть моего вопроса ясна:- гирлинг был, или не гирлинг?  В переднем суппорте один цилиндр работал, а второй недорабатывал ( гирлинг), или оба работали параллельно ( негирлинг )?

Один шланг на суппорт.

[-vitaliy-]

А как сделать,..... чтоб лучше ..*?

Переделать на диагональную схему+суппорта логан? Ну и гтц-вут, ваз, тогда можно.

А вообще, я так понимаю, что с родными передними суппортами, гтц желателен только родной

Ну и родные передние с  диагональной не вариант ?

 

Как работают тормоза на автомобиле и почему я не хотел бы переходить на суппорта от Логана

Неплохая статейка

 

Читаючитаю.. И прихожу к выводу, что лучше оставить родные передние. Гтц тоже. А ВУТ можно поменять. От 41 или 9-10-ки.

Виды приводов тормозов

Вылет колеса — ЕТ. Почему это важно

Подборка по тормозам небольшая.. Расширение на rar:

VUT_GTC.jpg

[fiks 1]

10 часов назад, -Vitaliy- сказал:

А как сделать,..... чтоб лучше ..*?

Переделать на диагональную схему+суппорта логан?

Недавно Вейдер вісказался против диагонали на классике.

.....Я шланги к суппортам оставил как было, запараллелил их тройниками на выходе с гтц ( левый выход - налево, правый - направо). Сигнализатор, есессно, выкинул, задний контур - один выход из гтц. Тормозится намертво при половине хода педали, или чуть более того, но никак у полика. Объясняю это минимальными зазорами, практическим отсутствующими в дисковых тормозах, и хорошой прокачкой. Прокачались тормоза после переделки далеко не сразу, несколько дней потратил на это

[SERGEYVFS]

Диагоналка ненадо, а вот за супорта подумать надо.

[-vitaliy-]

А старая шумка, ее уже никак нельзя применить? Растопить например, и куданить залить

Пластами снимается, думаю выкидывать ее или нет

[SERGEYVFS]

36 минут назад, -Vitaliy- сказал:

А старая шумка, ее уже никак нельзя применить? Растопить например, и куданить залить

Пластами снимается, думаю выкидывать ее или нет

Можно ,но стоит ли.

Заместь старой возьми евробироид 4 мм , прекрасная замена, ложытся феном.

[-vitaliy-]

А если шумку именно авто взять? Может подороже она но лучш чем еврорубероид))

Пролил гайки-болты тормозов и подвески маслом, потом вдшкой. Уже киснет пару дней. Буду пробовать снимать трубки, суппорта, смотреть что там за дела.

А медные трубки заместо стальных, ставил интересно кто-нибудь... Попадалась инфа, что нельзя медь вроде как.

Мне кажется всеравно лучше будет, чем ржавые стальные...

[fiks 1]

4 минуты назад, -Vitaliy- сказал:

А медные трубки заместо стальных, ставил интересно кто-нибудь... Попадалась инфа, что нельзя медь вроде как.

А зачем? Ну, ставили на ИЖике медь, ну, ставили на азелке железку, ну, ставили на ВАЗе железку...что ваще изменилось?

Ну...могу, канешно, принять медный кольцованный  трубопровод к РЦС  в ИЖике...Но сейчас железные трубки мягче стоковых, можно обойтись современной железкой....

11 час назад, SERGEYVFS сказал:

а вот за супорта подумать надо.

да, разумеется

[-vitaliy-]

Просто медные легче гнуть... а стальные - трубогиб, наверно нужен. Если бы были новые, стальные, я б их поставил наверно.

Есть места, где ржа прихватила эти трубки

[lex@]

стальные также легко гнуться руками

[-vitaliy-]

Только что, lex@ сказал:

стальные также легко гнуться руками

Это уже современные? Пробовал на москвиче, малец согнуть одну трубку...в районе гтц - никак. Как катанка 6мм.

Такое впечатление, что переломитсяи все...Мож я ошибаюсь канечно

[lex@]

современные. 

[fiks 1]

10 часов назад, -Vitaliy- сказал:

Пробовал на москвиче, малец согнуть одну трубку...в районе гтц - никак. Как катанка 6мм.

Такое впечатление, что переломитсяи все...Мож я ошибаюсь канечно

да, дубовые, но не ломаются. Современные железные гнутся как медь

[-vitaliy-]

Чета тихо как-то на форуме...