Афелия

[freezer]

Всем дорофф)

собственно вот, решил создать гараж....

тут буду выкладывать что хочу, что в итоге получилось и как с этим бороться)))

на днях заполню нормальными фотками, счас только текст...

Ну по порядку:

год выпуска 1994

цвет "Афелия"

двиг 1,5(временно, собираю 1,8 совсэм чуть-чуть осталось)

диски ВСМПО 14"

диски торм оттто, гл.торм и вакум Лукас, БСЗ с вакум корректором (помоему ТВ непомню)

машин ни разу не битая, тьфу-тьфу-тьфу, зиму только один раз видела, с рождения 90 тыс пробега в тёплое время года, обработана уся-уся, торпедо проклеено и виброизолировано, вроде тихо, только полка задняя сцуко жить не даёт!(

из прикольных ништяков, это сигналка, отключается путём набора комбинации магнитных иппульсов на герконах(если коротко то магнитиком лево-лево-право-лево и т.д. свою комбинацию не скажу)

есть музло, правда колхозное, я этого не скрываю...

центральный плафон света от опеля, кофрики резиновые))))влажные салфетки, )))).....и т д

Ну теперь самое интересное, точнее в ближайшие дни оформлю по людски, сегодня просто опишу что к чему и совета попрошу ао возможности.

Начну сверзу вниз (это я про двигло)

Крышка головки блока (предмет гордоси   )отпалирована и оставлена надпись Москвич 41)))все остальные стёрты

Питание: карб Вебер 32/36 DGV

топливо 140/135 воздух 170/165 причем парадокс в первой камере все больше! А Почему?

Коллектор: Нету, очень нужен, куплю!

Головка: седла прошлифованы,впуск проточен но коряво, фотку на днях, диаметр 37мм но не на всю длину в районе направляек идёт сужение, Гарри сказал что надо на вю длину и минимум 3 размерами протачивать чтобо под конус получилось, отсюдова вопрос, критично ли то, что я начудил?

напрвляйки: все К-лайн, вопрос если на впуске срежу, что с ресурсом станет, в цифрах если мона)?

Клапана: впуск 39,5/выпуск стандарт, канал выхлопа проточен 32 шаром, клапанные пружины -классика.

Распредвал: ОГРОМНОЕ СПАСИБО ГАРРИ!!! кароче 47 вал....постели головки проточены, шейки вала наплавлены и проточены, итог биение вала менее  0,01мм, шестерня разрезная заказывал в россии, говорю сразу с ценой лоханулся, я ешо не знал что наши делают, кароче с доставкой почти 500 грн вышло, это было давно я был мал и глуп, и не видал .... точнее не знал правильных людей.

По блоку: впринципе снандарт, за исключением нескольких байпасных каналов, десятка дырочек, фоки на днях, маслонасос стандарт, редукционник притёрт, пролужена прилегающая поверхность к корпусу для плотной посадки.

Колено, завод, 1,8 обошлось в 100 баксов спасибо товарищу с москвы....вал в номинале, биение 0,01мм, масло каналы памыты, новые заглушки вставлены.

Охлажнение косая помпа, будет проточенна посадочная площадка  помпы для правильного зазора. ну и там штуцер с головки штуцер с 4 цилиндра, 3-х ходовой кран на печку, отсуда вопрос:

в режиме лето (печка отключена) тосол от головки гонится в помпу , кароче смысла мало (он же кипяток) может стоит какой ниб змеевик типа самогонного поставить? и от 4 цилиндра тоже? кто чё думает?

Поршня стандарт 1,8 под 92, пальцы шатунные 402, они кароче наших на 3-4 мм, вопрос: как это на ресурсе скажется? клин сразу после запуска или где нибудь по трассе в 3 часа ночи в -30 градусов?

Шатуны примерно на 140 гр облегчены и отбалансированны (не аптека конечно но и халтурой назвать язык не повернётся )

Кароче говоря весь выше изложенный дур-дом ждёт балансировки колена с маховиком и корзиной, а также вашего совета по поводу облегчения маховика, стоит или нет?

ах да ешо гильзы осталось нормальные найти, Вроде Гарри обесчал подогнать))

у меня вроде не те((( фотки потом

Ну на последок скажу, двигло строится исключительно для гражданской езды, но иногда на обгоне надо вонючку придавить....понимаете ли я просто любитель на нём в кры ездить, а по трассе 1,5 двигла маловато.

Кстати по коробке....вчера Тимоха доказывал мне что если машин 1994 года то пары 4,22 у меня быть не может, а я говорю что у меня на 5 передаче 3000 оборотов и 100 км в час по жпс

Мнение зала?

Ну вообшем пока усё, по ходу дела буду что ниб добавлять.

очень жду каментов и мнений

С ув Б.

[waxabid]

зачот апарат классный

[freezer]

Сенкс, польщён

[Garri-g]

да да Аппарат зачетный я оценил! А фотки давай обязательно!

[AkaDEMik]

Красавец машин! Судя по всему,машинка в правильных руках!

Давай фоток побольше!

[Тимоха]

а обороты ты тоже по жэпэсэ мерил?

или ты слепо уверен в его показаниях?

[D.mon]

Да! Фотки гдэ? :D

[AZLK-21412]

Фото скоро будут)))))))))Прив))))ОООООООО теперь и ГАРАЖ есть

[MADCAT]

Кстати по коробке....вчера Тимоха доказывал мне что если машин 1994 года то пары 4,22 у меня быть не может, а я говорю что у меня на 5 передаче 3000 оборотов и 100 км в час по жпс

Мнение зала?

Это...а коробку с 94 года менять не могли?)

[freezer]

Тимох ну что ты такой категоричный?

у меня это уже 3 тахометр, они что всё +/-500 оборотов показывают?Сомневаюсь я однако

Коробка менятся не могла, ибо у машинки всего два хозяина, первый мой папик, а теперь я  

Димон мы с тобой как договаривались, всё в силе!!!

Сча я немного деталек выложу, а фотки машины попизже)

[freezer]

значить так

сие чудо, есть предмет гордости, только осталось лаком вскрыть

[freezer]

собственно говоря основной девайс

по нему есть пару вопросов:

какого у него жиклёры в первой больше чем во второй, может кто посоветует на 1,8 их размеры?

Гарри говорит что то просто нигеры прикалываются с наших так

[freezer]

и ешо

[freezer]

головка блока:

Прошу вас гляньте повнимательней на сами каналы точнее их форму, просто, я то решил их расточить когда мне к-лайн зделали и выбивать я их не стал. вроде как плавно, но не очень, возле седел, а точнее под ними, как считаете

[freezer]

А вот это гильзы

как по мне то оч даже ничё, чё скажите?

ПыСы: если взять гильзу в одну руку и дать ей "щелобан" то звенит она не хуже камертона

[freezer]

что скажите, этих "дюрочек" хватит или прорубить навиг окошки?

[freezer]

я понимаю конечно что рисунок запутан, но всё же постарайтесь помочь кто чем сможет))

[anatoly]

я делал так

хотя как потом показало время данный девайс в топку 

[freezer]

а что так?

может потому что оно кипяток по кругу гонит?

может всё таки стоит в разрез шланга что на помпу идет мендную трубку закрученную кинуть? и пустьить все это через термос? или сразу в помпу?

[anatoly]

ну у меня было желание чтоб печка летом не грела салон

а потом немного поигравшись с заслонками все это решилось как то само собой

и теперь кран постоянно открыт на печку и все  работает

[freezer]

кстати кто чё скажет по поводу качества купленного

[anatoly]

цепь го@@но у меня отьездила ~2000 и растянулась так что невозможно было натянуть ...

привод хз результат вот такой

[freezer]

я слышал что неплохо отзываются про цепку на которой шестёрка нарисована?

а по поводу сальников АТ? говорят что тоже не очень(

привод вроде завод, там ешо продовались заводские шестерни(бронза наверно), по 30 или 50 грн не помню

[freezer]

глянь плиз

я поставил 402 пальцы, ибо норм на моск не было, так они короче наших на 3 мм, это не критично?

[freezer]

шатунчики, минус примерно140 гр