Замена гильз

[k2eminem23]

Честно скажу искал нигде не нашёл. нужно будет менять гильзы с поршнями. скинте ссылку или раскажите как они меняются?

[Dimon_F]

дай мыло я тебе целую книгу скину про то как они меняются

[k2eminem23]

дай мыло я тебе целую книгу скину про то как они меняются

Eminem23@list.ru

[k2eminem23]

дай мыло я тебе целую книгу скину про то как они меняются

ну чего не скидываеш?

[Серега Викторович]

От жеж... Отпускаешь шатуны, вынимаешь поршни. Не перепутай крышки. Берешь две монтировки и аккуратно в раскачку извлекаешь гильзы. Работа долгая, но интересная. Желательно без фанатизма и больших усилий. План Б - идешь на базар и покупаешь съемник для гильз. План В - делаешь съемник для гильз.

[k2eminem23]

От жеж... Отпускаешь шатуны, вынимаешь поршни. Не перепутай крышки. Берешь две монтировки и аккуратно в раскачку извлекаешь гильзы. Работа долгая, но интересная. Желательно без фанатизма и больших усилий. План Б - идешь на базар и покупаешь съемник для гильз. План В - делаешь съемник для гильз.

С этим все ясно шатуны сняты уже остались только гильзы) Я русский человек как разобрать знаю) а вот как вставить их? просто так вставить либо чтота там смазывать? пластинки слашал подлаживать медные нужно

[АндрейПогребняк transiver]

Для начала русскому человеку нужно изучить матчасть...

Да. Про две монтировки - очень травматично для привалочной плоскости блока, и малоэффективно.

Если мотор снят, намного проще перевернуть блок на шпильки, накрыть его кусками жести - и положить в эту печь промышленный фен включенный на пол-часа.

По прошествии некоторого времени гильзы сами попадают в низ на что-то подложенное мягкое...

Или уж просто наматываешь на кулак тряпочку, вставляешь оный в отв. гильзы и с легким проворотом вытягиваешь гильзу из блока.

Пользуемся на здоровье.

[k2eminem23]

Для начала русскому человеку нужно изучить матчасть...

Да. Про две монтировки - очень травматично для привалочной плоскости блока, и малоэффективно.

Если мотор снят, намного проще перевернуть блок на шпильки, накрыть его кусками жести - и положить в эту печь промышленный фен включенный на пол-часа.

По прошествии некоторого времени гильзы сами попадают в низ на что-то подложенное мягкое...

Или уж просто наматываешь на кулак тряпочку, вставляешь оный в отв. гильзы и с легким проворотом вытягиваешь гильзу из блока.

Пользуемся на здоровье.

это все ясно фен есть. ну как вставить новые туда? просто вставить и все?

[viktori13]

Медные кольца на гильзы и вставляеш в блок. Проверяешь выступание гильз над плоскостью блока.

В букваре всё написано.

[aleks_dnepr]

Блоки разные еще были еового образца гильзы ставятся без медных колец :-) Сначала очистить место посадки гильз от грязи примерять гильзу проверить ее выступ ежели мало тонда подбираются медные уплотнительные кольца Гильзы клеуться на нерметик или нитро эмаль Я пользовался герметиком renz про выступ гильз доберусь до дома напишу

О нашол гугла в помощь

http://automn.ru/azlk-2141/azlk-32422-10.m_id-4010.m_id2-4018.html

[aleks_dnepr]

Еще деталь без держатей гильз плохо мотор собирать :-)

[Серега Викторович]

не проблема. ГБЦ отличный держатель

[АндрейПогребняк transiver]

Выступание гильзы до - 0.1.

Держатнли делаются из дюймовой трубы и больших шайб из Эпицентра.

Гильзы неплохо щас ставить на герметик Витя Рейнц...

[k2eminem23]

Выступание гильзы до - 0.1.

Держатнли делаются из дюймовой трубы и больших шайб из Эпицентра.

Гильзы неплохо щас ставить на герметик Витя Рейнц...

Сегодня окончательно разобрал двиг остался один блок с гильзами как раз стоят они на герметике витиной. так посмотрел самодельным сьемником почти негде учипится на гильзу со стороны колена. как бы так снять?

[Серега Викторович]

Тебе как минимум три способа описали кроме съемника. Выбирай любой. Единственно, как указал Андрей - с монтажками надо очень аккуратно и осторожно.

 

А за гильзу зачем цепляться? На нее давить надо со стороны колена.

[k2eminem23]

Тебе как минимум три способа описали кроме съемника. Выбирай любой. Единственно, как указал Андрей - с монтажками надо очень аккуратно и осторожно.

 

А за гильзу зачем цепляться? На нее давить надо со стороны колена.

дак в том и дело что там давить не на что 2-3 мм тела и все

[k2eminem23]

Тебе как минимум три способа описали кроме съемника. Выбирай любой. Единственно, как указал Андрей - с монтажками надо очень аккуратно и осторожно.

 

А за гильзу зачем цепляться? На нее давить надо со стороны колена.

Гильзы сегодня выбил. сидели туо на какомто бинте просто обмотали бинтом или марлей гильзу с низу и вбили внутрь вобщем оно там все внутри разбухло и вытащить их просто не получалось подставлял отвертку и бил молотком не получалось 1 гильзу за час ели выбил поом психанул взял большое зубило с тупым концом и хорошый молоток 15 минут и 3 гульзы лежат.Я вот не пойму зачем было на этот бинт сажать гильы

[ИЖ 2715]

Ой йо...а доску не мог взять ??? 

[leon]

у всех по разному, в данном случае наверно на это была причина...

[Gagai]

Теперь обязательно проверь, чтобы не осталось от таких выбиваний задиров в посадочной поверхности блока. Если есть убери. Иначе задиры будут давить гильзу и она станет эллипсом. Будешь садить не бей напрямую по гильзе - только через брусок. А ГБЦ как держатель гильз не пойдёт. Когда вставишь два поршня придётся провернуть коленвал на 180 градусов. В этот момент гильзы подорвутся. А ГБЦ можно поставить только когда стоят все поршня. Как-то так.

[ИЖ 2715]

Старые пальцы на шпильки и большие шайбы и все будет держаться. Сажай на краску

[leon]

ну так все делают, вместо шайб можно пару подшипников 202-203 подобрать

[k2eminem23]

Ой йо...а доску не мог взять ??? 

Причом сдесь доска? если они там как мертвые сидели.

Теперь обязательно проверь, чтобы не осталось от таких выбиваний задиров в посадочной поверхности блока. Если есть убери. Иначе задиры будут давить гильзу и она станет эллипсом. Будешь садить не бей напрямую по гильзе - только через брусок. А ГБЦ как держатель гильз не пойдёт. Когда вставишь два поршня придётся провернуть коленвал на 180 градусов. В этот момент гильзы подорвутся. А ГБЦ можно поставить только когда стоят все поршня. Как-то так.

ну так я их на герметик посажу и будут держатся

[D.mon]

Товарищи, не думайте что я отношусь к топикстартеру предвзято, но с такими познаниями типа "слышал там какие то пластиночки подкладывают" лезть в мотор не стоит, даже москвича.  k2eminem23 , не в обиду сказано, просто считаю что каждый должен делать свою работу в своей области. Тем более мотор это сердце автомобиля и запороть там что то раз плюнуть.

[k2eminem23]

Товарищи, не думайте что я отношусь к топикстартеру предвзято, но с такими познаниями типа "слышал там какие то пластиночки подкладывают" лезть в мотор не стоит, даже москвича.  k2eminem23 , не в обиду сказано, просто считаю что каждый должен делать свою работу в своей области. Тем более мотор это сердце автомобиля и запороть там что то раз плюнуть.

Тоесть ты хочеш сказать что лучше отдать 4200гр за ремонт мотора? вместо того чтоб полезть и поменять гильзы с поршнями? даже если я чтота запорю то за эи 4200гр я лучше куплю другой мотор даже за дешевле.