саняба Опубліковано: 30 березня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 30 березня 2014 После замены наружных гранат начались чудеса: Километров 100 все было нормально, и вдруг при полном вывороте руля в право заклинивает колесо как будто ручник затянут на передних колесах, по прямой все нормально и в лево все нормально. При осмотре заметил задраное зеркало тормозного диска по наибольшему радиусу шириной см 2. Мои предположения - нагрев шруса и подклинивание (граната упирается повороту и перекашивает супорт и кулак). другого придумать немогу, мож хто сталкивался, или свежие мысли есть подскажите, то мозг взрывается. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 30 березня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 30 березня 2014 все затянул гайку ШРУСа ? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
саняба Опубліковано: 30 березня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 30 березня 2014 Да все перепроверил, затянуто! Завтра утром на холодную если будет нормально то тогда точно нагрев. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 30 березня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 30 березня 2014 А внутренний ШРУС правильно поставил, если не той стороной, то ему нет хода для компенсации Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
саняба Опубліковано: 30 березня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 30 березня 2014 завтра проверю. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 30 березня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 30 березня 2014 Правильно собранный шарнир обеспечивает осевое перемещение его обоймы без ощутимого сопротивления не менее 26 мм. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Andrews5537 Опубліковано: 30 березня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 30 березня 2014 Выворот в обе стороны одинаковый? ходовая жива? шлицы полуоси не ржавые/задранные? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
саняба Опубліковано: 30 березня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 30 березня 2014 ходовая перебиралась вместе с заменой гранат, все в норме. Возможно неправильно внутренняя граната стоит, какраз с этой стороны новую поставил. Но поначалу все норм было. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Санек ХХХ Опубліковано: 31 березня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2014 у товарища было примерно такое,только по ровному. менял наружную гранату и машина перестала ехать. оказалось что граната упиралась в ступицу,у нее была неправильная форма. попробуй отпустить немного гайки,только по очереди и пробуй трогаться. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
NEPTUN Опубліковано: 31 березня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2014 Если не правельно собрана внутренняя граната,то происходит нестыковка по общей длине полуоси.Допустим в ступицу хвостовик зашел,а до флянца кпп недобор 1.5-2см. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
саняба Опубліковано: 31 березня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2014 Всем спасибо за советы. Проблема найдена и устранена: на шрусе не хватало резьбы (как будто зажата гайка, но она диск не зажимала а по резьбе до упора закручивалась), была подложена шайба под гайку все затянуто и о чудо, все гуд. Самое интересное граната GLO (может такое GLO китайское) но с правой стороны все стало без шайб и зажалось. Разбирать перемерять желания нет, после 2 дней поиска проблемы. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 31 березня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2014 ну вот чуда не было, все как обычно, но главное все хорошо закончилось. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Victor Опубліковано: 31 березня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 31 березня 2014 Насколько я помню, там под гайкой конструктивно должна быть шайба толщиной примерно 3 мм. и с конусом на внутренней поверхности. Походу, у тебя именно с противоположной стороны шайбы не хватает ... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз