Иж 412 "Рыжий Вжик"

[VICTOROVI4]

ГТЦ ну никак не влияет на это, он просто создает давление и все.

Смотри трубки, может где перебил или забил немного медную при ремонте, или шланги плохие.

И суппорта проверь, чтоб поршня легко передвигались. Так же может сам диск быть грязным, возьми очиститель колодок и вымой их.

чудес не бывает, где то недоглядел.

да в том то и дело что все отличное все ходит хорошо прокачивая тормоза тормозуха хорошо со всех сходит((

[Xoxlov]

Значит только одно, перебрать суппорта, отполировать поршня, и поставить новые резинки.

Походу они там подклинивают.

Лучше вообще поршня новые изготовить, заодно и стенку полирнуть, чтоб наверняка.

А кто то у Вас на форуме подбирал р/к от инки? это будет самый лучший вариант.

Я подобрал на главный и рабочий сцепы, на днях приедут будем сравнивать.

[LEXANI]

Я вообще видел как суппорт 412, переделывают под один шланг, сверлишь отверстие между каналами, и глушишь один штуцер, и будет у тебя один шланг.

а вот по этому поводу можно поподробнее?

[Xoxlov]

минуточку, сейчас просветим.

[VICTOROVI4]

Вот правильные тормоза для москвича.

А с чего диск и вообще как переделывась и что?

[Xoxlov]

По двух составному диску, не знаю, но по моему все понятно, проставка на заказ, и диски с чего то, может прома вообще.

Это один из вариантов, как соединить два контура и поставить один шланг, все запчасти заводские.

Ну еще и сверлят сам суппорт, но его нужно полностью разбирать, чтоб удалить стружку.

[Xoxlov]

Вот братва держите, шилом показано где и как сверлить:

Данная доработка проводилась нашими заводскими гонщиками на москвичах. Для того чтобы все функционировало, у большого поршенька сверлиться канал к малому в той половинке суппорта, куда вкручиваются шланги(можно дополнительно и на второй половинке так сделать).

Отверстие под шланг к малому поршеньку глушите подходящим болтом через медное колечко. Система прокачивается легко и непринужденно
Теперь никаких лишних шлангов, контуров, тройников.

Первоисточник, за что ему большое спасибо: http://www.drive2.ru/cars/izh/2125/2125/madrcr/journal/288230376152458548/

[VICTOROVI4]

Вот братва держите, шилом показано где и как сверлить:

Данная доработка проводилась нашими заводскими гонщиками на москвичах. Для того чтобы все функционировало, у большого поршенька сверлиться канал к малому в той половинке суппорта, куда вкручиваются шланги(можно дополнительно и на второй половинке так сделать).

Отверстие под шланг к малому поршеньку глушите подходящим болтом через медное колечко. Система прокачивается легко и непринужденно

Теперь никаких лишних шлангов, контуров, тройников.

Первоисточник, за что ему большое спасибо: http://www.drive2.ru/cars/izh/2125/2125/madrcr/journal/288230376152458548/

КАК же его просверлить с боку то??

[Xoxlov]

КАК же его просверлить с боку то??

Ну как то так, человек же просверлил. может с двух сторон нужно сверлить, я лично не сверлил, но идея такая была.

Потом нашел тормоза на 15, и поставил их.

Но у меня волга.

[VICTOROVI4]

Ну как то так, человек же просверлил. может с двух сторон нужно сверлить, я лично не сверлил, но идея такая была.

Потом нашел тормоза на 15, и поставил их.

Но у меня волга.

ну да на волгу можно и 15 поставить)

[Xoxlov]

ну да на волгу можно и 15 поставить)

Пока да, но потом будет 320 тормозной диск. и 17-тые колеса. но это уже другая история.

[Susanin_Dead]

но это уже другая история.

Как ето другая? На волжанку 320 и семнашки а ети на мосю, и диск и диск   

[Xoxlov]

Как ето другая? На волжанку 320 и семнашки а ети на мосю, и диск и диск 

Осталось только у соседа москвич отжать, и можно тюнить.

[TobolinDima]

Осталось только у соседа москвич отжать, и можно тюнить.

Я согласен, я тебе его отдаю, ты его делаешь машиной и возвращаешь мне его назад 

[Xoxlov]

легко, только с техпаспортом. один фиг он не на тебе зареген )

[TobolinDima]

Не не не. Летом в тех. паспорте будет уже моя фамилия  

[TobolinDima]

Мелочь, а приятно )

Поменял наконец-то брызговики на нормальные )

 

 

 

Это стояло до...

 

 

Вот эта красота стоит сейчас 

[TobolinDima]

Здравствуйте уважаемые друзья!

наконец-то я собрал мост.

Я 3 недели скупал всё, разбирал, чистил и прочее. Скупил все комплектующие на редуктор,вчера поехал и отдал на регулировку. Отдал им всё и уехал.

Через час раздаётся звонок и мне говорят: "Здравствуйте, можете приезжать и забирать редуктор.". Я не ожидал что они всё так быстро сделают. Запрыгнул в Ладу и полетел к ним. С счастливой мордой забрал редуктор и поехал домой ставить. Дома уже всё было готово к установке редуктора.

Значит собрал я всё, залил масло, проверил всё ли я по прикручивал и настал момент истины.

Завёл, выехал на асфальт разогнался примерно до 50-ти километров и вздохнул с облегчением, в салоне тишина. Еду и наслаждаюсь.

В итоге у меня полностью новый мост. Родной мост был узкий, этот широкий. Пришлось менять всё.
Чулок новый, полуося новые, на полуосях с каждой стороны по 2 сальника с 41 москвича, Главная пара новая (скоросная, мелкозубая 43/11), Сателлиты новые. Подшипники в редуктор поставил фирмы KYK
В общем я доволен как слон, теперь прохожу обкатку моста.

 

Я снова в строю, я счастлив )

[romchig]

Это случаем не тот редуктор, котороый у меня ХЗ сколько в гараже провалялся. А потом его кто то купил с Николаева

[TobolinDima]

Это случаем не тот редуктор, котороый у меня ХЗ сколько в гараже провалялся. А потом его кто то купил с Николаева

Нет.

У меня корпус редуктора остался мой, старый. Я отдельно покупал ГП, Сателлиты, подшипники.

[romchig]

Так я за ГП и спрашиваю 43/11 который. Просто интересно.

А вот кто получал не вспомню

[TobolinDima]

Так я за ГП и спрашиваю 43/11 который. Просто интересно.

А вот кто получал не вспомню

А, ну этого я уже не знаю. Ну мужик говорил что ему эту ГП какой-то пожилой человек принёс. Мол держал её для себя, машину продал, а ГП осталась.

[romchig]

Понятно. Тогда звиняюсь. Просто спортивный интерес.

Есть ещё впечатления от замены (кроме тишины)?

[TobolinDima]

Понятно. Тогда звиняюсь. Просто спортивный интерес.

Есть ещё впечатления от замены (кроме тишины)?

Да я пока не гонял, только поставил, обкатываю, больше 50-ти не разгонялся, пройду обкатку, поменяю масло, выеду на трассу и тогда посмотрю что оно да как )

Но ехать стало комфортней.

[SSK]

...больше 50-ти не разгонялся, ...

у моего гудеть начинает с 60-ти км/ч и затихает после 110 км/ч