Тюнинг тормозной системы

[Гість Стах]

Тюнинг тормозов запрещён ПДД. Дисковые тормоза легко засир...ся грязью и по нашим дорогам можно легко остаться вообще без тормозов. А уж на грязную грунтовку выезд вообще чреват. Ставить тормоз на кардан и запрещено и нецелесообразно, потому что тогда теряется такое качество стояночного тормоза, как резервный тормоз: тормозить стояночным тормозом, стоящим на карадане нельзя, ибо может оторваться кардан. Есть хорошое решение: поставить раздельный привод стояночного тормоза на задние колёса. Тогда можно придерживать заскользившее на бездорожьи колесо. Типа, блокировка дифференциала.

[Igorek]

Стах, как же мы по 20-30лет отьездили с передними дисковыми?

[Garri-g]

Ну да ну да. давай Стах я тебя на своем масике покатаю. Если мы спустимся с айпетри на нейтралке ты даже подкурить от моих дисков не сможеш...

[staL]

garri-g писал(а):

Ну да ну да. давай Стах я тебя на своем масике покатаю. Если мы спустимся с айпетри на нейтралке ты даже подкурить от моих дисков не сможеш...

красота! диски от чего?? почем брал??

[Blues]

Уже было. читать надо. поиск рулит

[axm412]

самый рульный вариант - ктото у нас на форуме сделал - задние 2--х цилиндровые супорта от мерса через проставку. Луччего я не видел.

Ну а перед - Дядя Фима рулит.Вентилируемые гальма на 15 жесть! да еще с 4х циллиндровым нашим супортом. Фим - реально с Айпетри на нейтралке? тяжко вериться...

[Garri-g]

Еще не доехал туда но не проблема будет поверь!!!

[Messer]

garri-g писал(а):

Ну да ну да. давай Стах я тебя на своем масике покатаю. Если мы спустимся с айпетри на нейтралке ты даже подкурить от моих дисков не сможеш...

Ай-йа-йа-йа... Хвастаемся значит!!!!!! ну тут в любом случае - зачет!!!!!!

Ну тут ребята два варианта, или я вам показываю где живет этот человек или где его найти можно, и вы снимаете эти диски и берете себе, или же заказываете, и Дядя Гарри всем разошлет такие))))))))))

[Ozzy]

Merskvich в превом варианте есть возможность получить перелом хребта в нескольких местах от монтировки, а во втором варианте просто узнаеш "где бабушка корзинку носит"

[Гість SADIST]

Кажысь пирожки заказывать нужно..... кому-то для передачки...

[Messer]

Ozzy писал(а):

Merskvich в превом варианте есть возможность получить перелом хребта в нескольких местах от монтировки, а во втором варианте просто узнаеш "где бабушка корзинку носит"

на случай такой - я вожу распредвал с собой (который Фима как то делал)

только ему не говорите, а то я его могу сегодня случайно встретить....

[Messer]

SADIST писал(а):

Кажысь пирожки заказывать нужно..... кому-то для передачки...

Макс по больше, а то я так не люблю в больницах лежать......





Простите меня за флуд.... не сдержался)))))

[Гість Стах]

Igorek писал(а):

Стах, как же мы по 20-30лет отьездили с передними дисковыми?

Так и я с передними дисковыми езжу. Потому что по грязи задние барабанные всегда готовы прийти на помощь. Ведь не зря на сельском варианте Москвича ставили передние барабанные. Да и вообще, нахрена ставить взад дисковые, если там колдун стоит, перекрывающий подачу жидкости при резком торможении? Эффективность нужна именно для передних колёс. А вот если на диски передних налипла грязь (проехали по грязной луже), то тут спасают закрытые от грязи задние барабанные. Гарри! я множество раз спускался с Ай Петри в обе стороны, а вот такие как ты, ребята не из Крыма, тут очень часто сидят с разбитыми мордами на обочине и прикуривают от своих раскалённых дисков, потому как их тормозуха вскипела от неумелой езды с горы на нейтралке. Уж извините, но глупые вы все!!!

[evgen564]

А что такого экстремального в дороге с Ай-петри?Я конечно дико извиняюсь,сам не из Крыма,через Ай-петри всего лишь дважды проезжал,после спуска осматривал тормозные механизмы,да они были горячие,но не более.Раскалёнными они не были.Хотя по большему счёту в горах я очень редко бываю(однажды и дважды).

[Гість Стах]

И ещё один снаряд вдогонку. Вот вы разогнались, и аварийно тормознули на своём Москвиче, а друг смотрит Ваш тормозной путь. Передние дисковые заблокировались сразу. С незначительным запозданием, как и положено, заблокировались задние. Ну и что вам надо? Чтобы они заблокировались раньше? Вот если бы у тормозов не хватало сил для блокировки, имело бы смысл их менять. А так? Как они могут быть эффективнее, если они и так заблокированы? Другое дело - АБС. Ну так тряси ногой, вот тебе и вся АБС. Глупости, дорогие моськаводы!

[Garri-g]

Цитата:

Гарри! я множество раз спускался с Ай Петри в обе стороны, а вот такие как ты, ребята не из Крыма, тут очень часто сидят с разбитыми мордами на обочине и прикуривают от своих раскалённых дисков, потому как их тормозуха вскипела от неумелой езды с горы на нейтралке. Уж извините, но глупые вы все!!!

Знаю вас Крымских, 70% уже родились просто шумахерами...

Насчет неумелой езде это не ко мне. Но мое предложение в силе давай как буду в крыму тебя на нейтралке свезу вниз. И ты приколшеся...

насчет барабанов, это несусветное гавно у меня они до последнего стояли пока я не поставил дисковые. И все болячки я изучил досконалоно. А этих болячек я вам могу перечислять тоннами.

насчет ЗДТ это тоже дурной доказ. колдун можно и перергулировать а вот если поставиш вперед более мощные тормоза то и назад надо ставить реальные более мощные. Конечно баланс должен сохранятся.

[Geka]

У меня стоят передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза (уже два года). Езжу и по грязи и по лужам, никогда не замечал что бы остаться вообще без тормозов как писал Стах. Ручник - гидро.

[romstr]

Очень понравилось - перед и зад диски, а по-подробнее можно?

[Geka]

Спереди, родные АЗЛК 2140, сзади тормозной диск Mercedes-Benz, суппорт от Opel Omega 2.0. Кронштейн приварен к мосту.

Вот кронштейн:

Вот схема тормозов:

Ручник - ГЦС ЗАЗ-968.

[Rasp]

Кстати по поводу ручника, вот недавно листал каталог запчастей на Патриот на предмет схожести РТЦ, так вот у него ручник - тормозной барабан после КПП.

[Igorek]

Стах писал(а):

И ещё один снаряд вдогонку. Вот вы разогнались, и аварийно тормознули на своём Москвиче, а друг смотрит Ваш тормозной путь. Передние дисковые заблокировались сразу. С незначительным запозданием, как и положено, заблокировались задние. Ну и что вам надо? Чтобы они заблокировались раньше? Вот если бы у тормозов не хватало сил для блокировки, имело бы смысл их менять. А так? Как они могут быть эффективнее, если они и так заблокированы?

Меня знакомый уверял (москвичевод советской закалки), что москвич после 80км/ч не тормозит вообще, т.к. резина идет юзом. А сами тормоза типа очень мощные. Как вы уже догадались, ездил он все время на дубовой диагоналке.
А вот поставь хорошую резину, которая реально держится за дорогу, и понимаешь, что не такие уж и мощные эти тормоза (особенно, когда впереди идущий лехус неожиданно начинает тормозить). Я вот на резине 185/65/14 практически не могу сорвать колеса в юз. Хотя вакуумник исправен, тормозят все четыре колеса, и отсутствует колдун. А у кого R15 и т.д., еще веселее.

[Rasp]

Канеш, если полный багажник кирпичей возить, то и 4 поршневых суппортов мало будет

[Ndrey]

Geka писал(а):

Спереди, родные АЗЛК 2140, сзади тормозной диск Mercedes-Benz, суппорт от Opel Omega 2.0. Кронштейн приварен к мосту.

Какая разболтовка данного Мерсовского диска и конкретнее, если можно, модель? И суппорта передние или задние от Опеля и тоже конкретнее модель?

[Garri-g]

разболтовка диска помоему 5х112мм. Себе такие же взял случано совсем.

[Ndrey]

Мысли вслух:

1. Взять тормозной диск с нашей разболтовкой ну или 114,3х5 (применительно ко мне так как уже стоят маздовские диски р14).

2. Суппорта взять задние, чтобы не было гемора с регулировкой ручника (не хочу гидроручник).

3. Изготовить кронштейн под конкретные суппорта.