ИЖ 21251---РАЗБОЙНИК!

[biletskij]

Сегодня пришло время замены масла в двигателе. Решил снять заодно лючок поддона и посмотреть на количество грязи, которое в нем образовалось после немногим более полугодовой чистки(2 замены масла за период было. Период 6500 км.). Задрал морду Разбойника вверх для удобства.

Снял лючок.

Да , Грязь как осыпалась так и осыпается("спасибо" прежнему хозяину,-загадил мотор). И сколько масла даже из лючка не сливается. При том что машина перед снятием лючка почти 4 часа постояла без пробки поддона. Один час при этом с наклоном в одну сторону, а три с наклоном в другую,- сторону слива. Правда были и сюрпризики в нем,- три кусочка резины красно-коричневого цвета. Вспоминал, вспоминал,- не было у меня такого цвета РТИ. Наверное из прошлой жизни. Маслоприемник в порядке. А внутри также само грязно, как и в прошлый раз. Там где достал и помыл тогда , там чисто. А где не достал, столько же грязи, и меньше не стало. Хрень все эти промывки двигателя. 5 промывок было разных(и те при которых ездить можно, и 5-и минутки, и масло промывочное). Нифига они не моют кроме кармана с деньгами. ПОСТАВИЛ НА НИХ ДЛЯ СЕБЯ КРЕСТ!!!

Собрал все обратно, поменял масло-фильтр, залил масло,- на котором собираюсь и остановиться в выборе на следующие замены масла.

Запустил двигатель. Давления на холодную при 2000 около 5 кг/см2---- на 15W40, тоже ХАДО, при примерно той же температуре на улице и тех же оборотах, было почти 8,5 кг/см2(когда первый раз замерял---охренел). Поезжу завтра, посмотрим давление на прогретом моторе. При необходимости верну настройки редукционного клапана в изначальное положение.

[biletskij]

Проехал сегодня. ХХ стал стабильней(видимо масло-система меньше по зубам трамблеру дает). Картерные газы есть.(на маслах ...W40 их практически не было,- пока масло новое)-----Есть большой повод для размышлений... о масле(точнее о вреде большой вязкости конкретно для нашего мотора)... . О которых пока не буду говорить, а то камни полетят в мою сторону. При всем при том свечи отличные. И самый большой "+" в том что когда через пару часов вынял щуп, для проверки уровня,- а он чистый, как заливал масло, такое и на щупе,- при ...W40 ни на одном масле такого не было, масло имело небольшое количество примесей(видимо довольно большая его часть шла мимо фильтра).

Потребовалсь регулировка ред. клапана(точнее он вернулся практически в свое родное положение). ХХ- 1кг/см2. При 2000 - 2,8кг/см2, МАКС.-4,5.

В общем есть о чем подумать.... А если еще и расход масла появиться через так скажем 1000 км,- то тем более.

P.S. Как же мы похоже убиваем, не тем что нужно по вязкости маслом, наш мотор. Читаем книжки по Автомобилю "Москвич", и видим не то что в них написано,- а то , что нам наверное хочется видеть. Называем авторов этих книг плохими словами,- не понимая их в корне вопроса. Грустно.....

[biletskij]

Сегодня начал готовиться к зиме.

Снял крыльчатку с помпы(Долой 240гр. инерционных масс и вентиляционных потерь).

Проверил отопитель в работе и на наличие утечек. Пока отлично.

Переместил гос. Номер на решетку радиатора,- тем самым открыл отверстие для пусковой рукоятки.

[biletskij]

Сегодня прикупил на Автограде вот такую книгу. Хотя она у меня есть в электронном виде, да и не сказать, что в ней есть что-то новое(кроме ошибок),- но более привык читать живые книги. Цена вопроса 50грн.

[biletskij]

Давненько не был в гараже! Строительство веранды забирает практически все время. Разбойник бегает как ему положено,- практически не подводит. Единственно пришлось заменить конденсатор на трамблере два раза(видно качественные очень).

Да, по утру начал заводиться кривым стартером ради интереса. Все пуски с пол оборота. Пока все отлично(Меньше 0гр. правда не было еще).

[Ретро 50-80]

А что за резина такая мощная, как называется??

[biletskij]

Это М-100(Рожденная в СССР, и еще в наше время выпускается). Для грузов в 13-ом размере лучше нет и не будет(мое личное мнение). Да и диаметр у не такой, что та что есть резина сейчас в продаже(распространеная),--- 14-я высокопрофильная только к ней дотягивается. Для грузов и плохих дорог - то что нужно, для города и пустой машины--не нужно. По влажной дороге--ужас. Песок мокрый или сухой--порадовала. Под нее нужен редуктор 4,55 в идеале. У меня 3,88--- все время практически езжу на передачу ниже. 4-я только после 70-80 уверенная становится(независимо с грузом или без). Абсолютно не боится ям.

[Nikolai]

Здравствуйте, эх сколько же проделаной работы! Мне аж страшно стало, когда я представил себя, снемающего коробку передач. Эх мне бы такой опыт сейчас а не потом :-)... Хадо... я планирую замену масла, есть возможность купить масло для дизелей, (не тепловозное) оно на разлив и не дорого стоит. Фирменное, 15 даблю 40 Мол кажется.. на этикетке такого масла написано, что его можно использовать и для бензиновых двигателей. Я не думаю, что оно будет хуже, чем масло советских времен, на которое собственно и был расчитан Москвич... Вы меня камнями забросаете...

В общем, огромный Вам респект!

[Pomi4]

Хороший комбик, риспект и в гараже есть на что посмотреть.

Для обслуживания машины яма или эстакада в самый раз, практично и безопасно. Машина на колодках стоит и лезть под неё менять кпп ка по мне очень стремно.

Немного доработок и разбойник станет еще лучше. Масляный фильтр с тазика, бсз, разрезная шестерня немного облегчают жизнь москвичеводу.

[biletskij]

Добро пожаловать всем в мой гараж!

Здравствуйте, эх сколько же проделаной работы! Мне аж страшно стало, когда я представил себя, снемающего коробку передач. Эх мне бы такой опыт сейчас а не потом :-)... Хадо... я планирую замену масла, есть возможность купить масло для дизелей, (не тепловозное) оно на разлив и не дорого стоит. Фирменное, 15 даблю 40 Мол кажется.. на этикетке такого масла написано, что его можно использовать и для бензиновых двигателей. Я не думаю, что оно будет хуже, чем масло советских времен, на которое собственно и был расчитан Москвич... Вы меня камнями забросаете...

В общем, огромный Вам респект!

Не буду я камнями бросаться. Каждый имеет право на свое мнение. И каждый отвечает за свои поступки.

Хороший комбик, риспект и в гараже есть на что посмотреть.

Для обслуживания машины яма или эстакада в самый раз, практично и безопасно. Машина на колодках стоит и лезть под неё менять кпп ка по мне очень стремно.

Немного доработок и разбойник станет еще лучше. Масляный фильтр с тазика, бсз, разрезная шестерня немного облегчают жизнь москвичеводу.

На счет ямы или эстакады согласен. Но это появиться в новом гараже только через год, два. Пока приходиться так выходить из ситуации.

[Nikolai]

Добро пожаловать всем в мой гараж!

Не буду я камнями бросаться. Каждый имеет право на свое мнение. И каждый отвечает за свои поступки.

Думаете, капец ему будет после дизельного масла? Может мне лучше его не использовать?

[biletskij]

Думаете, капец ему будет после дизельного масла? Может мне лучше его не использовать?

Капец ему не будет(Не так быстро. Да и убить мотор в хлам не так просто). У меня есть знакомый,который в жигули заливает М10Г2к, и ездит и все нормально(Меняет правда через 2-3 тыс и масло у него бесплатное не один год уже).

Просто я не считаю нужным заливать масла которые не предназначены.

[Сергей412]

Сегодня прикупил на Автограде вот такую книгу. Хотя она у меня есть в электронном виде, да и не сказать, что в ней есть что-то новое(кроме ошибок),- но более привык читать живые книги. Цена вопроса 50грн.

у нас такую книженцию за 30 грн. встречал... Однако.

[Tinlaven]

Всем привет!

Nikolai, помните, что дизели не столь быстроходны, как бензиновые. Пэтому масло придется менять чаще.

И еще так, к слову... Я в свое время менял сцепление без ямы и эстакады, установив передние колеса на камни, а задние подпирал колодками. А КПП снимаю-устанавливаю при слегка приподнятой машине домкратом (у мене ромбик). Соглашаюсь, что немного опасно, страхуюсь установкой запаски под лонжерон передний. Гаража нет, все работы проводятся под открытим небом... КПП снимаю-устанавливаю с перекурами за минут 35...

[Nikolai]

Всем привет!

Nikolai, помните, что дизели не столь быстроходны, как бензиновые. Пэтому масло придется менять чаще.

И еще так, к слову... Я в свое время менял сцепление без ямы и эстакады, установив передние колеса на камни, а задние подпирал колодками. А КПП снимаю-устанавливаю при слегка приподнятой машине домкратом (у мене ромбик). Соглашаюсь, что немного опасно, страхуюсь установкой запаски под лонжерон передний. Гаража нет, все работы проводятся под открытим небом... КПП снимаю-устанавливаю с перекурами за минут 35...

Здравствуйте, та вроде говорят на наклейке, что можно использовать в бензиновых

[biletskij]

Николай. Я, если был на Вашем месте, и имел данное масло,- залил его и спокойно ездил, но поменял его через 2 тыс. и не позже. А там смотрите сами. Как говориться, хозяин барин.

[Tinlaven]

Николай, ключевое слово ВОЗМОЖНО... Так же возможно в редких случаях заливать в КПП моторное масло, но следить за нагрузками...но решать Вам

[Nikolai]

Николай. Я, если был на Вашем месте, и имел данное масло,- залил его и спокойно ездил, но поменял его через 2 тыс. и не позже. А там смотрите сами. Как говориться, хозяин барин.

Мне сегодня посоветовали сделать так же в автомагазине, где я фильтр и свечи покупал. Человек сказал, что таким образом можно убить двух зайцев. Использовать недорогое хорошее масло, и не промывать двигатель перед первой заправкой масла. Первая заправка маслом будет промывочная, пару тысяч, а затем снова. Я так и сделаю.. Только мало еще не купил.. было 70 гривен за 5 литров.. точно фирма и не подделка, но не знаю есть ли в наличии в данный момент :-) Кстати, думаю перед заменой масла, последовать Вашему примеру и снять поддон картера, и промыть его хорошенько.. Чем Вы его мыли? Теплой водой со стиральным порошком? Или лучше солярой?

Видел сегодня в автомагазине масло ХАДО 10в 40.. говорю продавцу, - "это мое масло для моего москвича" От мне отвечает: "Я считаю это безумием!!.. 400 гривен за 4 литра... возмите вот масло за 80 гривен 5 литров и + 20 гривен 1 литра, - потому что в москвиче больше 5 литров, да и еще на доливку, там движок неприхотливый.. " Конечно мне очень хотелось залить именно такое масло. Пусть бы кто что не говорил и не думал.. но для меня это дороговато. 15в я думаю вязковато будет для зимы.

Николай, ключевое слово ВОЗМОЖНО... Так же возможно в редких случаях заливать в КПП моторное масло, но следить за нагрузками...но решать Вам

Спасибо за предостережение, все же я решил использовать это масло. Если конечно я смоу его еще купить.

с уважением.

Змінено 10 жовтня 2013 користувачем Nikolai

[biletskij]

У меня лючек мылся чистящим для посуды, и нормально.

[Nikolai]

У меня лючек мылся чистящим для посуды, и нормально.

Ок, спасибо. я тоже так попробую сделать

[biletskij]

Доброго времени суток! Давненько не был в гараже. Строительство веранды выматывает. С Разбойником общаемся только по поводу стройки,- песок, цемент, щебень, дерево...

Трудиться исправно! Не подводит.

За что для него было приобретена система зажигания на базе ЗИЛа. О чем более подробно после установки.

[biletskij]

Появилось немного времени, что бы заглянуть в гараж. Пока писать особо и нечего. Верный друг трудиться на благо семьи,- и не подводит!!! За что ему огромное спасибо. Три дня назад помог привез домой почти 0,7 м3 доски 25*100*3500. Было демонтировано пассажирское сиденье. Ехал по дороге,- а все держаться от меня подальше. Страшно им наверное было.

[Tinlaven]

зато дистанцию и интервал движения соблюдали строго :)

[biletskij]

Да. Где-то около этого.

[michael]

интересно было бы увидеть фотку нагруженого досками длиной 3,5м Разбойника, который едет по трассе . Перечитал весь гараж, и себе захотелось такого помощника 21251, уж больно вместителен, аппарат :good: .