Доводка 1,5

[андрей 908]

Привет всем! Есть два двига один под 76, другой под 92, но это не суть... Что можно сделать с любым из них для получения максимальных показателей во всем, не увиличивая объем. Шлифовка впуска/выпуска само собой+ стыковка каллекторов+спорт рапред, но что еще можно сделать со стоковой 1,5 не увеличевая обьема

[biletskij]

Добрый день Вам. Вы конечно извините за прямоту. Но такие вопросы задавать как минимум некорректно, а как максимум - плевок во многих пользователей форума. Такие вопросы говорят о том, что вы его даже не читали. Что вам ближе то и выбирайте.

[Сергей412]

Привет всем! Есть два двига один под 76, другой под 92, но это не суть... Что можно сделать с любым из них для получения максимальных показателей во всем, не увеличивая объем. Шлифовка впуска/выпуска само собой+ стыковка каллекторов+спорт рапред, но что еще можно сделать со стоковой 1,5 не увеличевая обьема

Поставить Солекс (а лучше 2), БСЗ, норм. масло и бензить лить, свечи и провода импортные

[MeanStreak]

поставить инжектор и заливать бензин вёдрами!

[андрей 908]

Добрый день Вам. Вы конечно извините за прямоту. Но такие вопросы задавать как минимум некорректно, а как максимум - плевок во многих пользователей форума. Такие вопросы говорят о том, что вы его даже не читали. Что вам ближе то и выбирайте.

Не сочтите за дерзасть, ни кого обежать не хотел, своим вопросом. Но перечетал уже много, а толку от этого почти ноль, вот и хотелось бы узнать мнение людей по данному вопросу).

[mr. PAVEL]

Я стремился к увеличению мощности, не увеличивая объем и получилось. Нужно делать все, потому что только в этом случае будет результат ( проверено ). Итак. Если ставить спорт РВ, то можешь потерять низа, по этому здесь вопрос. Я расточил впуск /выпуск и на низких оборотах тянуть слабее стал. Напишу что Я сделал себе. Клапана увеличенные стоят, расточил вп/вып, фрезернул ГБЦ на 1.5 мм, рассверлил карб солекс до 23/26 (или купи такой) разрезная шестерня. Обязательно облегчить маховик. И конечно настроить все и тогда будет результат. Делал Я все последовательно и особо разницы не чувствовал, а когда последней каплей был маховик.. вот тогда поперло

[biletskij]

Не сочтите за дерзасть, ни кого обежать не хотел, своим вопросом. Но перечетал уже много, а толку от этого почти ноль, вот и хотелось бы узнать мнение людей по данному вопросу).

Да на Ваш вопрос никто и не обиделся. Москвичеводы не возят воду.

Тогда вопросы Вам,тем более что перечитали МНОГО :

1. Что значит толку мало ???(ответ ясный и понятный для всех дайте)

2. Расшифруйте Вашу фразу--- для получения максимальных показателей во всем.

3. И последний вопрос на начитанность так сказать. КАК УВЕЛИЧИТЬ МАКСИМАЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ УЗАМ-412 НА 5-10% НЕ ПРИБЕГАЯ НИ К КАКИМ РЕМОНТАМ, НИ К КАКИМ ЗАМЕНАМ ДЕТАЛЕЙ И ЗАПЧАСТЕЙ , КАРБЮРАТОРОВ И Т.П. ????????

[mr. PAVEL]

Да на Ваш вопрос никто и не обиделся. Москвичеводы не возят воду.

Тогда вопросы Вам,тем более что перечитали МНОГО :

1. Что значит толку мало ???(ответ ясный и понятный для всех дайте)

2. Расшифруйте Вашу фразу--- для получения максимальных показателей во всем.

3. И последний вопрос на начитанность так сказать. КАК УВЕЛИЧИТЬ МАКСИМАЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ УЗАМ-412 НА 5-10% НЕ ПРИБЕГАЯ НИ К КАКИМ РЕМОНТАМ, НИ К КАКИМ ЗАМЕНАМ ДЕТАЛЕЙ И ЗАПЧАСТЕЙ , КАРБЮРАТОРОВ И Т.П. ????????

Разбойник!?

[Серега Викторович]

Купить Бугатти Вейрон. Будут максимальные показатели во всем, а объем твоих полторашек не увеличится.

[CrAzYMaN]

Привет всем! Есть два двига один под 76, другой под 92, но это не суть... Что можно сделать с любым из них для получения максимальных показателей во всем, не увиличивая объем. Шлифовка впуска/выпуска само собой+ стыковка каллекторов+спорт рапред, но что еще можно сделать со стоковой 1,5 не увеличевая обьема

вот тема где это обсуждалось, - http://moskvich.net/topic/10626-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/

Если тебе нужен гражданский мотор:

Трансмиссия:

1. КПП, мост, ставить самые длинные какие только есть, мощности оно не добавит может даже наоборот, но будет лучше, в плане экономии топлива, в принципе можно оставлять москвичевскую КПП, и москвичевский мост 3.88, если хочется не москвичевскую КПП то тогда только 1R, но дорого и геморойно, поэтому если с КПП есть выбор то тогда ту которая будет длинее.

Двигатель:

1. Качественная сборка, выдержка всех зазоров, балансировки, вывешевание.

2. облегчение - здесь все сложно, просто брать и облегчать нельзя, подход должен быть научным, рассчитать все толково мало у кого получается, поэтому, мой тебе совет, не облегчай ничего, все облегчения очень спорны, хочешь облегчать? вперед, но тогда нужно подходить комплексно, например нельзя облегчить шатун и/или поршень не облегчая коленвал, и наоборот, маховик как бы тоже можно, но можно лишиться холостых, и наиметь провал при переключении.

3. Сальники с ино., другие детали можно попытаться тоже поискать, но тогда нужно корректировать вес колена и шатуна.

ГБЦ:

1. 04 или 38й вал

2. облегчение - здесь можно.

3. подбор деталей с ино.

4. подгонка размеров каналов с колекторами.

5. Фрезеровка ГБЦ для увеличения степени сжатия до 10 едениц, выше нет смысла.

Система питания:

1. Инжектор

или

1. Солекс

2. електробензонасос

3. МПСЗ

Многие расточки и облегчения могут привести необходимости поднятия оборотов ХХ.

Также такие манипуляции приводят к увеличению одной характеристики в ущерб другой, в тоже время геометрия 1.5 двигателя изначально рассчитана на высокие обороты.

[CrAzYMaN]

Да на Ваш вопрос никто и не обиделся. Москвичеводы не возят воду. Тогда вопросы Вам,тем более что перечитали МНОГО : 1. Что значит толку мало ???(ответ ясный и понятный для всех дайте) 2. Расшифруйте Вашу фразу--- для получения максимальных показателей во всем. 3. И последний вопрос на начитанность так сказать. КАК УВЕЛИЧИТЬ МАКСИМАЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ УЗАМ-412 НА 5-10% НЕ ПРИБЕГАЯ НИ К КАКИМ РЕМОНТАМ, НИ К КАКИМ ЗАМЕНАМ ДЕТАЛЕЙ И ЗАПЧАСТЕЙ , КАРБЮРАТОРОВ И Т.П. ????????

нельзя сделать что либо ничего не делая!

Но можно выбросить ненужный хлам из багажника и высадить ненужных пасажиров с салона, поддерживать все в рабочем состоянии в том числе отрегулированным, использовать топливо и другие расходные материалы нормального качества, которые наилучше подойдут, а не те которые подешевле, ну и фильтра должны быть чистыми.

[biletskij]

Тишина! Не подсказывать!!!!! Вопрос адресован андрей 908. Дополнение к пункту 3 --- РЕГУЛИРОВКИ РАЗРЕШЕНЫ.

[mr. PAVEL]

У меня маховик облегчен и ХХ на столько низкий что когда включается карлсон, стрелка тахометра вообще падает и все работает и провалов нет одно удовольствие! Это не теория. Я тут спрашивал как да что, но мало кто ездил на сток маховике, а потом облегчил и сказал как оно. Все или уже собирали с облегченным или нет. Поэтому у меня практика

[Сега]

и опять только флудотня)))

автору:

Самое смешное чтоб заставить ехать 1.5 хотябы как сток 1.8 нужно на порядок больше денех чем на тот-же 1.8

выводы делай сам)

[андрей 908]

Тогда вопросы Вам,тем более что перечитали МНОГО : 1. Что значит толку мало ???(ответ ясный и понятный для всех дайте)

Толку мало... не так сформулировал, толк есть небольшой, но чем больше читал тем сильнее запутывался, в следствии чего каша некая в голове)))

2. Расшифруйте Вашу фразу--- для получения максимальных показателей во всем.

Т.е, увеличить мощность, крутящий момент, поднять макс обороты...

3. И последний вопрос на начитанность так сказать. КАК УВЕЛИЧИТЬ МАКСИМАЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ УЗАМ-412 НА 5-10% НЕ ПРИБЕГАЯ НИ К КАКИМ РЕМОНТАМ, НИ К КАКИМ ЗАМЕНАМ ДЕТАЛЕЙ И ЗАПЧАСТЕЙ , КАРБЮРАТОРОВ И Т.П. ????????

Выставить зазоры на клапанах, отрегулировать карбюратор, настроить зажигание, поменять масло (если это отнести к ремонтам, то=>>), залить хороший бенз.

[Romm]

Дешевле 1.7 собрать или даже 2.0 раза в 2! чем мучать полторуху, чтобы выжать из нее все, у меня полторуха, вваливает ещё как здорово, и боком по сухому асвальту тоже идет, но откровенно говоря мало, хочется больше мощи, внутри мотора все сток, вывешено только и сбалансировано, навесное все другое,характеристики можешь по ссылке в моем гараже почитать на первой странице

п.с. ещё дешевле чтонибудь тупо свапнуть туда, только не бмв м30, он тупо такойже как и наш мотор, а наш даже повеселее и современней будет допотопного бмв

[biletskij]

Доброго времени суток, андрей 908. Вот теперь начинает получаться общение. Мой вам чистосердечный совет, прочитайте книгу Э. Сингуринди "Подготовка автомобильных двигателей к соревнованиям"(Как раз о нашем моторе). На сайте найдете ее в литературе. После прочтения, вы поймете мой не злой сарказм, я думаю и ответы на свои вопросы получите. А на те которые не будет ответов, форум поможет. Да и ответы которые дали на мои вопросы, у вас будут абсолютно другие.

П.С. Вы должны понимать на сколько конкретно каждого параметра(Хоть теоретически) двигателя вам нужно в + . Понимать цену вопроса, трудоемкость и целесообразность. Просто пока данных понятий нет, в Вашу тему можно переписать половину форума.Только делать это незачем-- итак все написано. А так с удовольствием буду рад помочь.

[Сега]

Дешевле 1.7 собрать или даже 2.0 раза в 2! чем мучать полторуху, чтобы выжать из нее все, у меня полторуха, вваливает ещё как здорово, и боком по сухому асвальту тоже идет, но откровенно говоря мало, хочется больше мощи, внутри мотора все сток, вывешено только и сбалансировано, навесное все другое,характеристики можешь по ссылке в моем гараже почитать на первой странице

п.с. ещё дешевле чтонибудь тупо свапнуть туда, только не бмв м30, он тупо такойже как и наш мотор, а наш даже повеселее и современней будет допотопного бмв

Значит БМВ М30 это тупо наш мотор? трёх с половиной литровая рядная шестёрка на инже это то-же самое что узам 1.5?

Ты очевидно что-то перепутал)

Полторашка боком по асфальту едет потому-что всё вывешано?

очередная бредовая тема в нужном разделе,модеры Вы где?

Считаю что нужно удалить тему или перенести её во флуд!!!

[Romm]

Успокойся, во первых когда говорят про свап в москвич то все сразу думают про бмв, на коим свет клином сошелся и других машин нет, есть другие моторые которые становятся с меньшей кровью туда, лично не выжу смысла- дешевле купить дургую машину с желаемым мотором. А слово дешевле означает что у тебя есть деньги на шмотки, отдых, бабу, себя, и тратить их куда угодно только не в то что по три раза менять надо пока пользуешся

[Сега]

Успокойся, во первых когда говорят про свап в москвич то все сразу думают про бмв, на коим свет клином сошелся и других машин нет, есть другие моторые которые становятся с меньшей кровью туда, лично не выжу смысла- дешевле купить дургую машину с желаемым мотором. А слово дешевле означает что у тебя есть деньги на шмотки, отдых, бабу, себя, и тратить их куда угодно только не в то что по три раза менять надо пока пользуешся

ты вообще о чем?

я лишь сказал что ты ошибся с описанием мотора и о том что данная ВСЯ тема бредова

ты мне пытаешься доказать что свап бмв в москвича бред? я это сам каждому говорю

[mr. PAVEL]

Ребъята! Человек задал вопрос! Я говорю что сток если толково довести, то будет довольно не плохо! Я за свой оччень доволен. Так что можно делать!

[Evgen]

хочеш шустрей и эконом-это путь в 1.7 или собрать 1.6 3310

на форуме,пережовано в 1000 раз.

[MeanStreak]

можно просто поменять башку на 248, будет заметно ярче, всё остальное сомнительно заметно..

[андрей 908]

Пережёвано 1000 раз)))), вот именно, что все разжёвано о том как увеличить объём=>увеличить мощь и прочее. Книгу скачал, уже изучаю), но все это не меняет суть вопроса: "Доводка 1,5". Переоформим задачу:

цель снять с мотора объёмом 1,5 л 100 лс при 5500-6000 ( возможно больше); к/м 140 Нм при 4000-4500.

Что нужно для этого?

[oot]

Пережёвано 1000 раз)))), вот именно, что все разжёвано о том как увеличить объём=>увеличить мощь и прочее. Книгу скачал, уже изучаю), но все это не меняет суть вопроса: "Доводка 1,5". Переоформим задачу:

цель снять с мотора объёмом 1,5 л 100 лс при 5500-6000 ( возможно больше); к/м 140 Нм при 4000-4500.

Что нужно для этого?

А интересно какая конечная цель.

Авто для гонок по городу, так 100 лс явно мало, посмотри на ТТХ современных моторов, хотя бы ВАЗ.

Возить себя "любимого" с перерасходом топлива, а это обязательно, к сожалению мотор старый по конструкции и неэкономичный.

Когда то я писал, идешь в потоке со скоростью 60 км и кто знает, что у тебя под капотом 75, 100 , 115 (Рено) или 200 л.с.

А если задача как будущему разработчику двигателей на чем то потренироваться то Вы на правильному пути, а так напрасная трата времени.

С каждым днем все больше Москвичей едут на свалку, ржавеют, гниют по дворам.

А гонять на мощном двигателе с переваренным и соответственно поведенным кузовом самоубийство.