Нужна помощь по движку 2141 Красный Лиман

[Sani4_san]

Приехал на 21412 в командировку из Луганска через Купянск, Изюм в Красный Лиман и потерял по дороге давление масла. Нужна любая помощь: гараж, манометр, машинку бросить на недельку, запчасти какие-нибудь, масло любое, совет. Зп дадут через неделю, а я застрял тут. Соклубники из красивого города , выручайте! В долгу не останусь и в будущем пригожусь!

[scor.p]

как вариант найти охраняемую стоянку, и загнать машину туда. я чёта неприпомню у нас никого с лимана

а что случилось вообще? двиг накрылся или вовремя заметил? мож маслоприёмник засрался? поддон скинуть и почистить можно практически на любой СТО...

[Sani4_san]

Конец двухнедельной командировки, денег уже голяк, и зп задержали на неделю..... СТО пока не катит, стоянок тут просто не существует. Живу в гостинице под названием "Заря"- печальное зрелище. Бросать машинку под гостиницей на неделю не хочется.Слегка постукивал шатунный на 4м. Ехал-ехал из Изюма, стала периодически мигать лампа, потом загорелась, больше 2500 оборотов дашь-тухла, а потом загораться стала и в этом режиме. Заглушишь, прокатится с минуту, появляется давка, потом все повторяется. Уровень норм, вот думаю завтра в белой рубашке редукционник накрутить.... Ну все равно не пойму, если шатунная шейка, то почему появляется давка после заклушивания двигла? Так и ехал- разгоню, глушу-качусь

[АндрейПогребняк transiver]

Конечно сначала надо попробовать почистить сетку.

Потом залей какое нибуть густое масло - АС-8 ( денег найдешь ).

Не поможет - докрути редукционник, может выкрути его и мелкой шкуркой сними заусенци на клапане ( есть признаки подвисания ).

Думаю если остатки давки были - то поможет.

Те моторы которые я повидал - особенно убитые, выглядели настолько плохо, что им уже наверное только чермет дорога.

Не доводите моторы до такого состояния, и не придется просить помощи в дальней дороге.

Москвичевский мотор долго терпит - но не вечно.

И волонтеров альтруистов сейчас поубавилось.

[Sani4_san]

Ок, но движка не убитая была. Его шаманили с год назад. Масло нормальная полусинтетика, перебирали нормальными запчастями, просто колено на 4й шейке было уже в крайнем ремонтном размере. Поддон же не снять без съема двигла с подушек???

[ar_rn2001]

если нужны з/ч - пиши. Завтра буду утром на Лоске, потом могу отправить Новой Почтой в Кр. Лиман.

В Славянске был кто-то из "копейкоклуба", но не могу вспомнить кто и не нашел его контактов на форуме ваз2101.орг

[АндрейПогребняк transiver]

Конечно шаманили - насмотрелся. Перебирали нормальными запчастями?

То бишь полная капиталка со шлифовкой колена, восстановлением посадки распредвала, новые оси коромысел и коромысла, новый маслонасос УФА с передней крышкой - все это отвечает за давку????

С такими траблами ко мне уже со всей украины съезжаются...

Только в прошлое воскресенье спасал человека. Шаманили, полусинтетика ЕССО, брал там где всегда...

Мотор нагрелся на ходу и лампа загорелась. Поставил мех манометр - давка на холостых 0.8, газнешь - 0.0.

Меняю редукционник - масло подозрительно жидкое. Сливаю масло - течет как вода.

Заливаю ЛУКОЙЛ полусинь, давка 1.0 на прогретом...

Поддон снимается - только надо двигатель раскрепить или сверху поперчиной, или снизу поддомкратить в раене маслонасоса.

Потом откручиваешь стабилизатор, снимаешь балку... ( только и машину надо поддомкратить и на пеньки поставить - а то распустиш стабилизатор, и авто потянет в сторону и на место его не поставишь ).

Хотя - ты там что то про белую рубашку рассказывал...

Я то могу это сделать и в поле.

[Sani4_san]

Спасибо за конструктив.

[Буровик]

Привет! Ты хоть бы додумался телефон оставить для связи.....Я со Славянска. Могу помочь (чем смогу, конечно). Мой номер: 050-974-9-974. Звони.

если нужны з/ч - пиши. Завтра буду утром на Лоске, потом могу отправить Новой Почтой в Кр. Лиман.

В Славянске был кто-то из "копейкоклуба", но не могу вспомнить кто и не нашел его контактов на форуме ваз2101.орг

Да тут и свои найдутся!!!

[Sani4_san]

Мужчины, всем огромное спасибо за помощь! Утром накрутил редукционный клапан, перекрестился и поехал. Проехав Щурово загорелась лампочка. Принял решение на 1500 оборотах на 5й передаче переть до полной остановки, пуская накатом где только можно. Шатун на 4м под Дебальцево стал стучать громче, но я удачно без давления доехал до Луганска. Вывод: масло ХАДО+ Уфа могут делать чудеса. Теперь интересно будет при разборке посмотреть, что там сталось унутрях. Завтра разборка.

[Буровик]

Ну хорошо, а то я звонка ждал...Пиши, че там случилось.

[Sani4_san]

Пок а не знаю, пихло перекинул с донора, то еще не разбирал. Сегодня опять в Купянске, потом Изюм и Красный Лиман . Лохматого не остановить!

[leon]

вот это по нашему,