Ковка на УЗАМ!

[АндрейПогребняк transiver]

Ну у вас и идейки - шатуны варить! Можно, канечно, проварить, подкалить, но, ведь, поведёт полюбэ! Чё потом их рихтовать или стачивать? А ударные нагрузки как будут переносить?

Этим идейкам 60 лет отроду.

[MeanStreak]

Понял, спасибо просветили, а где можно такие работы в Киеве выполнить?

Змінено 2 квітня 2013 користувачем MeanStreak

[АндрейПогребняк transiver]

Просветили или повеселили? :-)

Какие работы?

[MeanStreak]

Гы, исправил, у меня есть 3 разбитых шатуна, можно ли их исправить или выкинуть и не париться?

[Razvalshik]

Чего вы ленитесь их тянуть? Я растянул 1 комплект на 3 мм. Тянул по индикатору, один хер они разные по длине получились и покривило их манехо, да и ладно, отдал умельцу - просадил их все в размер как мне надо ( я их чуть перетянул) выровнял соосность и вуаля, уже на машине, правда она обкатку еще не прошла. Никто не возьметься вам их тянуть, потому как если вдруг че - сопли никому не нужны, а так сам растянул - сам дурак. Но это уже много кто делал, потому чего бояться?

[Garri-g]

Макс!!! +100500

[АндрейПогребняк transiver]

Гы, исправил, у меня есть 3 разбитых шатуна, можно ли их исправить или выкинуть и не париться?

А зачем тебе потом три отличных отремонтированых шатуна?

Подбросить на СМАРТ? :-)))

Шатун полностью ремонтируется если нет хотя бы трещин и раковин, расслоения металла, не погнут, не разбит в хлам.

- верхнее отверствие меняется и растачивается втулка.

- нижнее просаживается крышка и растачивается отверствие.

- болты меняются.

- площадки под гайками заверяются.

Для подбора длинны шатуны без проблем тянутся. Чтоб не повело и не скрутило используется приспособа с жесткими направляющими - типа станка.

Ну и есть ли смысл ремонта - не проще ли купить хорошие б\у.

( хотя у нас на рынке и разборках они ищезли даже убитые. Кто то по червонцу скупает их оптом на Харьков под восстановление ( замену верхней втулки и типа шлифовки с двух сторон чтоб убрать признаки кривизны !!!! )

Токо кому они потом нужны по такой цене....)

И если таки попадаются на рынке б\у - то от 25 грн. убитые и до 50 более менее нормальные.

[Garri-g]

А вообще народ разговор как всегда начался про что одно закончился про другое. Давайте о поршнях все таки, если это хоть кого то интересует!

[chaika]

Моя мечта - собрать гражданский мотор 1,6-1,7 с турбинкой, а не мучиться с этими адовыми атмами по 2 литра, которое капризно до РВалов и прочих клапанов и все-равно не едет как должно ехать 2 литра современное, вот как-раз эти поршни - самое оно. Но если это будет, то через сто лет, но скорее всего этого всего не будет.

Поэтому как-бы интересует, но для меня это как привезти их самомстоятельно с Луны, вот оно есть, а ухватить его не могу. Ща Андрей скажет - не разводите нищебродство, так оно и есть (.