John's IZh-412

[john]

Всем привет.

Вот (пока забанен на сайте харьковского клуба) решил выставить на всеукраинский обзор свой драндель

Я и ОН (год предположительно 92-93).

Машина была приобретена нашей семьёй в 89 году. Эксплуатировалась нещадно, но всегда была, хоть и не в идеальном, но рабочем состоянии.

В конце 90-х машинка пережила одну аварию (на трассе шестёрка влетела в зад). После аварии была переварена, подкрашена, хреново обработана и укоротилась на полтора сантиметра.

К 2008 году мось уже хорошо подгнил — правая рессора влезла в салон, в багажнике были дырищи, задние арки и крылья были в труху. Папка решил Моську немного реанимировать — отдал на поварку.

Был переварен весь зад и пороги.

Бати нестало в ноябре 2008 года…

Как-то так получилось, что наследником и хозяином Москвича стал я. Ранее к Москвичу я относился без особого энтузиазма, иногда нудел, что пора б его продать и купить нормальные Жигули (ох, каким глупым я был =) Но, продавать его было жалко и как-то совсем невыгодно (хоть какая-то, но машина), решил что-то с ним начать делать. Но, я уже давненько обосновался в Харькове, а Мось продолжал жить в деревне под Купянском.

2009 год автомобиль (пока я собирался с мыслями о его дальнейшей судьбе) практически безвыездно простоял в гараже, выезжал я на нём за это время раз 10, наездил кил 100 (максимум).

Решено было машину восстанавливать и улучшать.

Начался поиск инфы, её поглощение и осмысливание =)

В 2010 году была перебрана передняя подвеска, криво установлена полонезовская КПП, инсталирован новый бензобак (старый стал менее вместителен после встречи с шестёркой), немного подварен и еще кой-чего по мелочи.

В 2011году Мось был перегнан в Харьков (ох и стрёмное было путешествие) и отправлен на прокачку к Бонду. Был установлен мотор 1,7, БСЗ, Солекс073. Перебраны рессоры, установлен 10-шный вакуум и ГТЦ, перебранные суппорта и ГЦС, переустановлена коробка. Сидушки "толи Мазда, толи КИА".

В 2012 году был покрашен.

В дальнейших планах:

— собрать;

— разное.

Дела идут не так быстро, как хочется, но всё-же идут.

То денег нет, то времени. То ухаживания за будущей женой, то свадьба. То попутешествовать охота, то в больничке полежать приходиться. То, гараж купить надо, то ремонт в квартире позаканчивать =)

В этом Москвиче живут (и еще будут жить) много запчастей от многих (и не только харьковских) москвичей и москвичеводов =)

Ну, и кучка слайдов в порядке хронологии.

2008

2008

2008

2009

2010

2010

2010

2011

2011

2012

2012

2012

пока как-то так =)

Еще много чего нужно осилить. Потихоньку осиливаю.

[waxabid]

красавчик

[Chelovek]

Respect

[john]

waxabid, Chelovek, спасибо.

Осталось собрать электрику, собрать салон, всякая мелочь и приехать в Запорожье =)

[tommy412]

в Запорожье это хорошо )))

[john]

На днях прикупил заднее стекло (моё родное было заляпано сваркой еще в далёком 2008). Долго мечтал об с подогревом, но не попадалось.

Есть вопрос: реально ли одному стекло вставить, или жену привлекать прийдётся?

А прям сегодня прикупил еще одну важную запчасть для любого Москвича - опрокидыватели =)

[john]

Разварки уже давно ждут своей очереди на инсталяцию.

Одну даже обул и примерил =)

И вайтволлы будут (когда-нибуть).

А это барабаны от Чайки =)

[SSK]

Есть вопрос: реально ли одному стекло вставить, или жену привлекать прийдётся?

в начале нужно кому-то придержать, а далее уже сам - так я менял лобовое.

[FG]

Вопрос по разварках. Сколько миллиметров ширина получилась или в дюймах? Замер интересует внутри от краев посадочного места резины.

Резина как я вижу на фото шириной 165мм, или Бриджстоун имеет другой размер ширины?

[john]

в начале нужно кому-то придержать, а далее уже сам - так я менял лобовое.

А шнур в уплотнителе должен начинаться сверху или снизу?

[john]

Вопрос по разварках. Сколько миллиметров ширина получилась или в дюймах? Замер интересует внутри от краев посадочного места резины.

Резина как я вижу на фото шириной 165мм, или Бриджстоун имеет другой размер ширины?

Ширину мерял, но забыл, выдумывать не буду. Перемеряю - отпишусь.

Этот Бриджстоун - R15, я его просто положил вокруг диска и вайтволлом прикрыл =)

165 резина сидит "домиком", нужна хотябы 185.

[john]

Прикупил переднюю подвеску в сборе. Юзанную. Планирую перебрать, подкрасить и внедрить. Шаровые - перебранные СССР, рычаги с Нивосайлентами, амморты грустный фенокс, балка ровная.

[SSK]

А шнур в уплотнителе должен начинаться сверху или снизу?

если сидишь в машине, то шнур должен начинаться с правого верхнего угла (между зеркалом заднего вида и боковой стойкой), я шнур не смазывал, а только посадочное место в самом уплотнителе...вроде тормозухой (уже не помню)

[john]

Как обычно, всё делается не так быстро, как хотелось бы =)

Нашёл единомышленника-москвичевода со сварочником и желанием приехать ко мне в гараж. Наконец-то заварили почти все видимые дырки (но, одну маленькую, как водится, провтыкали)

Дырочкиии. Уже заварены.

Одна дырочка в днище очень мешала укладке моей бюджетной шумки. Заодно и вырезали крепления поперечины родной КПП.

Плохая дырка.

Здесь был болт крепления поперечины КПП.

Руберойд + фен = первый слой шумки.

Но, фен оказался недолговечным - немного сгорел. Спаял. Опять сгорел. Опять спаял. Опять сгорел. Пока счет 3:2 в пользу фена.

Грёбанный фен.

При поиске дырок как-то случайно разобрал передок, почистил, прогрунтовал, прокрасил, промастичил.

На этом фото в процесе этап "почистил".

Здесь идёт этап "прогрунтовал".

На этом фото этап "прокрасил" завершён, "промастичил" еще не пришёл. Да, и дырки еще на месте.

Купленая передняя подвеска была разобрана и отдана на пескоструй и порошковую покраску. Заодно еще кучка мелочи была покрашена.

Няшки.

На балке обнаружил небольшую печальку.

Опять варить =(

Старую балку снял. Вполне живая. Нужно будет подровнять, немного подварить, отпескоструить, покрасить и забарыжить как реставрацию =)

Лонжероны в местах крепления балки вполне живы - ждут обработки.

Лонжерон под балкой.

Очень-очень хочется уже всё собрать и выехать, но пока как-то так.

[Тимоха]

хороший подход!

[SSK]

Уплотнитель лобовухи поставил?

[john]

хороший подход!

Спасибо (=

Уплотнитель лобовухи поставил?

Нет, еще не ставил. У меня снят потолок. Вычитал, что ставить обратно его лучше без заднего и лобового стёкол. А потолок пока не могу поставить, т.к. хочу крышу немного обезшумить.

[Truck]

Да ты маньяк) так держать!

[MeanStreak]

Круто, маладец, интересно читать, жду продолжения.!!!

[john]

Да ты маньяк) так держать!

Круто, маладец, интересно читать, жду продолжения.!!!

Спасибо

Когда снимал потолок, обнаружил старое мышиное кубло, ржавчину и трухлявую шумку =)

Потолочек снят.

Хотел купить новый. Но, пока постирал старый, попробую вернуть его на место.

На фото ниже - последствия обдёра шумоизоляции потолка.

Таким был пол.

А таким было моё лицо.

[SSK]

...А таким было моё лицо.

как в ментовке перед забросом в камеру

[john]

Что-то давно не писал.

Передню подвеску собрал и, надеюсь, что правильно =)

Были проблемы с верхними отбойниками - один умер при установке, второй умер (разлезся на две части) уже на месте, после поддомкрачивания. Современные резинки - гавно.

Осталась проблема с резинками стаба. На фото ниже: верхняя резинка и железка - родные, две следующие резинки - подходят по размеру, но отверстие меньшего диаметра, следующая резинка - отверстие нормальное, но размер больше. Резинок "как родная" в продаже почему-то не обнаружил =( Будем искать. Или будем искать железки от 40 мося. Подскажите, как быть?

И последние на фотке - новые советкие отбойнички. Правда, я их не ставил - купил уже после сбора подвески.

Да, стоечки стаба нашёл новые советские (вроде бы) граненные с советскими няшными резинками.

Шаровые купил АТ. На вид -ничего так. Мои старые супер-усиленные оказались немного люфтящими.

Амморты купил фенокс. Долго мечтал о нивовском газмясе, но мировой и личный финаносвый кризисы отодвинули мои мечты.

Коробочка - красивая. Внутри - тоже всё красиво. Амморт - симпатишный. Насторожило то, что резинка в проушине тоже покрашена черный краской. Ну, правильно, чего заморачиваться? Хорошо, что шток и пыльник не покрашены. Понаблюдаем.

Еще заметил одну особенность - клыки на 412 бамперах бывают разные! У меня уже коллекция задних бамперов (и клыков, соответсвенно). Хорошо, что в покраску попали два клыка одного вида и два другого =)

А это мой красивый выхлоп )

Прокачал тормоза, прикрутил все колёса.

Жду свободного времени и вдохновения.

[john]

За почти год с момента последней записи произошло, к сожалению, не много изменений и подвижек в жизни Москвича.

То денег нет, то времени, то за революцию переживаешь, то кацапской агрессии опасаешься. В общем, вдохновения поработать было мало.

Но, продолжаю скупать запчасти =)

 

Еще  в прошлом году разжился покращенной печкой от Чайки. Не знаю, зачем она мне на данном этапе, но зачем-то купил, еще не инсталировал =)

 

 

 

Еще прикупил у харьковского одноклубника Пушика его таврорадиатор с классиковентилятором и положил рядышком с Чайкиной печкой.

 

 

Потом купил новую техничку...

 

и продал техничку старую.

 

Потом психанул и купил багажник разных (мелких и не очень) запчастей (жена по этому поводу даже пыталась со мной поссориться) =)

 

 

На Лоске было куплено:

Горстка мегаважного крепежа.

 

Крепление оббивки потолка и болты задних аммортов (новую оббивку тоже купил, но забыл сфоткать).

 

Салонно-стоечные фонарики.

 

Пружинки.

 

Конусы моей мечты.

 

И поводки со щетками к конусам =)

 

К новым болтам задних аммортизаторов купил новые задние аммортизаторы.

 

"Ремкомплект замка двери с тягой М412"! без этой скобы я долго страдал.

 

И еще кучку всякой хрени.

 

И несколько баночек с грунтовками.

 

В тот же день, но в другом месте за совсем недорого подвернулись:

Комплект выхлопа.

 

Две двери задние левые (двери мне не нужны, просто всё отдавалось оптом =)

 

Банка мастики.

 

Какой-то комплект какого-то ЦЗ.

 

И еще всякая хрень типа мятого 40-го бампера, двух разных салонных жигулёвских ковриков, какой-то железка в багажник комбика, канистры какой-то полуминералки и ИЖевской торпеды =)

 

К сожалению, всё это на машину еще не инсталлировалось, не прикручивалось, не намазывалось.

 

Но, зато, психонув в очередной раз, завибрил крышу (хорошо, что жена была на курорте и не поругалась со мной) =)

 

 

 

Продолжение когда-нибудь будет!

 

 

путин - хуйло!!

[chaika]

Печка то от Валеры Veldreg, он продал ее чуваку у которого я купил машину в разбор, и печку продал тебе, так шо с вопросами к нему )).

[john]

Печка то от Валеры Veldreg, он продал ее чуваку у которого я купил машину в разбор, и печку продал тебе, так шо с вопросами к нему )).

 

Вова, спасибо, вопросов по печке никаких пока не возникало =)