замерз мотор! порадьте що краще робити?

[Magistr_jr]

Не факт, если мотору уже хуже может и не быть, то для начала надо его разморозить, и слить воду с маслом, далее попросить у когото отработки (при условии минералку с полусинтетикой не мешать) и влить туда, заправить систему охлаждения , поставить новый асляный фильтр, если в теплом место то можно опять водой- пробовать заводить, если до этого ты ездил , то труда не должно составить, прогреваеш, смотриш все ли гуд, не выдавило ли пробки в блоке, если норм- сливаеш все эти бодяги, заправляешся тосолом, меняеш масло на новое, опять меняеш масляный фильтр, катаешся, через 300 км ОПЯТЬ СМЕНА МАСЛА! далее желательно через 1000км а затем по регламенту. Я в своей первом машине регулярно замораживал мотор, закончилось пробитой прокладкой под ГБЦ. От одного раза думаю ничего страшного не должно произойти, хотя не факт, поэтому надо так поебстись. Пускаться советую в гараже с температурой + имея под рукой хороший акум, и зарядно-пусковое -пока оно всю воду с карба пречихает. легче ему будет пускатся с бенза 95+ импортного (вог, окко, шелл). пробуй

спасибо! за совет!

[Magistr_jr]

снял голову прокладка порваная. трещин нигде не видно. поменл прокладку. заводитса с пол оборота поставил патрубки залил воду і всьо мотор даже не шевелитса в поддоне уровень норм через пол часа поднялса! ( ето головка или блок?)

[GreenMile]

А гильзы проверял, когда снимал голову? А следы воды в гильзах были - ржавчина на зеркале? Тут важно установить, кудой вода идет. Судя по всему - через голову, т.к. была в карбе, в коллектор она могла попсть только через цилиндры, либо сам коллектор.

[Magistr_jr]

не я просто прокладку поменял! стоит ев ремонтировать или нет? вода в поршня била.

[Kondit]

вода попала когда снимал гбц 100%

[mr. PAVEL]

Думаю лучше фрезернуть голову на 0.5 это не дорого и правельно, а так еще много прыгать снимая, одевая. Да, ем затягивал гайки? просто ключом?

[Magistr_jr]

прокладку пробило полюбому, она первая идет под деформацию.скорее всего только ее заменой и отделаешся. у самого было подобное,

и еще ... вода в карбе... она там может появится в 99% из бензом или как результат конденсации картерных газов

я залил воду в радиатор и дунул а вода фонтаном из карба!

Думаю лучше фрезернуть голову на 0.5 это не дорого и правельно, а так еще много прыгать снимая, одевая. Да, ем затягивал гайки? просто ключом?

да!

[Kondit]

ппц нижней части карба

[Magistr_jr]

ппц нижней части карба

и в моторе вода

[Romm]

Не забывайте что под гильзами тоже может протекать если гильза сорвалась с места, если при снятой голове имели неосторожность крутнуть мотор то могла 100% сойти с места и под ней тоже может быть течь. гильзы должны сидеть на медных кольцах вымоченых в нитрокраске

[Алексеевич.]

Если из карба прёт вода, то возможна трещина во впускном коллекторе, в районе прохода ОЖ, под карбом.

[Bat]

Я тот год разморозил. Лопнула голова прямо под коромыслами. Выяснить получилось очень просто: снял клапанную крышку и дунул в расширительный бачок (воду перед этим слил). Сразу слышно стало где сипит. Замена головы спасла мотор. Еще выдавило крышку с правой стороны блока. Снял, поставил на герметик.

[mr. PAVEL]

Головку надо затягивать динамометрическим ключом! Иначе все в пустую! Головку все же фрезерни!

[Bat]

Динамометрический ключ для ботаников))))

[Pomi4]

Фрезеровка плоскости здесь не нужна вовсе. Полезные советы уже озвучены- надо подать воздух в систему охлаждения. 2-3атм вполне хватит, больше не надо. Тогда все будет слышно, а если снять клапанную крышку, будет еще видно.

[mr. PAVEL]

Динамометрический ключ для ботаников))))

) ) У меня напарник так говорил, мол опыт и все такое.. только у голодного и после колбасы, усилие разное! И после протяжки без ключа(его работа) к нам приехала машина с пробитой прокладкой... а после протяжки ключом и не возвращалась, таких слов Я больше не слышал, бо тем ключом и получил бы

[Bat]

Я на ентот ключ денег накопить никак не могу, так уже сколько движков с руки собирал. Еще ни разу ничего... тьфу, тьфу, тьфу.

[Massa75]

админы! кажется я нечаянно отправил жалобу (нет о нажал)