замерз мотор! порадьте що краще робити?

[Magistr_jr]

вода попала в мотор що краще ремонт чі другій мотор?

[Алексеевич.]

Весьма информативно. Вода в движке присутствует всегда, но редко, чаще тосол или антифриз.

[Sprat]

А как вода туда попала? и от чего такая уверенность что мотор замерз? может банально стартер накрылся.

[Magistr_jr]

купил Москвич 2141 сказали што тосол залит а оказалось вода ! ударили морозы всьо замьорзло !я снял все патрубки ! потеплело я их поставил залил воду дунул в бачок вода с карбюратора пошла и щуп витянул там тоже вода!

P.S я новичок в етом деле. ето моя первая машына

[Алексеевич.]

Вода из карба , это вообще жесть.

[Sprat]

Всё замерзнуть не могло. только система охлаждения. Если новичек, то не советую что либо делать дальше, лучше обратись к знающему человеку! к близайшему (опытному) одноклубнику.

Загадка конечно... может прокладку пробило... смотреть в общем надо

[Алексеевич.]

Воду слей в первую очередь.

[Гість malosol]

блок и гбц (в даном случае скорее гбц) под замену, так как "размерз". по любому предстоит разбор мотора. можеш разобрать и посмотреть, если не сильно убитый тогда замена " размороженых деталей" , если мотор поношеный то целесообразней купить другой.

Воду слей в первую очередь.

позно сливать)

[Алексеевич.]

блок и гбц (в даном случае скорее гбц) под замену, так как "размерз". по любому предстоит разбор мотора. можеш разобрать и посмотреть, если не сильно убитый тогда замена " размороженых деталей" , если мотор поношеный то целесообразней купить другой.

позно сливать)

Согласен, протупил. Если вода из карба, то действительно поздно)))

[Sprat]

Согласен, протупил. Если вода из карба, то действительно поздно)))

да... жесть! виноват конечно же бывшый хазяин... это же надо воду тосолом обозвать...

[масян]

вот зачем врать что залит тосол( козлы

[alex_alzk]

Норм,я на волге 21 ездил с водой в системе,и в топливной тоже,литров 10 воды слил когда разбирал.... однако все было впорядке,и машина даже ехала,нормально правда только с горки

А вообще - мотор под замену,а лучше - машину

[scor.p]

если была смесь воды с тосолом, то может быть лопнуло чойта не шибко важное.

в патрубках твёрдый лёд был? или нечто похожее на снежную крошку?

но лучше и надёжнее всего, конечно, сразу менять мотор.

[Magistr_jr]

у кого э мотор недорого Львівска обл.

[Viktor74]

купил Москвич 2141 сказали што тосол залит а оказалось вода ! ударили морозы всьо замьорзло !я снял все патрубки ! потеплело я их поставил залил воду дунул в бачок вода с карбюратора пошла и щуп витянул там тоже вода!

P.S я новичок в етом деле. ето моя первая машына

Совет на будущее, при покупке б\у машины - проверка всех рабочих жидкостей и замена по необходимости - это первое, что нужно делать в обязательном порядке.

Это касается не только тосола, часто под продажу и масло заливают типа " Смэрть мотору" и чешут, шо крутая синтетика, а в тормозной системе может быть такой коктейль, что через месяц все резинки повылазят. Доверяй, как грится, но проверяй.

По сабжу, вскрывай и там сам поймешь, что краще, ремонт или замена. Если треснул блок - лучше замена.

[dnc]

в порядке вещей , менял патрубки и временно залил воду, а потом чисто случайно вспомнил что там вода уже в морозы -7

отогрел помпу , и постепенно отогрел все остальное

сегодня решил прогреть мося месяц спустя , и чисто случайно вспомнил что там нет воды , перегрева не было))

склероззз сссуккк....аа

[Magistr_jr]

ну хоь не жаль я за нього дав 500 уе. с газовой установкой и титанами з новою резиною.и ржавчин так де не де!

[ИЖ 2715]

Ну теперь еще бомбовый мотор собери. Может там только прокладку прорвало. Скинь голову посмотри.

[shans]

Если вода в масле - лопнула гильза... другими способами она туда попасть не могла. Хрен с бывшим хозяином, вы то куда смотрели? Я тоже в октябре купил свой 2141, но первое, что мне в голову пришло - это явно не слушать бывшего хозяина и его советы. Сразу было заменено масло, нечто синее (якобы тосол), но скорей вода подкрашенная, потому что на вкус, он был как вода, а не сладковатый - заменил на антифриз.

P.S. Правда все это оказалось напрасным... по крайней мере замена масла, так как оказалось, что двигатель "труп", но не беда, все равно собираю 2.0, а тот на свалку!

[Гість malosol]

Если вода в масле - лопнула гильза... другими способами она туда попасть не могла.

уверен??

[shans]

Если машина стояла с водой в моторе при минусовых температурах, а потом в картере оказалась вода, то более чем уверен. Блок еще мог лопнуть, но в это мне верится уже меньше...

[Гість malosol]

Блок еще мог лопнуть, но в это мне верится уже меньше...

это еще почему? он что особеный?

П.С. как по мне то у тс просто трещина в головке в месте или местах сопряженых с колектором, посему и вода в колекторе, ну и естественно с колектора уже и в гильзу и через кольца в картер.

блок тоже мог лопнуть, но в это и мне не особо веритьса, так как смущает вода в колекторе. и не травите мне сказку о том что гильза могла лопнуть в алюминиевом блоке!! никогда НЕ ПОВЕРЮ!

[mr. PAVEL]

Все же новичку там делать нечего! Проще форумчан попросить что бы глянули или любого водилу опытного, а потом решать что делать

[Romm]

Не факт, если мотору уже хуже может и не быть, то для начала надо его разморозить, и слить воду с маслом, далее попросить у когото отработки (при условии минералку с полусинтетикой не мешать) и влить туда, заправить систему охлаждения , поставить новый асляный фильтр, если в теплом место то можно опять водой- пробовать заводить, если до этого ты ездил , то труда не должно составить, прогреваеш, смотриш все ли гуд, не выдавило ли пробки в блоке, если норм- сливаеш все эти бодяги, заправляешся тосолом, меняеш масло на новое, опять меняеш масляный фильтр, катаешся, через 300 км ОПЯТЬ СМЕНА МАСЛА! далее желательно через 1000км а затем по регламенту. Я в своей первом машине регулярно замораживал мотор, закончилось пробитой прокладкой под ГБЦ. От одного раза думаю ничего страшного не должно произойти, хотя не факт, поэтому надо так поебстись. Пускаться советую в гараже с температурой + имея под рукой хороший акум, и зарядно-пусковое -пока оно всю воду с карба пречихает. легче ему будет пускатся с бенза 95+ импортного (вог, окко, шелл). пробуй

[Magistr_jr]

Если вода в масле - лопнула гильза... другими способами она туда попасть не могла. Хрен с бывшим хозяином, вы то куда смотрели? Я тоже в октябре купил свой 2141, но первое, что мне в голову пришло - это явно не слушать бывшего хозяина и его советы. Сразу было заменено масло, нечто синее (якобы тосол), но скорей вода подкрашенная, потому что на вкус, он был как вода, а не сладковатый - заменил на антифриз.

P.S. Правда все это оказалось напрасным... по крайней мере замена масла, так как оказалось, что двигатель "труп", но не беда, все равно собираю 2.0, а тот на свалку!

я же говорю моя первая машина! на ошибках учвтса!