chaika Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Пробуй, поделишся опытом. У меня тоже только 2 рабочих осталось. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DVA Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 а на сколько см его хватает? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Да хрен его знает я надеюсь что у меня маленькие разрывы . Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 СЕРЖ писал(а): Начинаю борьбу с обогревом заднего стекла. Не работает ни одна нить, новое стекло стоит 150грн Напиши, где продается новое стекло с обогревом в Киеве, его с руками оторвут и на части тащить будут Тут очередь человек из 5 на такое стекло Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DVA Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Серж говорил за 41-й мось. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Ozzy Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ггг...Грин улыбнул))) нас тут больше чем 5 человек))) кста, а как вы ребята, проверяете работоспособность нитей? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 DVA писал(а): Серж говорил за 41-й мось. Тоды - ой ops: Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ozzy писал(а): ггг...Грин улыбнул))) нас тут больше чем 5 человек)))кста, а как вы ребята, проверяете работоспособность нитей? Контролькой (лампочка с проводами) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DVA Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 а я просто подключал питание, и через 5 минут дышал на стекло, все сразу было видно. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 DVA писал(а): а я просто подключал питание, и через 5 минут дышал на стекло, все сразу было видно. Ето помогает найти нить , а обрыв нити как найти если не работает ни одна. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Jimmi_Neitron Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А я чисто случайно нашол места обрыва нитей. Была погода мерзкая,дождь лил,и заднее стекло со внутренней стороны запотело.А когда включил обогрев то в местах разрыва вода стала испаряться,шипеть,даже пар шол.Вот. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Значит ета паста фигня , или у меня кривые руки, состав клея стружка толь алюминий толи какойто метал и + клей .Стружка а клее не растворяется а так кусками и остается .Аккуратно на нести не получится,а большой кусок там не нужен . Поеду завтра за стеклом. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ясно. жаль. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Сегодня купил стекло заднее новое так что завтра буду ставить .А также купил шкивы и ремень для перехода на поликлин(попробую поменять шкив на своем фордовском гене так как сомневаюсь что кто то его у меня купит) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Да на Перова гена от ВАЗа бу стоит 350-400 грн (80 АМП.). Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Вот снова появились свободные средства и соответственно кое что купил для машины .Комплект РТИ для передней подвеси усиленный ( для запресовки сайлетов пришлось точить направляющую конусную втулку.) Шаровые опоры Кинешма,поджимные. Завтра все ето установится на авто и конечно давно купленный пошипник опоры стойки. Комплект резинок и шаровых. Подшипники опоры стойки. Рычаг с новым сайлентом И дополнительные датчики ( датчик топлива прилепил временно мож чтото по интересней кто предложит) Осталось подключить. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 После установки новых шариковых подшипников опоры стоек руль стал крутится на много легче. А по сему советую всем у кого 41 ставить такие подшипники. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Также после переборки передней подвески были подрезаны передние пружины по 1.25витка последствием чего машина опустилась гдето на 2-2.5 см. Но есть и минус и очень значительный-машина начала "пробивать " на ухабах.Тоесть если я раньше до занижения съезжал с бардюра и не цеплял его то теперь цепляю, но на трассе вроде нормально. Я думаю что надо другие пружины по жошче или укоротить штоки аммов . Может кто себе делал от какой машины подходят пружины к 41 ? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DVA Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ну вродь наша подвеска слизана с ауди 100 в 44-м кузове, мож от туда, либо пружины фобос, хотя даж не знаю ,есть ли у нас в продаже такие как тебе надо. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 По Фобосу пока работаю вот http://www.fobos-avto.ru/catalogmoscvich.html А пока занимаюсь дверьми -вибро-шумка Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
alexrv Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 СЕРЖ писал(а): Также после переборки передней подвески были подрезаны передние пружины по 1.25витка последствием чего машина опустилась гдето на 2-2.5 см. Но есть и минус и очень значительный-машина начала "пробивать " на ухабах.Тоесть если я раньше до занижения съезжал с бардюра и не цеплял его то теперь цепляю, но на трассе вроде нормально. Я думаю что надо другие пружины по жошче или укоротить штоки аммов . Может кто себе делал от какой машины подходят пружины к 41 ? серега, а смысл подрезать пружины, если ездишь по бровкам???!!! Тут выбирай либо "бровки", либо окуратная езда. У меня подрезаны все пружины на 2 витка. пробоев нет. Носом не клюет. Играйся с аммами. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Алекс а ты пружыны родные резал? Дело в том что в Киеве нормально припарковатся практически невозможно почти всегда приходится заезжать на бардюр(передом).И когда сезжаю задом с бордюра цепляю ухом стаба. Подумываю поставить Фобос. Что ты думаеш? После разборки передней подвески мои каябы оказались "сухими " и робочими , тоесть никаких провалов и изменений усилия при ходе штока и газ присутствует. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
alexrv Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 пружины резал фобосы (красные). аммы плаза спорт. До них стояли родные. Тоже думал что ещё хорошие, но машина клевала носом, сильно. При раскачивании машины, усилие не говорило что аммы убитые. Понял только тогда, когда поднял одну сторону домкратом, а вторую нечаянно качнул. Она очень легко поддалась качению. Так что все это обманчиво. А с какой целью резал пружины??? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Я резал пружины с целью занижения но не критичного, у меня и так между аркой и колесом ладонь ребром проходит ,а после установки опорных подшипников есще поднялся на 1 см. Сейчас тоже думаю о приобретении Фобоса, фыше есть ссылка , на там есть два вида с переменным шагам И такиеже только ЛЮкс, а описалова нет .Аммы проверял в разобранном виде , обычно если аморт. сдох то у него в какомто месте есть провал, он ходит легче в какомто месте обычно в конце если ето масляный или видно визуально. Мои же на вид идеальные с газом (шток вылазит) и провалов нет шток ходит плавно с одинаковым усилием. Пока думаю на пружины "усталость метала" . Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Долго думал куда прилепить датчик температуры масла чтоб меньше гимора было и вот придумал такой переходник в сливной пробке, сначала хотел в родной нарезать резьбу но не тут то было у нас пробка 18мм а датчик 16, пришлось сделать переходник. Вот карты дверей обклеил паралоном( в прошлом году) так они выглядят сейчас. Хочу немного переделать позже покажу что получилось. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз