Как разобрать кпп BMW Getrag 240

[Voeslav]

В магазине не порадовали, запчасти могут привезти оригинал, ждать где-то 2 месяца, и будет стоить кучу денег) И еще просят вин код машины)

[Susanin_Dead]

вот я иногда вообще балдею от СТОшников

зачем надо вин код для того чтобы перебрать кпп?

они бы ещё спрашивали етот долбокод для того чтобы сменить щётки дворников или пистоны, или лампочку в задней фаре например

складываеться такое ощущение как будто ценник по вину опредиляеться

[Voeslav]

вот я иногда вообще балдею от СТОшников

зачем надо вин код для того чтобы перебрать кпп?

они бы ещё спрашивали етот долбокод для того чтобы сменить щётки дворников или пистоны, или лампочку в задней фаре например

складываеться такое ощущение как будто ценник по вину опредиляеться

ХЗ, все говорят что этот код и на не нужен, нужно знать модель, год выпуска, и объем движка, но на сто говорят что без ВИНа ну совсем ни как

[Susanin_Dead]

как ето никак? на корпусе кпп ведь набита фирма и модель

может у них ручки не так стоят и судьба только масла да фильтра менять (не один раз такое видел)

[NAPASYAN]

Вообще то в цивилизованом мире по вин кода можно узнать комплектацию авто , в том чиле и какая модель кпп там стояла с завода , главная пара и т.д., соответственно и искать запы к конкретной модели коробки. Странно только , что имя кпп на руках и имея возможность посмотреть модель кпп начали спрашивать...

[Voeslav]

как ето никак? на корпусе кпп ведь набита фирма и модель

может у них ручки не так стоят и судьба только масла да фильтра менять (не один раз такое видел)

На форуме бмв клуба, человек (или фирма) продает оригинальные зпчасти, то он тоже просил этот "чудо" код: " к сожалению мы не можем нести

ответственности за подбор запчастей" - а это ответ, на предложение обойтись без него)

[Rasp]

зачем надо вин код для того чтобы перебрать кпп?

Все программы запчастей уточняют комплектацию машины по винкоду. Затем уже можно смотреть какие коробка была к этому мотору и какие запчасти к этой коробке. Подход "на Жигуля" или "на Москвича" здесь не катит т.к. машины выпущеные даже в один год и одной комплектации могли иметь совсем разные агрегаты.

Вся проблема в том, что программы подбора по винкоду есть, а по коду коробки нету, они на самом деле за небольшим различием ставились на половину БМВ и на половину Опелей тех лет. Я бы нашел нормального КППшника, который из двух-трех убитых коробок соберет одну, другие варианты слишком дороги. Врядли бош-сервис будет связыватся с покупкой, селекцией и установкой БУ запчастей - им проще отказаться от работы над ней.

[Voeslav]

Все программы запчастей уточняют комплектацию машины по винкоду. Затем уже можно смотреть какие коробка была к этому мотору и какие запчасти к этой коробке. Подход "на Жигуля" или "на Москвича" здесь не катит т.к. машины выпущеные даже в один год и одной комплектации могли иметь совсем разные агрегаты.

Вся проблема в том, что программы подбора по винкоду есть, а по коду коробки нету, они на самом деле за небольшим различием ставились на половину БМВ и на половину Опелей тех лет. Я бы нашел нормального КППшника, который из двух-трех убитых коробок соберет одну, другие варианты слишком дороги. Врядли бош-сервис будет связыватся с покупкой, селекцией и установкой БУ запчастей - им проще отказаться от работы над ней.

Вот и нет , суббота и воскресенье у них выходной, договорились что эти дни я сам поищу запчасти, если не найду, как вариант он предложил мне самому найти "живую" коробку, и он (слесарь) с двух соберут одну!

[NAPASYAN]

двух соберут одну!

Вот тут то и завоздка. Кроилово приводит к попадалову обычно... Если скрещивать две коробки, они никогда работать не будут, либо выть начнут, либо сдохнут быстро... только новые запчасти, или от старой оставить корпус, а внутрянку ВСЮ от другой ставить...пары трения там ужу приерлись...

[D.Kot]

Вот тут то и завоздка. Кроилово приводит к попадалову обычно... Если скрещивать две коробки, они никогда работать не будут, либо выть начнут, либо сдохнут быстро... только новые запчасти, или от старой оставить корпус, а внутрянку ВСЮ от другой ставить...пары трения там ужу приерлись...

А ему с другой коробки и нужны только подшипники и синхроны, пары трения трогать никто не собирался. К тому же, как я говорил ранее, разобрав две bmw коробки, никаких следов притирания или износа я не обнаружил. Это вам не тазокоробка и даже не моськина. Качество материалов и деталей выше в РАЗЫ!

[NAPASYAN]

Поговорили - говорили, а я сам вчера купил такое же чудо))) Гетраг 240... Вот только лоханулся я немного, и взял коробку безпривода спидометра по ходу... щас буду уточнять.....

[Гість malosol]

так а в чем проблема поставить електронный? хочеш махнемся ? у меня есть привод...

[NAPASYAN]

так а в чем проблема поставить електронный? хочеш махнемся ? у меня есть привод...

Куда его вставить??? там посадочного нету.... привод спидометра в редукторе...

[Гість malosol]

Куда его вставить??? там посадочного нету.... привод спидометра в редукторе...

??? по твоему оно там должно быть?

[NAPASYAN]

А как по другому???

[Voeslav]

А как по другому???

болгары додумались подключить родной БМВешный, при наличии родного моста. Не сомневаюсь что кто то, уже до этого додумался, кто то воплотил в жизнь, но надеюсь кому то поможет, вот о чем я:

Объясняю про спидометр:

— Отсоединить кардан от дифференциала;

— Вырезать из жести зубчатый диск (http://zlatko.mine.n...istora/disk.dwg);

— Наложить диск на фланец дифференциала и поставить обратно кардан;

— Найти датчик Холла (на вид от ТАЗовской БСЗ подходит) или (как нас) сделать самому. В нашем случае исползовали датчик от старого 5-дюймового дисковода и магнитик от мобильника (маленький динамик). Крепление к корпусу дифференциала словами не могу объяснить, но не очень сложно-же — сделаете как-то. В одном из ребрах жесткости корпуса дифференциала можно сверлить две 6мм дырки. Пусть vipergt сфоткает как сделано.

— Взять КМОП-делитель частоты типа 4024 и подать сигнал холлотрона на его вход.

— К одном из выводов делителя повесить npn-транзистор, а коллектор транзистора связать с входом спидометра.

П.С. Число зубьев зубчатого диска и коеффициент деления делителя рассчитать самостоятельно. Число импульсов на километр указан на шкале спидометра или на его плате (4878 имп/км, если не ошибаюсь).

Автор Maistora и обладатель москвича "Green Devil" - vipergt.

[Гість malosol]

проще втулить кольцо и датчик абс. естественно с просчетом и выбором подходящего и желательно под готовые мозги.

[NAPASYAN]

Все это дело надо будет подружить с Январем 5.1

\\И ссылко чет не работает...

[Susanin_Dead]

Я от тут немного неврубаюсь почему все ломонулись на Гетраги с Бумеров? Там же колокол единое целое с кпп

Никто непытался поискать тот-же Гетраг 240 от опеля? Я такой уже раз профукал. там и колокола нет и удлинитель как у волги и рычаг можна перенести достаточно просто. Отзовитесь кладоискатели

[Voeslav]

Я от тут немного неврубаюсь почему все ломонулись на Гетраги с Бумеров? Там же колокол единое целое с кпп

Никто непытался поискать тот-же Гетраг 240 от опеля? Я такой уже раз профукал. там и колокола нет и удлинитель как у волги и рычаг можна перенести достаточно просто. Отзовитесь кладоискатели

С Бумеров уже как бы люди ставили, и значит у меня получится. Скорее всего, мало кто хочет быть первооткрывателем.

[Гість malosol]

скорее всего цена! 250-450грн за 5 ступку..

можно и боян, но для тех кто не видел http://2126.ru/forum...p?topic=85951.0

[Sergei2010]

для тех кто ставит электронный спидометр. www.dikoy44.narod.ru/projects/odometr.htm

[NAPASYAN]

для тех кто ставит электронный спидометр. www.dikoy44.narod.ru/projects/odometr.htm

Это все хорошо для тех - кто крепко дружит с паяльником... Гденибудь готовое решение есть? Чтоб куппить-поставить... Да и вопрос кагбе немного не в том как с импульсом поступать, а где его взять... тут на форуме ребята с кардана както снимали импульс... на кардан наварить звездочку и примостырить какойнить датчик, чтоб считал импульсы... кто разжует электронику мне - чайнику???)))

[Sergei2010]

или на фланец кардана или на фланец с кпп . Ставь диск вырезай зубья хоть болгаркой. Ставь дф или подобный датчик холла на какой нибудь кронштейн. Дальше ищешь мастера с паяльником . Подключаешь настраиваешь и радуешься. Найдешь подобную схему проще с меня поляна )

[NAPASYAN]

Еще как вариант можно попробовать подобрать заднюю крышку от гетрага 242, у которого есть привод спидометра, и на вторичке колечко есть... вот только я не знаю, на 240-ом моем есть колечко для спидометра, или хотя бы посадочное под него...

ОУ!!! ТОпик стартер - ты ведь забирал воющую КПП??? есть у тебя задняя крышка!!!???? и колечко , что на вторичном валу крепится?????