Пошук по сайту

Здравствуйте. Был такой москвич 412иэ 76-го года. Ездил на нем мой дед, потом достался моим братьям по наследству, так как мне не было 18-ти. Машина была не ахти, но своими обязаностами справлялась, а дальше пошли сплошные поломки и возмущения, оказалось что братаны перевезли за раз на нем гдето 1000 кг. (Не пойму как это они сделали). Он им быстро надоел и они его продали. Признатся кому - не хотять. Я его хотелбы вернуть, мож кто-то видел его в Днепропетровске и области? Вот фотки моего первого Москвича:

Здравствуйте. У меня совсем недавно появился москвич 412 и я совсем раньше не имел дела с ремонтом автомобилей. После того как с другом решил почистить стартер перестало работать зажигание, сначала мы поняли что неправильно подключили, но теперь мы уверены на 100% что подключили правильно, но искры всё равно нету. Купили новую катушку зажигания, но и это не помогло. Пробывали снимать крышку с прерывателя и настраивать расстояние между контактами, это тоже не дало не каких результатов. При помощи амперметра проверяли наличие напряжение на первичной обмотке, оно там есть. Как можно диагностировать проблему, по которой нет искры? Какие часто возникающие проблемы с этим? Заранее спасибо

Сегодня ночью оставил свою машину перед домом. Утром где-то в 5 утра встал готовился выходу на работу, глянул в окно и... увидел что нет моей машины! Я даж не знаю как выразить, но я чуть не упал. Сразу оперативно взял мотоцикл и поехал искать свою машину по району, как искал и что рассказывать не буду; знал одно далеко на ней уйти не смогли, на ней не было аккумулятора, и педаль газа я снял (готовился поставить новую) Я нашел свою машину но в каком виде! Лобовое и заднее стекло разбито, так же разбито и левое заднее стекло. Ублюдки ясное дело не смогли завести машину, да и оттолкали на соседний м-рн не далеко. И видать со злости что не смогли завести машину разбили передние фары попрыгали на капоте, заднем багажнике, крыш. Капот, багажник, и особено крыша пострадали, нужна рихтовка крыши и профессиональный рихтовщик. Фото сейчас выложу. Блин слов нет твари отмороженые, поймал бы убил и по асфальту бы размазал выпердышей крысиных. В общем Товарищи-Москвичеводы выручайте посоветуйте хорошего рихтовщика и специалиста по покраске.

Собираюсь менять балку, на старой балке была проблема - неправильное расположение проушин к которым крепится двигатель, в результате отрывало подушки, или приходилось срезать на подушке направляющий штырек. На новой балке хочу чтобы все стало четко. Нигде не могу найти правильной цифры - какой расстояние между креплениями должно быть. Кто-нибудь знает?

На фотках вы увидите, каким он был при покупке и в каком состоянии на данный момент. А более развернутую информацию об этом автомобиле и этапах его восстановления можно получить на Форуме сайта http://www.dars-in.dp.ua

Если кто помнит мой манифест по теме америки в истории москвичей. Представляю на рассмотрение очередной пример схожести америки и нашей любимой марки. К вашему вниманию Ford Zodiak Mk III 1963 Судите сами похож ли он на что-то ваше, родное) Обратите внимание на зеркала, клыки, бампера, фальшдиски, рамки дверей, лобовое. Правда углы многим не совпадают, и некоторые детали совсем не похожи, но и никто не говорит что его скопировали... им скорее всего вдохновлялись.

Родной Венгерский замок зажигания приказал долго жить. Буду искать теперь хороший б/у. У меня стоял на 6 контактов. Но....видел такие же замки и на 6, и на 8 контактов. Может подскажите, чем они отличаются? Или это просто с разных выпусков 40х?

Снял двиг... Чтобы разобрать знаю что нужно крышку открутить а дальше слышал что вроде нужно чтото подвязывать...у кого есть по пунктам план разборки двигателя... И сколько приблизительно стоит новая поршневая на него в Запорожье

Добрый день. Может, немножко забегаю наперед, но если сегодня погода не подведет, заберу свою ласточку. Стоит в гараже ждет своего часа. Простоял он там уже почти 14 лет, стоял на колодках. Есть дефекты покраски на капоте, а так состояние очень хорошее. Пробег родной 70 тысяч км, все стоит с завода – ничего не менялось в нем. Проблема его вывоза состоит в том, что дед весь свой двор перекопал на огород и сейчас через него не проедешь… Это моя первая машина будет, планирую поменять все жидкости и посмотреть не работающую приборку. Потом поставить передние подкрылки и замаслить днище. Буду благодарен за советы, что еще нужно сразу делать или смотреть. Какое масло лучше заливать? У тестя есть полусинтетика для дизеля с карбюратором, можно его заливать или лучше не стоит? Сразу скажу, что бюджет пока очень ограничен. P.S. Принял решение о его покупке, как только услышал как в нем закрываются двери – никогда не слышал чтоб так закрывались двери на советских авто.

Хлопці ви мені вибачте ! але хтось підкажіть шо можна поставити на м-412 замість рідного тормозно головного циліндра ато просто погром! спочатку провалювались тормоза міняла нові шланги манжети циліндрики супорти нові ! атепер на дворі жара шо ужас +25 мінімум азадні барабани клинят аж червоні ! наче тягну плуга по асфальті! киньте хтось фото щоб було видно і конкретно де купити ато я втому Терноплі навть полюдских токарів ненайду щоб шо виточити!

Так ну раз создал гараж по 408, то надо и для 2140 делать. Итак знакомьтесь Москвич 2140 1978 года выпуска, авто дедушкино досталось по наследству, дорого как память. родной цвет был пицунда,в 2008 перед тем как получить права занялся реставрацией провел ремонт все поменял и покрасил в черный цвет. проездил 1 год и пересел на джип, в 2011 отреставрировал по новой,выезжаю по выходным покататься

Доброго времени суток. Уважаемые москвичеводы, если у кого есть какие адекватные мысли по поводу создания на базе классического 412 некое подобие внедорожника, просьба поделиться ссылочкой, литературой, полезной информацией. То есть это не должно выглядеть как уазик или трактор. В моем представлении это городской автомобиль с внедорожным потенциалом типа паркетника. это так же возможность полного привода. Только всем к вам просьба: если считаете это невозможным или на ваш взгляд неадекватным не переходить на личности. Заранее благодарен.

Схемы электрооборудования Москвич, и не только: http://автоэлектрик.net/index.php?do=cat&category=moskvich Может кому нужно, совершенно бесплатно

Приглашаются люди с чувством стиля и вкуса для подбора дисков на машину с довольно оригинальной формой и линиями кузова (довольностранными, чо уж там). А то я уже задолбался, ничего не нравится ине подходит, вообще. И большая просьба не предлагать всякую гадость (типа вот такого или геометрического), а так же просто в отдельности хорошие и красивые диски (например, BBS RS, они клевые, но сюда не пляшут совсем), нужны диски, которые подходят по стилю конкретно этой машине. Вот, примерил в фотошопе единсвенные, котоыре не вызывают резкого отторжения Borbet LV5, но не особо в восторге да и стоковые колпаки смотрятся веселее как-то По размеру как стоковые 15" Тут пытался подобрать размер как 16" Ну и стоковые колпаки: А это стоковое литье (нейтрально, но покупать такое не особо хочется)

Вот цитата с сайта драйв2.ру-"Сел за руль Москвича 2141 девять лет назад. С тех пор ни как не могу от него отказаться. Это уже 4-ый. Мечта-f3r. Привлекает в этом авто очень многое: курсовая устойчивость на трассе, проходимость по бездорожью, печька-зверь, вместительность салона. А его недостатки дают безграничную возможность для переделок. Москвич-наркотик, сесть легко-слезть трудно!"-блин,как я с этим парнем согласен.А ещё я никогда не слышал чтобы жигули или волгу называли ДРУГОМ,а вот про мося не один так называл и сам считаю его другом.Почему?

Я собираюсь ехать на Ж/Д и немало там скупиться в воскресенье. Так-как я в первые еду на этот рынок и цен я не знаю и качество деталей тоже сомнительно. Я хотел бы узнать может кому еще надо я бы с радостью присоединился, или хотябы подскажите номер ларька, к кому лучше подходить где нена...ют. Короче подскажите что можете, где, сколько стоит, бренд, короче любая информация будит полезна по этим позициям: 1. Главный тормозной цилиндр. 2. Сцепление ( а именно проблема в том что в городе педаль проваливается)я думаю что челиндр менять надо, рем комплект не прокатит так-как уже это понял на практике с главным тормозным. 3. Рулевой редуктор ( я в поворот 90 уже не вписываюсь) 4. Свечи зажигания 5. Поршневые кольца (вообще представление не имею что именно мне брать, даже диаметра не знаю!) 6. Бесконтактное зажигание (тоже хочется но не знаю что именно купить) 7. А еще не мало важное! качественная цепь и звезды на сцепление распред. и каленвала (выразился как колхозник ну я думаю вы поймете что за цепь о чем речь) 8. Термостат ( хотя можно и сердцевину если подходит и хорошее качество) я более склонен к термостату Фенокс. Если можно опишите я возможно ошибаюсь. Ну и остальное по факту, я просто не знаю что еще за подводные камни всплывут при капиталки двигателя (в планах: замена колец, цепи с звездами, притирка клапанов, ну и конечно хочу чтоб блестел.) Может кто-то подумает зачем мне это надо (капиталка двигла) я объясняю: Хочу чтоб машина была как с завода, двигательный отсек нуждается в покраске (тоесть зачистить, прогрунтовать, покрасить) это уже повод для снятия двигла. Потом замена цепи( хотя ее можно поменять не снимая двигла, но по словам я слышал что это очень не удобно. Короче поводов много! Главное мне самому хочется его перебрать!!! Это кстати третий повод. П.С. я считал что у моего Комбика нормальное состояние, но после пробега 1500км. по городу (на работу катался) последствия вы видите в списке деталей. Короче я ошибался!

Журнал "За рулем" 13.11.2009 Минпромторг РФ не исключает возрождения автомобильных брендов "Москвич" и "Чайка". Об этом сообщил директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей Рахманов. По его словам, передает ИТАР-ТАСС, в том сценарии развития автопрома, "который подразумевает независимого национального игрока, должно быть не меньше 4-15 новых платформ, не менее 16-20 моделей поступить в производство". "Не исключено, что люди, которые ностальгируют по автомобилю "Москвич", могут его получить", - отметил он. "Если мы говорим про "Чайку", она по праву принадлежит Горьковскому автозаводу, и если они решат восстановить такой бренд, почему нет", - добавил А.Рахманов. http://www.zr.ru/a/119450/print/

_ВаряГ (Клуб "Ваз класика") "Итак, граждане одноклубники и гости города Черкассы! Планируется встреча 27 числа 2011 года, очистные сооружения (село Красная Слобода). Мероприятие назовем "Закрытие летнего сезона"Дабы не получилось как прошлый раз что никто не приехал проводим опрос! если наберется хотя бы 5 человек - проводим слет. План мероприятия: 1) Многие хотели зрелищ. Пожалуйста! сначала драг-заезд (по классам, планируется что будут приглашены друзья - переднеприводный клуб ваза (Lada FWD) и Москвич-клуб) 2) После драг заездов выставляем "фишки" ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА" взять с собой запаску, пластиковые бутылочки с водой это и будут фишки и проводим мастер класс по маневрированию (не обязательно с визгом и тормозами, главное пройти грамотно и максимально академически) 3) Общаемся, обсуждаем ошибки, правила, решаем вопросы Прошу отписаться также пожелания. Время предлагаю часов на 10-11, прошу отписать и по этому поводу!"

Моя первая машина купил я ее в 2010 году 1978 года выпуска, за свою не легкую жизнь у нее было пять хозяев предпоследний хозяин сделал кап ремонт кузова и покраску,он раз в месяц ездил на дачу только на дачу а так она стояла,когда я ее купил переделал под свой лад почти все понял дворники, заменил стекла боковые стекла, и тд........и дальше хочу постараться под шаманить чучуть если можете поможете советами :azlk:

как убрать неприятный родной звук, шум,вой, мотора уамз. Недавно перебрал движог, перед пуском не поставил крышку клапанов, и зделал первый пуск , мотор завелся, - на мое удивление он работал так тихо, что не хуже иномарки. после 25-20 секунд потухла контр лампа давления из мотора вырвался звук как у военной сирены надев крышку клапанов прослушивался обычный звук ,вой двигателя. В чем причина и как ее решить , уж очень понравился тихий звук , только клапана шелестят.

Слышал что на Москвич 2141 стает ВУТ от АУДИ, там много гемора и нужно что то переделовать или можна просто поставить , а то с етим троит движок ....

Сегодня на работе искал фирмы, которые размещают рекламу на бигбордах. И вот одна из них, которая работает по днепропетровской области присылает мне предложение. Сижу, значит рассматриваю, открываю Днепродзержинск и вижу вот эту машинку

Поставил себе недавно Вазовские уплотнители на двери, запарился замки регулировать (это при том что все живое на машине), и все равно двери туго закрывались Потом мне подсказали что надо делать, надо было перед установкой уплотнителей, буртик на который одевается уплотнитель в местах изгибов и углах немного отогнуть в сторону салона, можно через деревяшку молоточеком простучать Себе так сделал и двери стали закрыватся как раньше без усилий

Ну вот такой вопрос!Желательно с фотами ну а можно и теорию выдвинуть....смотрим в сторону иномарок годов 85-95....ответ любой не устраюет!.Какой стает с минимальными переделками обемом 1.8-2.5 ну и кобылами от 100...Для начала пофлудим а там видно будет что выйдет....

Вот приобрел торпедо опелевское но как-то страшно все ломать.Может есть у кого-то опыт по установке.Готов заплатить за установку.