Andrei_zp

У нас на работе Таврия уже третий год на насосе от печки запорожца ездит.Родной стоит просто как заглушка.

Полная механика,топливная рейка,и всережимный центробежный регулятор.

Это ваше мнение-но после дизеля на бензинку на 41 я уже никогда не пересяду.

По кузову не скажу,но под капотом-много не так как с завода. Реле накала свечей совсем не в том месте,никаких патрубков кроме одного с печки над рулевой рейкой не должно быть !! Отсутствие кожуха ремня ГРМ вообще бред-вся пыль и грязь на ремень,и на ролики. Нет чехла на приводе термопатрона на ХХ при запуске. И тд,и тп..

Какой смысл мертвые авто в ветку кидать ??

Если более 2-3 мм,на хх продавливать не будет.

Случайно помпа не ФЕНОКС,если да,нужно промерять зазор между крыльчаткой и блоком.

Это все равно,что сидеть на пороховой бочке,и кидать в нее окурки. Бред не достойный внимания !

Бери резинку от кравчучки-цепляеш от порога до водостока на крыше и вперед ! У нас так на работе мужик ездит !!

Запорожье 12,90. Уже на дизеле дешевле,чем на газу,при расходе 5,5 л выгоднее получается. Дожили-блин !!!!

Сначала покрасить,натереть полиролем-потом только пилить !!

Тогда не стыковка со старыми каталогами,где писали что только гипоидная смазка,.

В редуктор только гипоидку заливал- зачем нигрол ?

Имел ввиду вот этот патрубок -

Зачем в разрез коллектора включать ?? Самый быстрый прогрев,-в этом коротком патрубке. Это сброс охлаждающей жидкости с гбц в помпу,пока закрыт термостат. У меня подключено так. Немного плохо,но видно. В разрыв подогрева коллектора я никогда не включал.

Если переносить редуктор на левый брызговик длины трубки под днищем не хватит

И как до щупа добраться ? А если нужно стартер снять,- вообще не удобно. P.S Если помпа стоит с правильным зазором по крыльчатке,то легко продавливает ож и по длинным шлангам.

Видео супер. Ржал долго !!

Тормозные шланги давно менял ?

В ручке включения аварийки стоит маленькая лампочка которая не работает. Когда то моргала вместе с поворотниками.

нет.

Да дизель,-полностью заводская АЗЛК машина.Была малая партия в 91-92 году на экспорт.

Старался сохранить без изменений !

Интересно куда и как редуктор ставить ? Есть фото установки-покажи .

Забрал,в последний момент !