wow cool

А бы все таки рекомендовал купить красивую "мурзилку" с картинками. И потихоньку учиться все делать самому. Москвич такая машина, что позволяет это делать. А вот СТО его не любят. )))

Чесно? Вот купил бы "Мурзилку" и даже набор инструментов бы купил. Но при этом мне нужен был бы или частный дом или хотя бы гараж с ямой и вагон свободного времени. Поскольку всего этого нет, то предпочитаю заплатить специалисту. 

ЗАпомните моё сообщение или заскриньте. С таким подходом автор спустя полгода скажет " да ну его нахрен такую машину."

Ага, ну понятно. "Дедыразбирали!!!" Извините, но совдеповский подходец о том, что автовладелец должен сам чинить свое авто - не приемлю. Предпочитаю дать заработать мастеру, у которого это лучше получается.

Ребята, есть кто рукастый? Нужна платная помощь по установке ДААЗовского бензонасоса. Задача: приехать на Троещину со своим инстурментом, открутить старый и прикрутить новый бензонасос, получить деньги и уехать

Кто возьмется?

Предложения по цене работы и моб-телефоном, пожалуйста, в личку.

П.С. Прошу не писать камменты в стиле "сам поставь - работы на 20 минут". Ничего сам ставить не буду, потому что не умею. Каждый должен делать то, под что руки заточены. А у меня они из жопы

я бы себе такой не купил 

Да вроде бы его хвалят - трехмембранный!

Если брать механический, то я так понял, что нужна именно эта модель? http://avtoxim.com/daaz-benzonasos-2101-1106010.html

А кроме этого СТО еще есть какие-то? Или в Киеве с СТО для Москвичей проблема? Хотелось бы телефончик и координаты, если можно

Спасибо всем за ответы. Итак, мортор отличный, стоит БЗС, свечи новые. Карб, вроде механик смотрел-настраивал. А все равно с полтыка не заводилась. Ну то такое, я на будущее спрашиваю. Щас все решаю ЭБН-МБН проблему

Ребят, у меня две машины - обычный Деу Ланос и вот ИЖ-412 (с бесконтактным зажиганием). Не смотря на 7 лет с момента покупки Дэу она заводится "с полтыка" в любой мороз. Ну, инжектор, понятное дело. Вот хотелось бы, чтоб и карбюраторный Москвич так заводился. Это реально сделать?

Я спрашивал и услышал два мнения по этому поводу.

Первое мнение: поставить бесконтактное зажигание (уже стоит) и поставить ЭБН. Типа будет как инжектор заводиться.

Второе мнение: поставить бесконтактное зажигание (уже стоит) и поставить хороший МБН, а так же хорошо почистить-настроить карбюратор и тоже будет заводиться как инжекторный машин.

Короче, что вы думаете по этому поводу? Меня просто парит, что Москвич не бодренько заводится. Может я его неправильно завожу? Делаю так: повернул ключ зажигания, подгазовал раза три-четыре (стартер крутится) и секунд через 10 машина завелась, вытащил подсос и жду пока прогреется. 

Из механических лучше брать ДААЗовский бензонасос, пекар - говно.

Окай! Спасибо, я тоже про это читал. А вот где в Киеве в инет-магазине купить НЕпаленый ДААЗовский насос (и какая конкретно модель нужна на ИЖ-412?)? И что нужно для обратки? Сколько метров шлангов и каких и может что-то еще? Может пЫмпочки какие-то надо?

Я просто так чувствую, что на зиму ограничусь МБН с обраткой, а уж летом, когда подсобираю сведений по ЭБН и его приблудам, то поставлю электрический. Как вам такая идея? Зимой же греться не должен ведь?

Так, я понял. Или самопальную релеху делать или за 500 гривен покупать. Хорошо, посоветуюсь с электриком - может у него уже есть или знает как. Тогда второй вариант: если ставить обычный новый механический бензонасос, то: первое, какую модель ставить (желательно если кто-то даст ссылку на инет-магазин с проверенной моделью и не подделкой); второе, что нужно купить на авторынке для обратки, чтоб к автослесарю принести и механический БН и бебихи к нему с авторынка СПАСИБО

Фордовское реле отключение бензонасоса с разборки

или с реношки.

https://www.drive2.ru/l/102206/

Они бывают новыми? Не хочу с разборки. Неужели все, кто ставит себе ЭБН обязательно самостоятельно паяют платы? Ребят, есть какая-то именно новая деталь-заменитель этой релюшки отключения от чего-то или только обюязательно НЕ с разборки? Я готов платить только за новые детали. БУ почти никогда не беру.

А если не толковый? Я ж его не знаю. Не хочу потом мотаться лишний раз на базар. Так может кто-то подскажет, какую релешку на базаре купить?

Ребята, блин, ну я не знаю как вам еще объяснить ситуацию Попробую еще раз. Итак: я ничего не собираюсь самостоятельно делать! НИЧЕГО! Я позвонил на СТО, где есть электрик который может поставить ЭБН. Он сам все будет паять и ставить и прикручивать Только мне электрику нужно принести то, с чем он будет работать. Поэтому я хочу купить ЭБН, но к нему, насколько я понял, нужно еще купить электрическую фиговину и провода. Так вот вопрос: как мне правильно пояснить продавцу на авторынке, что мне у него нужно купить?  Я понимаю, что есть схемы плат, но я в этом не разбираюсь. Поэтому и спрашиваю - может есть такая готовая плата (или ее подобие, релешка какая-нибудь), которую можно купить на авторынке?

Ребят, я схемы видел и две большие темы по ЭБН прочитал. Паять не умею - предпочитаю тупо все готовое покупать на авторынке. Вопрос в том: какую релюшку можно купить на авторынке под это дело? Вот так чтоб прийти к продавцу и сказать: "Мне нужна такая-то фиговина (релюшка, моторчик или че такм). Сколько стоит? Заверните".

Ребят, я сам ничего делать не собираюсь - руки из жопы. Я предпочитаю сервис - заплатил, получил. Поэтому спрашиваю: что еще нужно купить на автобазаре для этого бензонасоса? Какое реле искать? Может еще что-то нужно?

Он самый

Вопрос такой: допустим, я куплю такой ЭБН на exist.ua, а что еще к нему нужно докупить, чтоб вот прийти на СТО к электрику и чтоб он сразу его поставил и не нужно было еще дополнительно на базар бегать. Т.е. какое еще к нему барахло надо дополнительно закупить? И что нужно купить, что б там же на СТО мне обратку сделали?

ЭБН от карбовой Хонды решил проблему перегрева раз и навсегда. И это лучшее решение для машины с ГБО.

Я так понял, что под карбовым для Хонды имеется в виду эта модель: 

Живу на самом юге, проблемы как не знал с Б7А, так уж год с пекаром. 

 Юг - югом, а пробки и жара в Киеве - немного не то пальто Короче, вот все думаю. Или механический + обратка или электро + обратка. Везде свои нюансы. Мне надо так, чтоб в пробках не грелся летом по жаре и машина легче заводилась. Говорят, что с электро проще заводится.

Я решил проблему установкой электровеника на радиатор.

Имеется в виду дополнительный вентилятор?

Поднимим темку Тема хорошая Почитал сначала.

Итак, как я понял, самым идеальным решением будет установка ЭБН + обратка. Правильно? 

В связи с тем, что механический бензонасос оказался китайским шлаком и поломался стал вопрос о покупке и установке электрического бензонасоса. Говорят, что вместе с электронным зажиганием (которое уже стоит) электрический бензонасос сделает гораздо более простым запуск двигателя. Типа будет так же просто заводиться с пол-тыка как инжектор

Какой электрический бензонасос порекомендуете купить для ИЖ 412 (послерестайл, квадратные ручки дверей)?

14 5.114.3 так сказал чувак.

Ребзя, хочу взять диски на 14 от Мазды 626, но не знаю какой размер шин покупать на них, шоб встали без проблем и шоб были массово в продаже (ну как 170/70/13). Подскажите пдиз!

Спасибо за наводку по СТО. Буду обращаться.

Тимоха, мотор не усраный, но на всяк случай залью 15-40.Правда не знаю шо на зиму лить.

Тимоха, спасибо огромное! Я сецчас днлаю Москвичок в Харькове, чтоб без проблем по Киеву ездить, но переживаю, что не найду мастеров в Киеве в случае чего. Спасибо за помощь.

Жду еще адресов поближе к троещине

А кого интересует отличныей ремонт в Харькове, то советую ребят с ул. Бакулина 4. Небольшле гаражное и приветливое СТО, где не плюются на Москвичи и отлично чинят карбюраторы, электрику, и ходовеу. Про капиталку не в курсе

Спасибо. Так шо, таки минералку 10-40 лить?