-
Публікації
161 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем wow cool
-
-
Яж тебе написал сколько это стоить будет, скидки не будет, я цену и так на все не ломил. Указал же цену каждой запчасти, приплюсую и получится сумма. Бадрачек от 2140 не подойдет, надо его искать.
Так, получается 200?
-
Ну, по крайней мере хотелось бы собрать оптимальный набор.
-
Спасибо за ссылки. Я не ленивый, просто люблю очень короткую и емкую информацию, а там по ссылкам полно воды и непонятных сокращений В идале для меня информация выглядит так, например:
ВУ (от модели 2108, номер серии такой-то) + ГТЦ 2108 (номер серии такой-то) переходник (называется правильно так-то), заменить тормозную жидкость на такую (название и индекс) = стоимость всего вместе (новое и БУ).
Я просто не хочу покупать непонятно что и тратить напрасно деньги, чтоб потом оказалось, что не тот ВУ или ГТЦ купил, потому что там на пару миллиметров что-то не так.
-
Полусинь - это обычная минералка, но с присадками...
Мне не важно Важно, что б заводилась легче на морозе
10W30; 10W40
Короче, любое с этими показателями можно лить?
-
Да это все подойдет на ИЖ если все в сборе ставить. Приборка сама 100 грн, торпеда с кнопками (креплением к кузову) и с воздуховодами на печку (что по средине торпеды), бородой 150 грн., (аварийка 25 грн., прикуриватель 25 грн. (находятся на бороде)). Нету бардачка он крепится с правой стороны и нету закрывающих стоек что в низу закрывают бороду.
Я понял, так а сколько это ВСЕ ВМЕСТЕ (приборы, датчики, кнопки, какой-то там дисплейчик с кнопочками ну и все-все-все) с учетом скидки? И подойдет ли бардачок от 2140?
-
Тогда может проще другую машину купить?))))
Капиталить не нужно, а вот куча мелочей типа установки карба, прокачки тормозов и прочей занудной мелочевки - этого будет навалом
-
Просто я не пойму о чем речь идет, я имел ввиду только саму приборку которая выкручивается с торпеды. Торпеда с бородой идет отдельно. Бардачек уже продан.
А я имел в виду саму приборку с барахлом Датчиками, кнопками, заслонками отопителя (как правильно подметил камрад), боковинами, спидометрами и т.д. и бородой ТОРПЕДО, короче Чтоб сделать как Чарлика по ссылке выше Сколько за все вместе? А бардачек от обычного 2140 подойдет?
-
2) ВУ+ГТЦ Лукас
4) ВУ Приора + ГТЦ Волга.
З.Ы. Себе поставил вариант 4 - мне нравится.
Вариант №2 как точно по серийникам или моделям называется? А №4 конкретней от какой Волги? И в среднем по баблу что получается?
П.С. По теме искал тут по форуму, но все расплывчато и конкретных ответов для себя не нашел. Сильно все уходят в рассуждения технические. Мне б конкретику готовых решений Я ж люблю "все под ключ"
Но у Вас иж412 80 года, там наверное спереди барабаны.
84 года по-моему И там уже спереди диски
-
Руль уже продан, а приборка не подойдет тебе, там другое крепление и по размеру она вроде меньше.
О! Говорят, что приборка станет на ИЖ. Так сколько за нее хочешь?
-
Очень удручает стоковая система тормозов на моем ИЖ-412. После Дэу он плохо тормозит, а после гидравлического Ситроена так вообще, можно сказать, тормозов нет. Я понимаю, что технике 30 лет и все такое, но ведь можно как-то улучшить эту ситуацию?
Я рыскал по Инету и вычитал, что нужно поставить вот такой набор замены: "Заменить ГТЦ и ВУ на Лукас от 2141 и переходную прокладку". Кроме этого тут в другой теме мне советовали ставить именно Лукас для Жиги 2110. Читал, что он типа лучше позволяет тормозить.
Внимание, вопросы:
1. Какой набор взять предпочтительней и как правильно звучат серийные номера (или название моделей) этих ГТЦ и ВУ?
2. ГТЦ и ВУ нужно брать от одной марки (только от Жиги или только от 2141) или что-то можно от одной машины, а что-то от другой?
3. Переходная пластина продается где-то или надо заказывать делать и как правильно она называется?
4. Может кроме 2110 и 2141 есть еще варианты?
5. Этот набор - это все что нужно, чтоб улучшить тормоза или что-то еще к набору придется докупать?
Всем спасибо за ответы!
-
чтоб получить пятую передачу и ездить при этом 95% времени по городу - да нахер оно нужно.
5 передача нужна не только на трассе, но и чтоб от оборотов голова не болела. С 5-той машина тише!
-
Эх, кто говорит - лить полусинь, кто говорит - не лить.... Запутался уже.
Я б лил минералку, но мне надо, чтоб машина зимой с полтыка и в мороз! Че делать? голову разбирать и менять там все? Или два раза залить полусинь с интервалом в 500 км, шоб грязь вымыло?
-
Я тоже туда свой ИЖик погоню на следующей неделе. Ребят ждет большой объем работ!
-
Руль сколько стоит? И приборка? (Приборка на ИЖ-412 станет?). Если шо на руль и приборку я первый!
-
рекомендую просто проверить и отремкомплектить свой, проложить хорошие провода от аккума с пропаянными клеймами и удивиться от того как же оно все паршиво раньше работало...
Я не против, но не могли бы Вы подсказать марку проводов и их длинну?
-
А какой Элдикс с железом внутри?
-
Я все понял, смысла нет Но почитав тему возник вопрос: почему это "до первого ГАЙца"? Разве у нас требуется перерегистрация мотора? Это ж давно уже запчасть, расходник. Нет?
-
Тема чисто поговорить и поржать
Допустим, есть возможность взять бмв-ешный м10 в18 карбюратор со всем навесным и коробкой и Солексом. Я так понял, что это полный набор (или еще докупать что-то нужно?). Насколько сложно все это вмантулить на ИЖ-412 и сколько приблизительно может стоить такая инсталляция?
И ваще, есть ли смысл в плане езды и дальнейшего тех-обслуживания?
-
Стартер что у меня произ-ва Электромаш (Херсон) модель для УЗАМа Х421Р.
Есть ещё Элдикс, LSA, их в принципе выпускают по моделям не подскажу, зайди в магазин "Детали.зп" и там для мотора УЗАМ их выдаст ряд. Некоторые ставят для мотора Волга402 такой-же стартер и отличается передней крышкой - креплением на шпильки под другим углом.
На Детали.зп выдает такую картинку:
Для ИЖа есть такой: https://detali.zp.ua/catalog/90084-starter_m_4122140_at_na_post_magn_s_redukt/
Для Волги такие: https://detali.zp.ua/search/?search=%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80+402
К сожалению, непонятно что брать да и в описании стартеров не написан производитель. Как бы на китайчат не нарваться - начитался отзывов о Тотти, что это китайское барахло, хотя многие довольны
П.С. Пошерстил поиск по нашему форуму, вот нашел ссылку на такую штуку:
http://zapchast.yml-shop.ru/catalog/127016/127472
Стоит брать? Типа Элдикс, типа Болгария!
-
провода на свечи!у меня стоят тесла!очень доволен!
Как конкретно называются эти провода? Так и говорить на авторынке - "Дайте провода на свечи Тесла для Москвича" или там есть какая-то конкретная модель?
-
Не знаю может писали, очень хорошо бы иметь стартер - редукторный, помощник при холодных пусках отменный!
А что за редукторный? Как правильно называется или от какой машины? сколько стоит приблизительно?
-
Подогреватель ОЖ, эбн при желании
ЭБН будет летом По зиме пока не греется шо за подогреватель ОЖ? Сколько стоит? Какой купить?
Генератор к зажиганию дела не имеет.
Ну косвенно имеет - быстрее аккум заряжается, значит больше попыток завести машину если шо
-
пересверловка одного отверстия на л\с диске120грн.,мет.штам. диске 100грн. с формой под колесную гайку или болт.
цены прайс за 18\06\2013г.
http://vk.com/album125235850_000по этой ссылке посмотрел фото,судя по фото в Дергачах один москвич, а то все вазы )
Это перебор Будем мутить шпильки
-
Продолжим тему На следующей неделе поставлю ИЖачок на СТО с главной задачей мастерам "заводиться с полтыка!". Уверен, что ребята справятся, тем более для этого у меня будет БСЗ+Солекс и новые свечи и полусинтетика в двиг (синтетику боюсь лить).
Что еще из НЕ мегатрудно-дорого-мегапеределки можно докупить в помощь зажиганию и аккуму? Я читал, что народ меняет стандартный генератор на усиленный. Может что-то еще из мелких приблуд-усовершенствованний можно?
Завести ИЖ-412 "с полтыка"? Реально?
в Двигун
Опубліковано:
Так что, народ, промывать двиг надо или достаточно будет залить полусинь, чрез 500 км ее слить и снова свежую полусинь залить? ну и само собой фильтр маслянный два раза сменить