Fan AZLK

100 тыс, для советской машины, это немного. Если нет дыма с выхлопной вообще, масло значит не ест, то нечего лезть в двигатель. Лить надо как раз 95, если двигатель для 93-го. Потому как сейчас стандарты такие, 95-й сегодня, как 93-й при СССР, об этом сами заправщики говорят. А 92-й, как 80-й. Мощности на нем не будет. Карбюратор надо ставить Вебер 2101, пусть б.у, но от Ваз 2101. На Озоне мощности не будет, а будет экономия.

Схождение, надо делать прежде всего. Проконтролируй, чтобы рычаги при этом стояли ровно и чтобы мастер смотрел на рычаги, а не на руль. Так ему и скажешь, а то есть настройщики которые этого не знают... Настраивают, а потом машину все равно ведёт в сторону. Тогда уже пускай настраивает колеса. Так же пусть проверит правое заднее колесо в плане распорки колодок, чтобы разжимались нормально.

Когда графитовый выжимной трескается, то тоже такое бывает явление.

Ух ты, а от какого именно таза, и как реле называется?

Люфт, он и должен быть небольшой. А если воет, то не трать деньги зря на сто. Износ шестерен. Менять редуктор надо и брать не реставрированный ( потом завоет один хр..), и не ремонтированный( потому как спецов в наше время мало), а желательно стой машины на которой он был без звука и уже притёрся внутри. В общем хороший б.у.

Болтиком крепится, дырочку делать надо. Мастер ведь выше написал.

Спасибо, за интересный рассказ, построенный в литературном слоге. Очень занимательно читать было, все равно состояние хорошее, для такой модели. Все решаемо, вопрос времени, денег и своих возможностей. На резкости не обращайте внимания, все мы нервничаем из-за ремонта. Всё по силам, удачи.

Полностью согласен, с предыдущим автором. Но есть войлок искусственный. Он не тянет влагу, его не ест моль, а тепло и звукоизоляцию держит. Над металлом должна быть воздушная прослойка иначе будет коррозия.

Интересно, а с чего будет движок, для дрифта?

ага ясно, а если будет больше чуть, то что будет?

Про зазор понятно,я и не знал что он бывает разный. А про помпу то я брал советскую новую, у человека на сландо купил.Единственное так это прокладку делал толще, упиралась крыльчатка внутри. Новая прокладка была слишком тонкая, а должна быть по госту 2,5 мил.

Ребят, а про какой зазор идет речь? А то тоже недавно менял водяной насос. Вы имеете ввиду растояние от крыльчатки до внутренней стенки корпуса?

На вэб мани - не соглашайся, Это развод, не докажешь ничего, таким методом пользуются те ещё и кто лекарства продаёт запрещённые. Потому и интернет кошелёк, потому что человек не хочет чтобы его узнали вообще. Личка может быть и липовая, хорошая, а человек - кидало...

На МТС было такое тоже, вопросики, вопросики и выкачка денег.