Wikar

а они не одинаковые на Иж 412 и 2140?

Красивенько, очень красивенько.

На 8 как раз нужно больше всего. Мне с головы нужно шпильки повыкручивать. Можно телефон в личку я завтра наберу?

Более подходящую тему не нашел в запорожской ветке, поэтому спрошу здесь - у кого-нить в Запорожье есть шпильковерты на 6 и 8 попользоваться недельку за пиво?

а, понял. та поидеи должен померять.

А что это на последнем фото такое?

для понимания всей картины фото бы не помешали...

На поднятой машине будет неудобно его ставить немного. Я всегда закручивал нижнюю скобу на стоящей машине, то есть не на вывешенной, а стоящей под собственным весом, ну может немного приподнятой домкратом для удобства. Если менялся болт на скобе, то возможно он упирается в рычаг и не дает скобе стать так как нужно. Но вообще её как ни крути она всеравно станет на свое место, несовпадение ни разу не встречал.

Я такие родные выкинул из свой машины уже через полгода и поставил вместо них реечные, которые по сей день пашут без проблем. Эти что на видео ЭСП ни отрегулировать нормально, ни закрепить, чуть малый перекос, они останавливаются, сама конструкция хлипкая. Дотяжку ставить на такие ЭСП вообще не советовал бы никому.

На нем я сейчас езжу просто очень редко, он у отца за 150 км от меня. Я сфотаю его конечно, может он займет какое-то почетное место.

Хорошая идея, жаль что я со своей 099 не попадаю в конкурс А вообще голосовать буду, только такую тему нужно будет закрепить где-то в шапке, чтобы она не терялась.

У меня установлен такой доводчик с памятью и все дела. Работает хорошо, уже 3,5 года без проблем в паре с сигналкой стекла тягают. А по поводу режима работы "по нажатию", то это принцип его действия. Так как сам доводчик не может на кнопку нажимать, ему приходится якобы от кнопки получать импульс, который активирует режим нажатия на кнопку и подает непрерывное напряжение на ЭСП для его закрытия или открытия. При установке этого доводчика стекла работают без ключа и без зажигания. С завода на моей 21099 шло что стекла работали только при включенном зажигании.

Я такого пикапчика даже никогда не видел.

Япадсталом!!!!! Аналогичная ситуация и у меня была когда я после мосика сел на шестерку! Расположение педали газа это самая жесть и руль да, жестяк тоже.

Да, сам тоже так думаю, но это стереотип уже такой устоялся. На самом деле, двигателю нужно то масло, на котором он будет лечше всего работать, но для узамов на 1,5; 1,7; 1,8 и т.д. тоже можно лить абсолютно разное масло в каждый. Минералка это классика, но как показывает практика, лучше иногда всеже использовать различные достижения человечества себе во благо. 1,7 будет пооборотистее полторахи и лить минералку в него я бы сегодня ни за что не стал. Полусинтетика для него самое оно, а может даже и синтетика, но нужно смотреть на работу двигателя. Низкое давление масла на узамах можно победить и тут на форуме поголовной проблемы мигающей или горящей лампочки нет (ну или лежащей стрелки) почти ни у кого. Да и с жидким маслом мотору будет легче его качать. Извиняюсь за флуд

Сам такое масло никогда не использовал, но из этих двух вариантов выбрал бы второе, так как оно лучше по характеристикам и допуски лучше, да и в зиму лучше будет залить 10w40.

Прикольная машинка, когда-то тоже чуть не купил таврию себе. Кстати, тоже интересно, что у них всегда постоянно звенит когда они едут? Распорная планка на колодках?

новый фонарь на Москвич 2140 за 30 грн http://zaporozhe.zap.olx.ua/obyavlenie/fonar-zadniy-pravyy-na-moskvich-2140-azlk-IDaBJjh.html#dc67d93ea7

а может то и не милиция была ситуации бывают разные. каждый случай индивидуален - кто-то сделает что-то хорошо, кто-то забъет на все вот и весь результат.

Нет, тут кто первый подал заяву тот и прав. Вот такая вот ситуёвина у нас в стране...

Я не один и не последний... Сейчас кстати отцу часто начали звонить и просят пожертвовать на армию, типа вот отправляем конвой, срочно нужно сколько можете, прямо щас, а то конвой уже трогается и по пути в супермаркет заедит за провизией, но таких посылает сразу. Типа вот карта привата, переводите прямо щас. Говоришь им - давайте реквизиты на почту, завтра отправлю через банк - начинается нытьё и все такое, разводят на всем, су....и.

Ну не то чтобы случайно. Тебя подводят к этому. Ты в предвкушении что избавился от хлама, который два года занимал место в твоем гараже и деньги почти у тебя в руках, осталось только нажать на пару кнопок, ведь меня же не обманешь или в предвкушении того, что продал что-то из своих запасов, так как зп уже два месяца не платили, думаешь что будешь покупать в супермаркете или какой новый девайс поставишь в свою машину и просто на автопилоте делаешь необъяснимые вещи.

Вопрос в милиции: - Как ушли деньги с вашей карты? Ответ: - Я сам перевел их в неизвестном направлении. Ответ милиции: - Пишите заявление, будем разбираться. Вот и весь разговор. Если вы "светили" свой телефон, карту или еще что-то в интернете, то найти доп инфу не составляет проблемы. Ищите телефон, находите его скажем в нашей ветке "Кто кем работает" или как-то так, там уже есть инфа. ищите дальше по социалкам, смотрите друзей в профиле, ищите через друзей. Найти можно почти все про кого угодно.

Просто так деньги вникуда не уходят с карты. В выписке по карте всегда видно куда ушли деньги, точнее за какую услугу или на какую карту. Если платили через банкомат, то эта услуга/карта полюбе там есть. Можно найти, но действовать нужно быстро. Милиция не поможет, а даже если и поможет хоть как-то, то дело развалится из-за того, что вы сами со своей карты перевели неизвестно куда и неизвестно зачем деньги, вы сами нажали на кнопку Отправить. Вообще можно возврат денег заказать, но у нас в стране это не распространено и почти нигде не работает, хотя зарубежем манибеки очень распространены. После подобных случаев, желательно ваш компьютер полностью проверить антивирусом.

На фото даже видно что 41й уже лежит на балке. Любая машина, ложась на балку с ведущими колесами становится и дальше ей нет хода. Задний привод проезжает в такой багнюке дальше только из-за того что ведущие колеса позже заходят в такую грязь. Да,и на фото не видно какая там резина, может там слики Я и мой отец на 2715 проезжали по такому багнищу, что не передать. Даже пару раз Нив 4х4 вытягивали из такого и нормально. Зимой по полям на охоту ездили. Снега наметало сантиметров 30-40, отец в машине, я на фаркопе сзади стал и начал выполнять роль ABS - не давал пробуксовывать колесам и он шел, в натяг, но шел уверенно и это было на всесезонке БЦ-20. Каждый случай индивидуален и все зависит от ситуации, навыков вождения и загрузки авто. Лично я на 41м мало зимой ездил, и честно всего уже и не помню, но лазил он по грязи и по снегу хорошо. За все время один момент негативный помню - ехали на нем зимой, был снег со льдом на дороге и на повороте как только руль отец крутнул, машину просто сорвало с места и кинуло в сугроб, тогда еще подкрылок поломали справа спереди.