Да ну... на улице -20. Рабочая температура на 1/3 в белой зоне. Грел правда мину с 10, но машина 4 дня стояла без движения. Потом включил печку, пошел теплый воздух. Через 30 км я уже немного окно приоткрывал... жарко.
То у вас что то с машиной.
Пы.сы. На зиму ставлю картонку.
Все я понял. Не такого у меня нет. Я откручивал пробки на банках и смотрел на пластины. Они чистые и без налета. Сегодня утром при запуске стрелка амперметра была на 1/3 на белом секторе, при выключенном двигателе. А обычно она у меня ровно на границе стояла между красным и белым. Значит аккум держит емкость.
Спасибо. ) Я буду иметь ввиду. Кстати у вас тоже дороги посыпали смесями?
Аккуму всего полтора года. Нареканий на него не было, пока я ее не разрядил до 5... Потом заряжал его на машине давал 15.2, больше мой РН не выдает. Сегодня утром зачел машину легко и бодро.
А как определить эту сульфатацию?
У меня простенькое вот такое подзарядное http://intertool.ua/catalog/avtoinstrument/ustroystva-zaryadnie-i-pusko-zaryadnie-dlya-akb/ustroystva-zaryadnie-dlya-akb/intertool-at-3014.html
Вобщем заряжал аккум всю ночь. С утра пришел, поставил... на градуснике -20... Ключ повернул, 5 секунд стартер покрутил двигатель и он завелся. Нужно видимо при ниже -15 забирать аккумулятор домой.
Не завелся ))) Масло на щупе консистенция как у обычной минералки, тоесть нормально. Тосол вообще все отлично. А вот аккумулятор не потянул... даже не смог провернуть нормально двигатель... Замерз блин. Принес домой, оттает, поставлю на зарядку.
Я пока с поводка его не отпускаю... а то он в такие кущи залезет )) Но команды уже знает. Пару раз я упускал поводок, потом команда КО МНЕ.... и Бакс уже рядом ))
Во во... я тоже этот мультик вспоминал ))
Вот... отличный вариант http://olx.ua/obyavlenie/prodam-gorniy-dvohpdvsniy-v-stan-novogo-velosiped-merida-1-20-IDfKYkC.html#819d35cf6d
А иномарка за штуку.... это нонсенс.