-
Публікації
3 876 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
81
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем ancifer
-
-
Ну да, скока той нексии, что предлагают Николасу? Лет 10-12. А уже варена-крашена. Как вариант, ездила в городе где балуются солью.
-
Да нормальная авешка, по посадке оч удобная, по подвеске тоже. По крайней мере мне такие попадались. Правда в старом кузове салоны там из зубилопластика, но если дизайнер салона зубилы родился с топором в черепной коробке, то у дизайнера салона авешки из жопы торчал циркуль. Чуть попозжее его таки или уволили или убили этим же циркулем.
8 часов назад, Nicholas сказал:За нексию кто что скажете? Есть вариант взять в идеале и по знакомству. То есть не впарят говно
Запчастей новых и б/у как говна. По-моему это главное ))
Если тебе предлагают именно дорестайловую, то салон в ней ближе по духу к кадетовскому, но выполнен более качественно, в обновлённых там попечальнее. Не помню на какую делал обзор окодемег.
ЗЫ. Вот, на рестайловую. Хотя я не знаю сколько там было "поколений"
-
-
-
Казалось бы, эдак на 20-30% уменьшить передние фары и было бы оч даже ничего. По крайней мере пропорционально, о салоне трудно что либо сказать.
РАФФФ4 2018
Киа-Хундай-Китай.
Когдато был нормальный автомобиль
-
Увидел Прадик 2018 модельного года и обблевал весь монитор. Самая уродская морда за все годы выпуска. Как будто Джип Чероки трахнул Хундай Санта Фе и в результате получился вот этот выкидыш. Что за попса?
Как с вот этого
Сделали вот это?
Пара штрихов просто убили антураж этой модели. Куда катитсо мир?
Контрольный в голову сделали фотки Рав4 2017 и 2018. Не хватило сил даже линк вставить...
-
1
-
-
-
-
-
А испарения от клея? Мне бы что-то такое, чтобы штырило.
-
Да ну нафиг, мы тут бАльшие унивирсОлы обсуждаем и прочие баржи!
Милости прошу!
http://rst.ua/oldcars/trabant/601/trabant_601_7249712.html
ладно, или хотя бы
http://rst.ua/oldcars/barkas/b1000/barkas_b1000_7196608.html
Вне конкурса, любителю переделок товарищу Вейдеру:
http://rst.ua/oldcars/barkas/b1000/barkas_b1000_7692081.html
"Двигатель мотор 11 жыгулёвский, каропка 2141 москвича"
-
У нас под подьездом год-другой такая стояла. Хз кто на не йприезжал, хз кто уезжал... А какой звук дизеля....
-
"Слегка увеличить бюджет" и можно взять
https://www.olx.ua/obyavlenie/toyota-lankruzer-80-mehanika-4-2-dizel-IDuKsbI.html#669576cc9c
Это цена перекупов, думаю с хозяином можно было бы за 7500-8000 сторговаться.
Или чуть дороже
https://www.olx.ua/obyavlenie/toyota-land-cruiser-80-IDvJ8yK.html#669576cc9c
Вот где "королевская посадка" и салон вместительный. Картохи можно много увезти
-
Низачот. Вот если бы еще на бляхах был!
-
Не только поэтому. Хотя это в большей части проблема тазоклассики (задний диван просиживается примерно до лонжеронов), наверное еще с завода. Ну и 90% современного инопрома (Окодемег в каждом видосе тестит задний ряд, это просто традиция, и я еще не видел восхищённого отзыва о посадке. Ну кроме крузака и еще пары корыт). А Окодемег хоть и высокий, но ростом чуток ниже меня, минус 5-8 см гдето, но ноги уже идут не параллельно полу а задраны вверх.
А теперь про просиженные подушки
Высота 2141 от земли до верхней точки крыши - 1400 (клиренс спереди условно 171)
Высота Таврона - 1410,клиренс спереди условно 162.
Высота 2110 - 1420 , клиренс спереди условно 160.
Высота Лалги 1476, клиренс спереди условно 172.
Так что тут хоть глумись, хоть не глумись, но ногами по ушам шваброиды типа меня будут бить именно в 2141, а не в таврии (в 2141 клиренс выше, высота машины ниже, места над головой и так меньше, если одеть толстые чехлы с поролоновыми вставками на непросиженные сиденья (как у меня были в сорокете или в 2110) - сзади будет вообще треш. Да и спереди не особо весело.
Вот в обсуждаемой здесь Лалге поджопная сидушка получается выше, ногам задних пассажиров будет намного удобнее, раз места над головой так мало. Но высоким в лалгу путь закрыт, а на заднее сидение особенно.
-
Продолжаем жёсткий глум
В тавроне спереди выше чем в лалге, в 2110 и 2141.
На заднем диване шире чем в мосеклассике.
-
47 минут назад, RSbars сказал:
не знаю как в 11-ке, но в двенахе если едут сзади 3 человека, то двое по бокам будут голову наклонять к центру авто из-за боковых стоек, уж в 41 такого нет, но высоты сзади в 41-м реально мало, за 2 года владения первый раз в субботу сзади сел и офигел- чё так мало места для головы?
Это беда всех малолитражек-одноклассников. Плюс в двенахе сзади места над головой меньше чем в 2111 и еще меньше чем в 2110, аккурат как в 2141. Трое сядут, но рост, вес, одежда и проч играют немалую роль. Но тогда следуя этому, владельцы БМВ7, Оуди А8 и всяких там мерсов последних лет выпуска просто лошьё по сравнению владельцами дидовских 2141 и Лалги 3110 и т.п., у которых сзади аж 3, нет 4 человека сядет! Что им делать, ведь у них сядет только 2? Я бы вены вскрыл от горя.
1 час назад, dima-kharkov сказал:Хоть иди в гараж меряй москаля))) Ибо в 10 сзади было вообще тесно)))
Ну бум говорить так, в 412/2140 спереди ниже, но сзади выше чем в 2141. Ширина мосеклассики это отдельная тема как для кого, а еще и дурацкие эти арки сзади...
http://modeli-azlk.ru/i/azlk/m-412-4.jpg
-
Тьху блин, лоханулся с межседушечным конкретно.
В этом СкорпЪ прав 146%. Но ширина то и высота никуда не делась? А то как послушаешь, сзади в 2141 прям таки "4 человека свободно вмещаются, а в тазе нет", получается четвёртый человек шириной в 1 см?
Над башкой места всё равно меньше и спереди и сзади (за что безбожно и необоснованно тралят тазы). И тут снова пресловутый воображометр акцентируется на нужном. Более того, если в 2141 сяду за руль Я со своими ногами, то сзади мало места будет любому. Вот так и выходит, для длинного плечистого шваброида в червонце ехать можно свободно, а в 2141 нит, т.к. башку то не спилишь никуда. Придётся либо сутулиться, либо втягивать башку в плечи, но это ничего, главное что сзади места много и метолл Стален отливал
-
37 минут назад, scor.p сказал:
в десятке для комфорта рослого заднего пассажира у него не должно быть ног
Скорп, ниттт! Диды нисагласны!
Межосевое у чирика - 2667,межосевое у 2141 - 2580.
От края задней поджопной подушки до водительской сидухи в чирике - 375,
От края задней поджопной подушки до водительской сидухи в 2141 - 340.
ПруфЪ http://alekohistory.narod.ru/m2141tec.htm (расстояние J), по тазу - есть чуть выше в топике.Остальное - неудачные настройки сидений у конкретного водилы и сбой в показаниях воображометра. ))
-
21 минуту назад, D.Vader сказал:
А бреешься ты танком? А дома ковры пылесосишь танком?
Топором!
-
Утюги;
Топоры;
Прочий инструмент;
Танки;
Вот! Умели делать
А топик о целесообразности покупки такой громоздкой машины как скорп унисверсОл. ))
-
Детская приколюха:
- я на руль
- а я сруль
-
Ну не совсем лалга и говно, но цифры беспристрастны. Но лучше их не читать. т.к. многие убеждения рушатся как песочные замки
Взял то что мне ближе, т.е. чирик. А в универсале задний ряд еще выше, т.к. и передний, 940-950. А "угрёбищная матрёшка" Калина даже еще на пару см выше.
Получается, что в мегадидовской обновлённой барже (на которую митолл еще сам Стален отливал) для рослого человека места меньше (а сазди так особенно), чем в чирике.
Главное что "Сидишь как король!", как и в 2141, "Места валом!!!!
Да что тут высота, тут ширина вообще ни в какие рамки не лезет!!!!1111111адин
169 см против 168 см по краям колёсных арок.
-
22 минуты назад, Nicholas сказал:
Всем устаревает, есть одно но. Не такой престижный.
Открою тебе страшный секрет: ни одна из тачек что ты смотрел, до 3 куе, и даже до 10 куе. уже давно не престижны.
Ну москвич типа рЭтро, то да сё. А остальные?
Изучу спрос на ВАЗ 21043
в ОФФ Топік
Опубліковано:
Плюс 2 француза на сдачу - 1 на ходу и второй донор
ЗЫ. Виктор, извините что мы глумимся, мы по-доброму!