_IGoROK_

У меня на заднемв тройке тоже подлокотник эсть...

+1 ждемс

Вот спустя почти год дошли руки до Т-34-го. В течении года были приобретены: двигатель, коробка, безфорточные двери и элементы подвески. Он стоял терпеливо ждал в гараже своего часа. Вчера был снят двигатель и коробка. Немного подварили в районе крепления навесов дверей и перегнали в другое место. Днище я в прошлом году ободрал и покрыл битумом разведеным ДТ. Сегодня подковырнул битум в салоне, результат — неуд! Конечно я не знаю срока данного покрытия, но все же под ровным слоем все равно есть ржавчина. Посоветуйте чем покрыть? Битум перекипятить с отработкой и пуш салом? PS за качество фото не пинайте...

Хорошие у вас телеПоны... хорошо, что я этой темой не болен - нокия х2-01 за 600 грн пару годков назад http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=173893.new;topicseen#new тема не моя так для раздумий...

2 тонны? Орел, наверное добавил веса или мотор запасной в кузове

Вот так вот - нежданно, не гаданно... Что хочешь взять?

После любви со стартером я поставил дополнительное втягивающее со скутера и кнопку - теперяче можно класически заводить с ключа а можно вкл зажигание и нажать кнопку

За сколько можно продать переходную плиту и кардан в сборе (с новым концевиком) в нормальном рабочем состоянии - пробег 3 года не более 30 т.

Итог: раньше спаивали, чтобы меньше думали, сейчас - спаивают, скуривают-скалывают и ДАЮТ думать, что мы что-то решаем. Первое правило внушения - человек должен думать, что навязанное решение принято и домыслено лично им. ИМХО

Выскажу и свое мнение: То, что народ Украины обработали и играются в политиканство - не секрет. Легче дать народу "бунтануть" поволноваться чтобы навязать свое решение (дело) или завуалировать его. В последнее время дергают основную массу нашего народа такими темами: - отмена управлением передачей или по доверенности; - отбор литовских авто; - нынешнее обсуждение: - ваш вариант + уверен, что такие темы не только в автомобильной сфере (если знаете допишите, посидим-поанализируем). В основном все исходит от депутатов ПР и пиарится уж очень сильно! Что наводит на мысли о целенаправленной работе... или против ПР, или отвод глаз от действительности, поскольку темы в основном пустые и такого навоза куча, нужно только поискать...

Была аналогичная проблема... чего я только не делал, а оказалось плохой контакт массы, только не на клейме, а на кузове.

Ценой не нравиться...

А как они смогли изменить Стамбульскую конвенцию? Больше на пиар забугорных авто похоже...

И еще понюхай масло бензом не пахнет? Уровень масла не поднимается? У меня бензонасос гнал бенз в масло...

Если обидел - звеняй! Но 70 т для 8 летнего авто - маловато.

70 т - это 3,14здешь! Может это за последний год? И combat прав, после совейского автопрома ( 2106 в моем случае) авео мне показалась космическим кораблем. И продублируй тему здесь http://aveo.com.ua/smf/index.php http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=171187.0 http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=171922.0 - эт конечно так се, но... для размышления

Я с новья накатал на шанхайке (1,6) 80 т. Из проблем: большие лужи (в пол колеса) к замене выжимного - народная мудрость большие ямы к замене салентблоков - 50 грн/шт х 4 = 200 + замене ступичных подшипников (подходят от 2109) Пескоструй с переднего колеса чистит заднюю арку, но не ржавеет (низ/юбка оцинкованая) Ламаются проводки датчиков АБС - паяют, кондер уж очень тормозит мотор! Жрет если спокойно ездить трасса 7л (батя умудрился в Джанкой съездить с Луганской обл - 6,4 в салоне 4 человека х.з. как), город к 9 НО можно к 15 л. если давить. И самая большая куйня - это бубонение передней подвески, вроде как опора стойки, замена на новые и усовершенствованые, половские и всякие дают очень временный результат. Люди порезали стаканы, поставили восьмачные и слущают тишину. Вобщем тихий, спокойный, (если нужно можно и придавить нормально) если ездить аккуратно будет служить верой и правдой достаточно долго! Как альтернатива, для меня, логан универсал 7 мест

Чет тема совсем припала пылью... Снимал головку и заметил, что метки совсем не совпадают Мотор работал вполне нормально, заводился вобще идеально - с пол тыка. Грелся быстро (может из-за отсутствия масла в головке http://moskvich.net/topic/12694-последствия-попадания-бензина-в-масло-забитый/page__fromsearch__1), но не перегревался и расход >15л

Предыстория... машина куплена осенью, помучавшись и не дав ладу отложена до весны. Предыдущий владелец разобрал головку для замены прогоревшего клапана, в это время купил себе таврию и авто передал своему брату для сбора и использования, но ладу он ему не дал и его продали мне... Всем спасибо за помощь! Потыкал, подул и результата 0 как и масла... Снял головку, вынял оси коромысел и охренел - оба вала при предыдущем ремонте забивали и деформировали пробки закрыв ими каналы (на впускной наглухо, на выпуске на 90%)

Мотор 412, писк появился после замены масла и проезда на нем км 50. Пишит сухой распредвал. Механик с меня серьезный как снять распредвал чтобы не снимать головку?

Чтобы снять распред нужно снять головку, я так понимаю... ?

Что произошло я и так понял... все что можно смыло и забило все что можно Как по мне промывку можно использовать только после обкатки. Просто хотел услышать конкретных советов людей которые сталкивались с подобными проблемами. - Продую, потыкаю авось повезет Спасибо за советы.

Вобщем бензонасос накачал мне бензина в масло - слил около 10 л. маслобенза. Мотор не застучал и изменения в его работе не было замечено. Залил новое масло. фильтр поменял. Проехал км 50 и появился писк, не постоянный, а как попискивание, подумал маслонасос (ставил б/ушный), заменил не помогло. Снял клапанную крышку и увидел что 3 кулачка распредвала сухие, забитые хода? Тоже интересно 2 подряд а один через один . Ну вобщем, что мне делать, как мне быть? Если не сложно, поэтапно - для чайника.

BonjornoПопуас +1

Мдддда так много я давно не читал - весь гараж на одном дыхании. Примерная выдержка и целеустремленность! У меня бак недавно забился так я матюкался с мыслями о металоприемке...