NEPTUN

Проверь поверхность коленвала ногтем на выработку если почувствуешь канавку, то любого манжета на долго не хватит. И паралельно вопрос нарисовался.переделка передней крышки чтобы демонтировать передний сальник не снимая онной,может где есть фото или чертеж?

А в моему моторі ХАДО 10\40 мінерал подивемось що буде -20,а зараз мотор чистенький,чось не зрозумів з кришкою оливозаливної горловини,будеш ремонтувати або купляеш нову? там окрім наповнювача ще і кільце гумове і як воно стареньке,теж погано. На холостих обертах обережно зніми кришкку, і подивись якщо іде дімок то кільця треба міняти. А шланг вентеляціі картеру на вулицю- це не вихід, все одно масло буде їсти

ТЕМА ЗАКРЫТА

На работе в офисе используют 2 вида электроконверторов , первые закупались ORION orch-016 год гарантии, за год из 15 шт живых осталось 9,летит нагревательный элемент (аллюминиевый радиатор внутри нагреватель) ремонту не подлежат и закупили на замену CLATRONIC кн-3077,из6 штук в двух накрылось термореле включающее конвертор при падении температуры в помещении ниже 13-15 градусов. благо можно обойти реле вкллючив без него,теперь не теряю времени на возню в сервис,тип нагрев.элемента "игольчатый открытый" кстати у ТЕРМИЯ в бюджетном класе тоже есть такие только внешне отличаються. Колега домой прикупила ТЕРМИЯ пока довольна,да и гарантия хорошая,за пол года поломок небыло. Батареи в квартире это хорошо,в плане сушки одежды с конверторами в этом плане сложней в т.ч газконверторы

А еще вспомнил, радиатор печки с уличной стороны забит всякой херью и плохо проходит воздух сквозь радиатор, свой продувал,мусора прилично повылетало

Нет вентиляции воздуха в салоне,приоткрой свое окно на 3-4 см и включи вентиль печки на 1 положение,должно помочь,было тоже самое после установки уплотнителей то опеля на старом 412ИЖ И както покупал аэрозоль в балончике,предотвращающий запотевание стекла,используют даиверы,сварщики,при работах в противогазах и т.д

Как для такого обьема то очень достойно, а ты больше по трассам или город?

Как расход промерял?

Все понял,благодарю за лик-без.ТЕМУ В УТИЛЬ

Обнаружил проблему на задней балке,прослаблен болт соеденяющий стабилезатор и балку. В связи с этим возник вопрос,затяжку болта производить когда ходовая нагружена весом машины или на подбемнике при вывешенной ходовой? В принципе касаеться не только задка а всей ходовой

дысыз э прогресс

А в новых движках сальниковая набивка или полноценный сальник на хвостовике коленвала?

Форсунки вынимать и на стенд для чистки,у них там какаято спец-промывка+давление,както довелось проработать 3 недели на серьезом сто, так там только стенд с раствором и давлением и никаких ультразвуков. А новые форсунки дорогое удовольствие?

благодарю за номера!

Волга с V8 это и есть СОЛИДНОСТЬ.Правда передок усиливать надо сурьезно. В средине 80х в гараже ген.штаба СССР такие Волгари делали у-у-у-у,ковры узбекские,велюр, вообщем элит комплект.Все в твоих руках

"Из далека долго,течет река с Волги,течет мазут с Волги конца и края нет" ты уж извени за черный юмор,пусть служит верой и правдой,глядишь со временем и V8 вкинеш,вот это весчь будет!

Только не забудь про один нюанс,переднеприводной можно только передок переобуть, а с карданом на зиму такой финт не пройдет все 4 зимние,т.к. ведущий зад толкает авто по прямолинейной траектории,ато зимой на 412 руль поворачиваешь а машинка как прямо шла так и идет А что с ценой, если не секрет?

Это вы о трамваином депо?

Разверни фары вертикально и будет лупатый МЕРС.Так и скажи что мечтал о MERSEDES.Такой делижанс должен бабосы зарабатывать а возить свой зад ИМХО дороговато,разве что ГБО установить.Придут снегопады,вспомнишь о 2141.А если по чесноку, то почему Волга?

Хорошая ссылочка! спасибо

понял благодарю!

я так понял песок должен по кругу циркулировать? Понятно какаято часть теряеться

овражный или речной? Такой приспособой диски долго песочить?

Конечно интересует Демеевка жду номер

В моей ситуации полная непонятка. В заводской краске почти все авто, за исключением левого борта,старый хозяин прошел бочиной по гаражным воротам. Родной цвет схож на песок-гоби,или сафари, а в доках указан коричневый. Я в МРЕВ спрашивал что за хрень, они сказали что таких цветов сейчас нет и вписали "коричневый" На старом 412 ИЖ внутри крышки багажника была приклеена бумажка от завода, там четко указан "песок-гоби" К весне надо бы краску прикупить, а какую фиг его знает