Sypermexanik55

с радостью б к вам присоиденился и встретился друзья кировоградские москвичисты может я вам чегото интересного расказал или помог так как сам занимаюсь авторемонтом может вы мне,как говорица друзей и знакомых много не бывает,но как всегда нет времени до хрена работы.Может весной и получица вырваца к вам на встречю.

я тоже нат таким вопросом задумываюсь по пока не знаю как,фото хотяб можно гдето раздобыть,может кто поможет.

ап

бляха-муха может и я к вам когдато присоиденюсь.

на любом авторынке,у нас он вроде стоит 450грн.

ребята такой вопрос возможно ли горизонталки делорто переделать на многодросельный впрыск,может есть у когото такой опыт или информацыя?зарание буду благодарен.

нуда под 1.6-1-7 но чето не охота заморачиваца с двумя,хотелось бы довести idf40 до конца,но наверное их возьму при запас может в дальнейшем и их установим если ни себе то комуто другому.

спасибо но мне предлогают 2 карба+2проставки по цене такой как ты мне продал один только и того что они 36

макс спасибо за предложение но я же брал у тебя проставку с карбом,фильтр потом примастырим главное чтоб ето дело воплотить в жызнь.

Да два таких,зделаем колектор а там уже посмотрим что будем делать.Но возникнет я думаю другая проблема,где взять жыклеры если прийдеца их меням,у тебя на солекс подходят,от обычного солекса,а на мой такого удовольствия нет,нужны родные.

ИКС-1 у меня есть,по нему и хотел настраивать.Размер топливных жыклеров на вебере idf стоят такие же как и на старом вебере ваз,воздух и емульсионки не помню,по идеи должно работать,idf40 в стоке и стоит на альфе обьеме 1.7, как у меня на узаме.Но пока нет времени етим занимаца,машына нужна сечас каждый день.Сечас ведеца сбор инфы,чтоб потом не отвлекаца,на поиски.Через месяцок приступим к установке,доделаю свою вторую машыну чтоб не оставаца без колес,и будем инсталировать карб.Аргонщик жывет 3 дома от меня,будем варить карб по месту так как Ты и Gаrri-g мне подсказали 1+4 и 2+3,правда не знаю как оно получица,но мы любители екзотики не ищем легких путей.Буду первый который заморочился с вертикалкой,надеюсь все получица.Ребята благодарю за подсказки,отчет обезательно предоставлю на обозрение обществености.

Выпуск другой сварить тоже не проблема,после установки карба ето следущий етап модернизацыи.Два вертикальных карба значит отложым на потом,уже доведем один до ума.Витя с помощью чего настраивал карб;ИКС-1,широкополосная лямбда.и.т.д?

витя благодарю за инфу,обязательно почитаю на досуге.Но вопрос остался открытым устанавливать один вебер,который уже решено подключать 2+3 и 1+4 цылиндры или купить таких 2 вебера или делорто drla36 что будет ефективней.Колектор для двух карбов для меня зделать с метала будет не проблема так как сам занимаюсь сваркой,и руки ростут от куда надо,просто не хочеца делать лишнюю работу и тратить деньги так как бюджет ограничен.

уже ежю 3год.ни каких проблем.Одна только проблема на заправке заправщики пытаюца задний номер оторвать в поисках бака.

добавил фото,ребята есть вопрос ставил себе ктото такие только 2шт.?не знаю доводить ето дело до конца или установить 2шт.weber idf40 так как предложыли за небольшые деньги 2шт.wебеr idf40 и 2шт.delorto DRLА36.

ПИШЫ ПРОЩЕ БЕЗ МОДИФИКАЦЫЙ ИЖ.АЗЛК.КОМБИ.ГАЙКИ ХРОМ 3грв.1шт.ОСТАЛЬНОГО ПОКА НЕТ.

есть 3 моста в зборе не знаю какие 1 иж комби, 2 азлк, 3 пирожка. зубья не знаю но все гарантированые не воют

На какой москвич нужна дверь 412,2140?

Автор здесь бывает,но очень редко.Такой гбц нет.

в большей мере по ганять.для города и пока стока хватает.

у меня 1.7л.

Garri-g что ты посоветуеш из спорта,и что тыможеш изготовить?

Будет интересно что получица.И какие будут изменения,после установки такого колектора,по сравнению с тем что у тебя стоял.Ждем результата.Респект и уважуха автору темы.

нету

пока нету