fargi

у мну зажигание БСЗ родное , вы лучше расскажите как секу на моник вкорячить...

Ой, чувствую загоржусь, так часто Вова Чайка меня хвалит . По делу, к монику никаких нареканий нет работает супер, особливо как датчик скорости правильный поставил. А вот зажигание мне уже не нравится, при резких стартах чувствуется тупёж до тыщ 2,5 а потом стреляет как из пушки, наверно путь мой лежит к Секе(су), только надо в живую посмотреть что это и как это работает и настраивается

тыцнул, мне из фоток понравились 4,8,11 ну и 12)) И вкус у меня не как у большинства походу...

Здравствуйте, Григорий Яковлевич не раскаляйте страсти заново. Заодно и я отпишусь вкратце. Железный конь по имени МТЗ бороздит необъятные поля нашей родины имея в своём нутре второй заряд мегафорса. Набегал с ним около 100м.ч. по впечатлениям - единственное что пока заметил это стала выше давка на холодную. На гарячую без изменений пока (специально достал фотку и сравнил). В целом и частности разницы не видно пока, но двигун не стучал не трещал не дымил сильно, так что явно выраженного эффекта быть и не может. Возможно компрессометр что то интересное покажет, но ещё не время.

И под звуки фанфар была торжественно перерезана красная ленточка...

Уважаемый, придётся вызвать вас на дуэль...

Парни, куплю разрезную, дайте реквизиты в личку будь ласка, и намекните ненавязчиво сколько её ждать...

Даа, вот это девушка

....и там рядом втулки треугольные аммортизатора заодно посмотрел....

И? Ты думаешь девушка захочет ввалить такое количество бабок на доводку такого пихла до ума? Если она из-за прокладки ГБЦ о чём то понадёжней задумывается

А можно мне хотя бы раз 15 по 20 грн одолжить? Я отдам!!! Честно честно

А вот текст в обьяве меня порадовал Поршневая Москвич 2141, 2140, 412 - 85 мм Новая! На двигатели с объёмом 1,7 литра и 1,8 литра.

Валера, так просвети народ

на смайлик похоже, в нете дофига картинок где карбы и прочая хрень тебе улыбаются

ну понеслась....

была такая же фигня, поменял датчик - перестал включаться вообще щас катаюсь на принудиловке, + купил ещё один датчик, но пока не поставил

ЫЫЫ, секаса делать осень нада насяльника.

так, уйди отсюда мальчик! Не мешай...

хрень какая то, ИМХО

Ещё пара фоток для Чайки

А вот это тебе может обьяснить токо натаха из 9 го роддома . И как ты такой жраный умудрился через все блок посты пройти и спетлять в неизвестном направлении?)))

народ, просьба маленькая выкладывайте фотки так чтоб они были маленькие и много, а потом при нажатии увеличивались, а то мой модем надо водичкой поливать как радиатор у санька...

Я прихватывал, потому как было уже, что запорная втулка слетала ещё у бати на его 412, он её набил назад приехал домой, и электродкой на пару точек прихватил (хорошим током) Всё оно держалось, ездил пока и редуктор не распался в том мосту (у него это раза три было) и он не поменял мост на бу в сборе. У мну втулка плотненько нашла, но лучше, как говорится перебздеть, чем .... сами понимаете

Разобрался, спасибо за помощь. Было всего понемногу, во первых шаровая завыпендривалась нижняя, а не верхняя во вторых хоть подшипники я и регулировал когда шпильки менял они наверно уселись на своё место и подослабли, тоже подтянул. Ну и в довесок поменял подшипник на полуоси, т.к. раз уже постоял на трассе с распавшейся полуосью и мне оно не понравилось. Ну и отчётец небольшой из за старости выпал кусок крышки подшипника и он начал помирать. По быстрому заимели ему наследника, вместе с наследником шёл какой то довесок в виде сальничка, приятно, но нам оно никуда не тулится(. Сухой подшипник ставить мы не любим (попадались и такие), но у этого всё гуд. Ну и после сборки на всякий пожарный прихватил втулку на сварку т.к тоже помним как полуося выходят из-за пьяненького токаря который не дотянул пару соток на запорной втулке. Осталось прокачать тормоза т.к перебрал второй суппорт и заодно заменил шланги на Фенокс, посмотрим как они будут чухать, но мне уже не понравилось, что гайка у них под ключ на 15

Что то москаль не хочет в Запорожье ехать, всё задачки подбрасывает. Вчера вечерком понесло меня в город, и на выезде на трассу я чтоб срезать поехал через лесок, едючи не спеша проезжаю корни и слышу неслабый такой стук в передней подвеске . Сегодня подёргал за колесо - болтается несильно, но люфт есть обвинил шаровую, снял шаровую верхнюю она вроде на здоровье не жалуется ходит палец без люфтов но и не оч плотно. Покрутил палец туда сюда, поставил шаровую на место опять дёргаю люфт уменьшился но остался, это что за нахрен такой? Шаровая советская, родная ещё, она по конструкции своей может так выпендриватся? На вид в ней пружинка есть, может палец при боковом смещении сжимает её и приподымает сухарь?