Саня с Одессы

Головка пока нашлась вроде, ремкомплект подвески перед тоже интересует, также рулевой наконечник 1 шт., и патроны газовые на перед, какие варианты есть из хорошего, может даже kyb, если есть.

А ГБЦ есть? 412 или 248я, в сборе в норм состоянии. Моя 248я раздроблена, ищу замену.

Как тяжко с облака фотки перекидывать https://goo.gl/photos/KVUJRc2teK5n4YmE9 Пробуйте от сюда выкачивать

Гугл дурак, там 5 лет уже одна сторона моста типа на ремонт перекрыта, движение в 1 полосу организовано. А там где он предлагает объезд, потеряешь час времени, дороги там нет. Так что Леха по прямой по киевской и никуда не сворачиваешь до самой точки встречи

Общий маршрут киев – Газовик по E95/Е95/М05 6 ч. 24 мин. (520 км) Время в пути с учетом пробок: 6 ч. 23 мин. Место прибытия: Газовик Это самый быстрый путь с учетом пробок: https://goo.gl/maps/4G8QfRvHMpS2 https://goo.gl/maps/VTiFfCBXsWL2 2я ссылка показывает бригантину, ту базу что нам нужна. Газовик-вьезд на 30 метров ближе получается, просто у меня гуглокарты бригантину не захотели показывать

Порешали с работой на субботу, так что заявка: Саня с Одессы АЗЛК 2141 коричневый Проживание 3-я категория 140*2 человека*1 день (суббота)+2*280 банкет =840 грн. Деньги сегодня в течение дня. Номер если можно рядом с Aries.

Согласен, время сложное, у меня например тоже на работе предупредили что на лето отпуски отменяются, работать надо пока есть что.... но принимающей стороне нужно понимать кто собирается ехать, чтоб понимать на какое количество рассчитывать +- пару человек, чтоб говорить с руководством базы, а то приехали парни такие и говорят нас будет 30-50 человек, руководство говорит ок, мы вам выделим место под отдых вашей компании, разрешим загнать машины к домикам, обеспечим например обед для всех в одно время и т.д., не знаю какие нюансы там обсуждались, я условно привожу пример. А по факту приезжает 10 человек к примеру, и они себе чешут репу и говорят, а нахрена оно нам надо, если их совсем не то количество чем обсуждалось. Сейчас на побережье в области негде перышку упасть, и доход свой база терять не будет. Поэтому надеюсь что все получится на ура, что у всех срастётся по времени, деньгам, состоянию авто....и все будет весело, шумно, и запоминающееся. И в след году народ скажет го на всеукраинскую снова в Одессу, но уже сразу на неделю! Всем желаю чтоб звёзды сошлись в нужном положении...

Блин, парни, получается проще назначить дату, посидеть в макдональсе, или на пляже, и дальше кто куда, кто на пляже в палатке, кто себе хату снимет, кто хостел и т.д. На 5-10 человек это не встреча, с банкетом, базой и т.д. Это больше похоже на посиделки во дворе с пивом и чипсами.... Никого не хочу обидеть, но думаю именно так. Если будет 5 человек то не резонно рассчитывать на какой-то размах мероприятия.

Первые 10 литров закончились за 50 км, потом 20 литров на 110 км, при этом движение по городу на маленькие расстояния. На работу/с работы 5-7 км. Расход бензина в таком режиме тоже 12-13 литров, при более продолжительных поездках 10-11 в городе. Сегодня еще заглянул в воздухан, забитый в хлам. Снял его и сразу же пришлось крутить редуктор, в сторону уменьшения хх, так как глохла совсем. В общем оставил в гараже.Завтра проф работы по замене масла, фильтров, регулировке клапанов и меток, потом посмотрим как оно будет. Кстати есть ли смысл подкручивать распредвал вперед/назад для улучшения работы на газу, или стоит выставить по меткам и все? Шестреня разрезная.

Солекс 24х26, врезки сделаны на станке, не кустарно

Открутил, набирает, но в ходу при открытии 2 камеры тяги не прибавляется, даже чуть хуже становится. Сделать смесь богаче, открутить еще больше на 2 камеру? Сейчас на 2ю камеру чуть меньше откручен винт на дозаторе чем на 1ю камеру, но не 20 % от первой как пишут в разных статейках, а поболее.

Ребят, нужен совет. Поставил гбо, двиг 1.8, врезка в карб, солекс. Регулировал по талмуду. Но при тапке в пол как будто за жопу кто-то держит, отпускаю педаль чтоб закрылась 2я камера, тяга намного лучше. Дозатор на 2 камеры, 2я камера вывернут на пару оборотов. Если закрутить полностью то мотор даже не набирает обороты при резком открытии 2й камеры. Что крутить, зажигание или редуктор? Редуктор tomasetto до 100 сил. А так заводится легко, едет не хуже чем на бензине. Расход пока не знаю.

Машины на территории базы будут. Серег, а вы с мелким в палатке? Комары его не слопают?

1. Да, детям можно. 2. За ребенка без предоставления отдельного спального места-15 грн. за комуналку. (мыть ребёнка то надо) 3-4 Условия для готовки - мангал, максимум что смогут чайник в номер дать. Питание отдельно можно заказать, ориентировочно: Завтрак-35 грн Обед - 65 грн Ужин - 50 грн. В рацион входит и супы, каши (в т.ч. молочные), кампот, булочка\хлеб...Для детей можно договориться об определенном рационе, только нужно знать что именно и чем больше детей тем легче будет решать данный вопрос. 5. На этот вопрос ложно ответить, не знаю, знаю один маленький магазин по дороге в 5 мин езды от базы, и ближайшие что я знаю супермаркеты это в Илличевске, примерно 15 км пути. Жить в палатке именно и предусматривает это, разве что с кем-то скооперируешься из наших чтоб дали часть холодильника в пользование.

Места заказываются через нас, так как мы заявили о том что будет наша встреча, соответсвенно просили проработать вопрос размещения поближе друг к другу всей группы людей, т.е. например те кому номера подешевле будут находиться в одном домике с номерами данной категории, с общей верандой, а если на прямую-то вы просто гость...

А вас вообще как-бы заочно уже зачислили, просто Гена не знал наверное количество людей, можем пока вас обозвать Николаевская банда Хочешь верь, хочешь нет, мы про вас вспоминали когда на базе были, специально для Вовы искали пологий спуск к морю, на случай если он после банкета искупаться возжелает

Ребят, я думаю что можно и определиться с таким моментом как выезд в город. Так как это уже было озвучено, и финансы у многих оставляют желать лучшего. И нам будет проще с регламентом встречи, и направлением. Что я предлагаю: 1) Либо работаем над тем чтоб провести гонки. 2) В этом году без гонок но решаем вопрос с экскурсиями (По городу, катакомбы или еще что-то интерестное) 3) Вся встреча происходит на территории базы, с мини футболом, пляжным футболом\волейболом, дискотекой, купаниями в море и морем разговоров на автотематику. Все совместить никак не выйдет так как во первых времени на все не хватит, во вторых все варианты отличаются финансовой составляющей.

Там администратор женщина с ребенком, не привлекает, а тут хоть и мужик-спортсмен, зато в тачках шарит, на Таврии 2.0 гонял

А так же на базе тенисные столы, удобный спуск к морю, столовая в очень хорошем состоянии, где кстати хлебо-булочные изделия собственного приготовления, и возможность договориться отдельно за завтрак, либо ужин, и т.д... Очень много растительности на территории, от солнца защищены, в номерах даже без кондера не жарко, ничем не воняет, присутствуют веранды, где можно выйти перекурить с утреца, попить чайку\пивка, так же что не мало важно наличие холодильника, даже в самой дешевой категории (правда не в номере а на веранде). Не маловажным будет для многих кто будет с женской половиной населения-санузлы и душевые в приличном состоянии, облицованы плиткой (не времен СССР), хорошая сантехника, горячая вода. Так же думаю нужно сказать один нюанс, хоть на предыдущих встречах и небыло никаких конфликтов, но все же об этом шла речь уже на начальном этапе общения с администрацией базы: Никаких политических перепалок, дебошей по пьяни, не зависимо от полит. взглядов, беспредельщики выставляются за пределы базы, даже если это будет 2 часа ночи... Никто никого не выставит за песни и хохот до утра...в общем мы взрослые люди и надеюсь все поймут правильно о чем речь, а мы как организаторы со своей стороны буде гасить всевозможные подобные ситуации юмором, весельем и очередным полтинником-другим 40-ка градусного прозрачного текучего вещества.

Вова, вы и так то в гости можете заскочить, как пару сотен в кармане заваляется...

Я уже в гараж загнал и до дальнейших движений она там на больничном.

Просто это легкий пар по сравнению с тем что происходит после 5 км поездки, тогда стою на светофоре и задымляю все что сзади, да и антифриз за последних 40-50 км почти исчез с расширительного. В общем прокладка скорей всего точно труп. Сегодня даже новую взял, думали менять, но спасибо DimonF привез компресометр, и компрессия 9-8-8-8, с маслом почти 13. Так что врядли одной прокладкой вылечится.

На подсосе завожусь, и не больше минуты, а дальше прогрев на малых нагрузках в дороге.

На этой неделе появилась проблемка, при том как заводился подтраивал мотор 1-3 сек и потом все в норме. Грешил на карб, вакуумник, свечи, но шланг на вакуум заменен, а потом и вовсе заглушил, карб не переливает, вчера начал троить на холостых, появился дымок, глнул свечи, 4й цилиндр неработала, была мокрая, поменял, особо не помогло. На ходу не дымит, как остановлюсь на светофоре сзади каптерка, но дым не черный как при переливе, но и не белый как при тосоле в цилиндре. Но светлого цвета. Сегодня перепроверил карб, зажигание\свечи....нет эфекта. Но при этом всем тяга не упала. Антифриз не пузырится, в масле чуть-чуть эмульсия, сегодня-завтра послежу еще за этим делом, езжу всеравно не много, если 10 км намотаю, думаю не наврежу, а вот уровель тосола\масла може что покажет. Опасаюсь что пробило прокладку ГБЦ. На фото снизу вверх 1-2-3-4 цилиндры По маслу критичного не видно особо, но на клапанной крыше есть следы эмульсии и в шланге сапуна, на щупе чисто Видео работы на холодную http://youtu.be/QKyQf4a8meo Как видно дым постепенно появляется с прогревом, так же появляется троение. Прогретый мотор http://youtu.be/aG2mDcGLkFY Кто что скажет в чем проблемма может крыться?

Сегодня закончил работу по сигналке, доводчику. Из того что сделано: замена всей проводки в передние двери(4 пары в каждой), с укладкой в гофре, подключены концевики капот/багажник, датчик удара и датчик обьема/движения, подключен доводчик на открытие/закрытие стекол при снятии/постановке на охрану, проветривание с брелка. Теперь еще прийдется снова трос менять на одном стеклоподъемнике, так как он был подуставший, но в процессе работ стекла бегали туда-сюда много раз, и он разлесся окончательно. Из машины вырезано около 5 метров лишних проводов, которые просто болтались под торпедо, а также были смотаны так как кто-то решил оставить их про запас