Susanin_Dead

Ну зачем же так прямоленейно? Хотя поржал немного - спасибо за хорошее настроение с утра

Бери бубен и бегай вокруг в поисках холостого. обычно помагает продувка каналов (сбоку там где жиклёр хх) знач мотор хорошо работает, а карб забит ускорительным насосом прогреваеш - шалун

ancifer, там соринка может где-то в канал попала и у тебя появились пляски с холостым естественно оба ети карба хорошо работают на УЗАМе но при условии исправности всех систем. Выбирает каждый для себя сам

так сегодня ещё солнечно а в пробках виноваты чурки и таджики которые тупо купили свои права и ездят неадекватно плюс каждому Киевлянину охота порулить а столица то перенаселена маленько чего вы хотите, ето ведь Украина, только хардкор

Как надо на машине проехать куда с отцом так фиг кого видно, в основном очень редко, чаще вообще ноль а как на автобусе-тролейбусе-трамвае или пешком так понеслась по полной - но меня в толпе невидно хоть с пушки стреляй

Та дело в том что он как-то сильно палевный

На zaz.kiev.ua тоже обговаривали то место и мнения разошлись где-то пополам

1. много людей просто просиживает своё место ради зарплаты и инженеры не исключения - просто по тому что они тоже люди, точно такие же как и мы... ну почти... 2. если хочеш сменить старый москвичёвский на три магистрали на новый мерсовский с двумя то схему я предложил чуть выше. Там только пару трубок сменить. Ставить лучше медные с предварительной примеркой на тренировочном макете(старая трубка). Сразу смени все резиновые шланги и проверь сигнальное устройство. В книге по ремонту всё описано вполне доходчиво. З.Ы. все сигнальные устройства одинаковые, просто 6 выход ето переходник вкрученый вместо заглушки. Потом поймёш И ГЛАВНОЕ. Если тормозная система работает исправно то лучше не лезь и не мешай ей работать. Потом поймёш

блииииииин, Я вот только сегодня в пол пятого был в ГАЗовском магазе и непосмотрел что и сколько по деньгам... А ведь и на блоки тоже смотрел

в идеале - да или 2112-1411020-61 там полный фарш по начинке

волговский, лукасовский ставят и за глаза хватает. нафига електро? нафига козе баян усложнять отличную и неприхотливую систему дурацкой електроникой которая имеет свои баги и как минимум +1 дефект а зачем 2? давай одним шлангом на оба супорта тормозуху подавать... круто? ну вот чесное слово "сколько волка не корми а его в лес тянет" не потянет потому что робочие(ртц) в супортах запитаны от разных камер главного(гтц) на педали - а ты их соиденить хочеш и посадить на голодовку запитав на один контур Большие соединены между собой а маленькие с задними. Таким образом получаем 2 тормозных системы которые соединяються жижой только в бачке на главном(гтц). При отказе одной, можна свободно ехать дальше не беспокоясь что несможешь тормознуть тогда когда надо, а сигнальное устройство создано таким образом что бы оповестить водителя красной лампочкой когда какойто контур "прорвёт" Всё просто. Что не понятно?

за 16 тыров масло уходило только из под бензонасоса Ликви Молли минералка

а оно те нада? бабло вернули и хорошо

Если моя память не гуляет под луной то в лукасах усилие кажись в три раза. но есть разные лукасы

Склепал на скорую руку. Система будет работать в штатном режиме

почему же, очень даже информативны, просто надо смотреть куда надопо днищу, а именно по тому месту где отпал кусок антикор-отработки, видно что машина так сказать с крепким кузовом раз там непоржавело. Самое главное в машине что? правильно - днище. Тот факт что апарат стоял не в гараже канечно же усугубило ситуацыю но я бы не сказал что критично или бесповоротно. Цена вполне нормальная а дальше фартонёт нефартонёт. При должной заботе и минимальном сракерстве такая машинка и милион кеме пробежит без напряга(не учитывая мотор и рти) З.Ы. я както уже говотил что у меня в семье ранний 2140. так у етого 408 те же проблемные места да и кузов какойто необычный. Вот чесно незнаю но думаю что метал у ранних моделей был потолще и чемто обработан поверху ибо похож на оценковку. Такой вывод сделал по собственным наблюдениям

Бомбезно... На таких ДИСКАХ только с пробуксовкой, только хардкор теперь либо арки катать либо возить бутылку минералки в багажнике З.Ы. заводи гараж. С таким подходом читателей будет много

Хороший карбюраторщик с москвичём - так вообще хорошо, не всем же на вёдрах ездить, таких людей надо беречь

No Coment

вот у Бестии всё нормально с такого ракурса Rat вообще идеально, но авто то пустое!!!!!!!!!

вроди нет... но хотелось узнать поболее

Ето чё? Твой? Так тут плакать надо нуинепочеловеческието

Более реально купить Волгу под ети диски ) А по сути с таким ЦО пересверловка становиться реальной, остальсь договориться с ЕТ

знач надо или ездить только своей попой или чуть меньшие разварки по ширине заметь - не предлагаю бухтовать рессоры, как я понял для тебя ето не вариант

а кто что скажет о корабельном грунте?