Viktor74

Поздравляю, желаю добра, мира, материальных благ и дособрать, наконец, Москвич )))))))

Сто грн. и забирай. Корпус целый только я в Киеве буду после 12-го.

Когда будете, маякните.

Сори не заходил сюда, а что именно интересует, цифра? Завтра гляну на коробку и чего нужно сфоткаю.

Та не, сколько денег хотите, в этом смысле.

Есть такой же НТС А510, но с разбитым экраном и без батарейки, зареген в Украине, могу продать не дорого

 Какая цифра? Можно в ЛС.

на 4pda есть люди с одессы которые имеют XTC clip

Одесса

1.Doctor32 - писать в ЛС

2.ankarl - писать в ЛС

3. MAXIMATOR82 - писать в ЛС

 

 

• Создание gold card одним нажатием клавиши за 2-4 секунды для карт на 2 Гб и за 6-8 секунд для карт на 8 Гб
• Сброс настроек до заводских значений
• Разблокировка CID в сотовых телефонах HTC Android
• Снятие телефонного кода в HTC Android
• Снятие операторской блокировки в телефонах HTC Android

Время разблокировки: 20-30 секунд

XTC Clip поддерживает ряд современных моделей HTC на базе Android, ряд моделей HTC на базе WM и Windows 7

ОК, спасибо, Без обид?

А ты сам свои ссылки читал?

Зачем мне ссылка на прошивки, от которых толку 0?

Зачем мне ссыла на HTC clip, если это железный программатор и стоит он немаленьких денег?
Зачем мне ссылка на разблокировку загрузчика?

 Зачем мне Revolutionary, если это платная прога?

 Капец, почему люди думают, что они умнее всех.

 Есть такой телефон, из Англии, залочен под сеть 3 Hutchinson. Кто знает, как убрать сим-лок. Интернет копал, без особого результата. Проги( те, которые работают) платные, приборы тоже.

 Готов заплатить за реальную помощь по договоренности. Сим-карта сети 3 Hutchinson имеется.

Перепрошивка в таких случаях не помогает, предупреждая советы в этом направлении.

 не снимая машину с учета в том городе пригоняем сюда, разве здесь могут ее снять? еще скажут едьте обратно и там снимайте 

Съем-постановка сейчас делается в любом месте. Если документы в порядке, разумеется.

как они могли полопатся, они же в металической обойме.

ТС наверное ставил "чемпион", были такие, похожие на нарезанный шланг.

Дані по картці : 4405 8823 0271 4443 Михеев Андрей Николаевич ( так як у нього картки немає віг зазначив родича)

 

И это тебя тоже не насторожило? Как дети, ей-богу. А если карта оформлена на бомжа? Как ты будешь доказывать факт перевода денег именно этому Артему?

 Звони в СБ привата, пробуй заблокировать перевод.

 

Прошу допомоги!

Я понимаю, что не до нравоучений. Но, что ж ты брат так. Уже ж все жевано-пережевано.

Так точно   Пересел с Опеля Рекорд на Москвича.Специально подбирал авто из нашего автопрома которое ближе к иномаркам в частности к опелю.Москвич самое то

Удачный выбор. В контексте "ближе к иномаркам" никого ближе из совкопрома нет.

Велике дякую! +1 до респекту, гарно описав, дякую.

Дуже цікавлять руминські автомобілі, хто мав справу з ними?

Лично дела с ними не имел, но неоднократно слышал отзывы "румынская славута". Кузова слабые( без оцинковки) и кузовщины на них в случае ДТП или коррозии не найдешь. Двигатель рено, в-общем, неплохой, но низкообъемные двигатели при большом пробеге, как правило, ушатаны.

Я бы не покупал.

По поводу ланоса-сенса добавлю, ездил на корейском ланосе 2003 г.в., с сенсом или новодельным ланосом имеет мало чего общего. Судите сами - двиг 1.6 16 кл, кондей, АБС, две подушки, электропакет, руль с регулировкой высоты, водительское кресло с кучей регулировок и т.д.

 Про качество материалов и сборки - зазорчики ровненькие, пластик мягкий, ничего не скрипит, не тарабанит, 12 лет машине ни намека на коррозию ни сверху, ни снизу. Честно говоря, я был поражен такой разницей.

 Вебер нормально, в смысле, чтобы и ехал, и жрал мало, отстроить трудно, во всяком случае, самостоятельно точно.

Опять же, что за методика замера, если езда по ямам с первой на вторую, 4-ступка, уваленный двиг, клинящие тормоза, багажник на крыше и т.д., никакая регулировка особо не поможет.

должно быть 4.2 литра

И!!! Я теперь в недоумении. Работу остановил. Боюсь заливать новое масло. Вся надежда на ВАС! Подскажите, срочно,  что за фигня? По щупу-уровню, масла в картере было на 4 милиметра выше уровня - "MIN"(минимум).

 

 1. Всегда было 3.7 по талмуду

 2. При полном уровне масло должно быть на отметке МАХ 

5. ВАЗ-2109 / 21099 / 2108:

а). Низкая надёжность коммутатора на машинах 80-90'ых годов.

б). Разрушение передних аллюминиевых(!) кронштейнов.

 

 Как же забыли легендарные и любимые всеми задние стаканы? Треснувшую посередине "раннюю" торпеду, синхронизатор 2-й передачи, подушку КПП и многое другое...

По старой "классике" 01-07 добавлю:

 1. Передние стойки в р-не лобового стекла,  часто трескаются, гниют.

 2. Пороги, арки, короба, поддончики запаски и безобака, если не залиты и нету подкрылков - 100% гнилые или на грани.

 3. Клинящие передние суппорта, сорванные эксцентрики регулировки ручника.

 4. Почти 100% гудит редуктор заднего моста.

 5. Провис водительской двери, хреновая закрываемость всех дверей.

 6. "Дубовая" проводка, окисление контактов, как следствие растрескивание и постоянные глюки, возможно КЗ.

 7. Раздолбанная и подплавленная колодка предохранителей.

 8. Трещины в р-не передних лонжеронов и балки.

 9. Крестовины и эластичная муфта кардана.

  Не машина, а сказка.

У кого-то было такое? Утром сорвало ременную часть шкива от основания, соответственно генератор и помпа не крутили + страшный скрип. Еле добрался до СТО, там поставили абсолютно НОВЫЙ шкив, вечером ехал домой и сорвало уже новый. Скорость была около 90-100, в принципе всегда так езжу, не газовал, не топил.  

 

Можно конечно и третий поставить, но удовольствие не дешевое, может кто подскажет причину.

Наиболее вероятная причина - хреновое качество шкива. Попробуй подобрать от другой машины.

И второе, ремень не маленький, не перетянутый? Возможно сильное натяжение создает дополнительную нагрузку.

Говорят в Одессе есть уже и пикап с реномотором)

Не видел, зато видел еще в области еще один Св, но угандошенный в хламину.

В Одессе видел три, возможно, их больше.

 

  А чтобы попасть официально на ремонт на СТО нужно было выстоять в очереди от 2'ух месяцев до года, и это при ужасающем качестве ремонта.

 

Ага, с батиной машины на сссровском СТО спионерили новое колесо, поставили с гулей размером с дыню и новый карбюратор заменили на дырявый.  Карб после кипиша вернули а на гуле так и приехал домой.

Смотри массу на фарах, она крепится к одной из шпилек поворотника или самой фары, бывает от вибрации гайка откручивается и вуаля. Если нет, меряй напругу на колодке и далее по цепи.

 

со своим горно-техническим образованием я там точно не нужен...

просто за ту сумму, которая имеется можно купить 1ком квартиру в Одессе....

хотелось бы дом...

но цены на дома -  космос...как и везде в принципе....

Опять повторюсь, смотри направление Маяки-Овидиополь-Беляевка, в радиусе 50 км. 

Анатоль 17, поддерживаю. 

ТС, обратись в ЛС, дам номер телефона председателя дачного кооператива между Маяками и Беляевкой, он расскажет цены и, возможно, что-то  реальное подскажет.

Я точно не могу сказать, но по-моему не фонтан там.

Дело не в том что бы получить что то! Просто нужно менять аморты задние,а у меня есть москвичовские новые вот и спрашиваю!

Меня когда-то нагрузили, что москвичевские якобы дольше ходют, что на самом деле есть полная х-ня. Спустя Н-ное количество времени я пробил скат и когда на полностью выкрученном домкрате колесо так и не оторвалось от земли, был культурный шок с последующей заменой на жиговские.

Май на увази этот момент.