Viktor74

9 минут назад, Susanin_Dead сказал:

Я скажу что тот же ваг чудит в роззии ой как жесть.

На русском гольфе приехали люди в Германию и дойчеры там с удивлением спрашивали "это что... ГОЛЬФ?" дело в том что месные заводы не будут делать авто для далёких земель. Это тупо не выгодно с точки зрения затрат на доставку. Бу-га-га. Вот и клепают у нас лАносы, которые на родине Део и на... никому не на... А в Роззии - гольфы, которых немцы никогда не видели

Так это давно известно. Форд-европа  клепает машины, которых в штатах отродясь не видали. Про Шевроле вообще молчу.

1 час назад, rocknroll man сказал:

2137 с эксклюзивным салоном

https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/moskvich427-IDxPoXc.html#481a02ef5f

Вязаный салон - это нечто. Реально шок и трепет )))

В 02.01.2018 в 21:07, michael сказал:

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_7810007.html

Я так понял, что торпедка крашена в рыжый цвет или может такие былы с завода, кто, что скажет по этому поводу?

 

Были, но не такие. 

https://www.google.com.ua/search?q=М2141+КОРИЧНЕВЫЙ+САЛОН&newwindow=1&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=lkjHoK-AvIdD7M%3A%2CSK_ZDwfcwrxVwM%2C_&usg=__T9F16hhmD_Ji_10CJg3igoxYmFM%3D&sa=X&ved=0ahUKEwiV9ZW8ksTYAhXE1iwKHeSHBnYQ9QEIKTAA#imgrc=_

Машина вообще заколхожена жутко. Поленились заклеить малярным скотчем подкрылки, сортирная краска по пластику. В р-не порогов странные неровности, не исключено, что там шпакля в три пальца. 

 Клеенка на капоте это нечто.

Забудь.

8 часов назад, McPherson сказал:

поварить днище и пороги это не сложно.
но на сиерах и скорпах очень слабая конструкция передних и задних стаканов, от наших дорог они деформируются, присмотритесь, почему у них всех развал в минусе.
 

 На Сиерре сзади рычаги, поэтому у них часто и задние колеса стоят раком. А развал на этих машинах, насколько я помню, не делается взагали.

4 часа назад, Кузнец 1982 сказал:

лазать в яме и фототь я лично не собираюсь ради вашего удовольствия вы уж извените

  Извеняю, фототь не надо

В 28.12.2017 в 13:30, Кузнец 1982 сказал:

ну вот такой вот аппарат.

Сверху фото вроде как нот бэд, но в Сиеррах проблема низ. Сделай фото днища, тогда можно будет оценивать машину более реально.

http://rst.ua/oldcars/volvo/740/volvo_740_6475783.html

Редко когда такую бижутерию увидишь на иномарке, особенно на Вольво )))

1 минуту назад, Nicholas сказал:

Тогда вольво 740

БИНГО!!!, это Вольво. Вольво 740, КАРЛ!!!

1 минуту назад, Victor сказал:

Глубокий колхоз 41'го ...

Не, подсказка - это иномарка

6 минут назад, Nicholas сказал:

2141

неа

Кто угадает машину, +1 в репу

1 час назад, moskvi4 412 сказал:

Спрошу вэтой теме,т.к. похожи симптомы.

На трассе легла стрелка зарядав в желтую зону  АЭП 2141.

Прозвонка показала 14,5-14,7в на двигателе. Условий для ремонта нет.

Завтра ехать в Днепр 500км.

Доеду? Или надо искать сервис?

 

 проверь натяжку ремня генератора

11 минуту назад, NEPTUN сказал:

Купи Вольвешник универсал,https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-volvo-v70-2001-IDvpyDM.html#3541cc0ca9 или Т4,правда за 100тонн Т4 будет подшатанный 

 У меня есть знакомый дедок, у него Вольво 740 универсал. Он на ней ездит уже лет 15 или больше, а она все как новая. Даже намека нету на ржавчину. И не делал почти ничего, так по мелочи. Но таких машин единицы (((

2 часа назад, dimasldo сказал:

Пускай даже 40 лет делали, что это меняет их и выпускали, потому, что народ брал ее. у нас давно классику вазовскую перестали делать?

  Меняет это то, что весь мир ушел вперед, а совок 35 лет топтался на месте. Не помогли даже станки, спионереные у немцев.

а ну как приведите пример!

  https://autodmir.ru/fiat/tempra/modification/ 

 Это только список основных модификаций, не считая мелких, которые бьются по вин-коду

Вы такой обиженный на совок, что он у вас украл то?

 Вы это, слова выбирайте. Что бы там ни было, жить прошлым я не собираюсь. Жить надо сегодня и смотреть в будущее, например.

41-тоже украли?

 Содрали с Крайслер Симка и Ауди 100, это ни для кого не секрет

фуфло гонните откровенное! в чем же дерьмо откровенное, не ремонтопригодное, не ездит?

 Ходовая слабая, рулевая колонка геморой, редуктор воет, кузов гниет шо дурной, замки дверей дерьмо, сидения дерьмо, руль дерьмо. 

в вонючем совке могли делать ВСЕ! от шариковой ручки, до атомной подводной лодки и звездолета

 Шариковую ручку, насколько мне помнится, изобрели в другой стране. И атомный реактор тоже. Со звездолетами вы погорячились, это пока только в фантастической литературе )))

скажите Вы при сссрах в чем в лаптях ходил, небойсь еще и лопухом прикрывался? с 91 начали в арманях и версачах ходить?

 Вы серьезно не понимаете разницы? Сейчас я хожу, в чем хочу. Тогда я ходил в том, что было.

понятно тогда былог плохо щас жить стало хорошо я понял ваш посыл!  я не говорил что раньше рай, не нужно додумывать свое потом в это верить ок?

 Тогда было по-своему хорошо и плохо. Так же и сейчас. 

канешно 124 мерин лучше будет 408 москвича тут и к бабке не ходи, это как сравнивать ху... из пальцем!

 ОК, давайте сравним с ГАЗ 2410. 

патаму, что его было мало, и тогда пепси и фанта были натуральные, я помню пепси и фанту родом из 90х, в стеклянной таре 0.33 они тогда были другими. наше ситро или лимонад, дюшес буратино было сделано из натурального сиропа, с чего сделана сейчас фанта, масло, колбасса, молоко? хлеб какой? я щас дюшес покупаю беларусский в три дорога, дороже будет фант, кол и пепси, хотя я тоже люблю колу пепси но пью очень редко, потому как вредны они очень, в детсве когда у нас работал ситроцех 0.5 лимонада или дюшеса стоил 20 копеек, это в гривнах 96 год был на календаре

 Знаем мы эти белорусские продукты из Днепропетровска и Херсона )))) Насколько мне известно, рецептура напитка не менялась. 

Продуктов сейчас много и за разные деньги. То, что вообще нет качественных продуктов - неправда.

п.с. езли ваз говно то как вера позволяет ездить на 41 с вазодрыгателем?

  У меня машина 1998 года выпуска. Т.е., не советская )))) Не единственная и не последняя в этой жизни.

8 минут назад, ancifer сказал:

Утюги;

Топоры;

Прочий инструмент;

Танки;

Вот! Умели делать  

А топик о целесообразности покупки такой громоздкой машины как скорп унисверсОл. ))

 Проклятые буржуины в это же время гладили доской и каменные топоры тесали. И лопух пользовали заместо бумаги ))))

4 часа назад, dimasldo сказал:

Заметь купили не своровали та такое говно, шо 40 лет ездит и еще 10 лет будет ездить, если не больше. ну не знаю кто джинсы за одежду богов считал у моих родителей они были даже белого цвета.

за то сейчас мы все покупаем, 90% товаров покупается за доллары и евро, и это же прекрасно!

тут я вас не понял!

сравнивать мерс машину на 2 класса выше с москвичем это не коректно, давайте тогда сравним зил правительственный с тем мерсом?

опять же все относительно. вас послушать он во всем проигрывал ну просто во всем!

 

Купили и делали одну машину 35 лет. Те же итальянцы в пределах одной модели за год делают больше модификаций , чем совок за всю историю существования завода ВАЗ. В основном, конечно, бессовестно тырили, все что видели. Если взять практически любой более-менее успешный продукт СССР, окажется, что либо краденый, либо изготовлен на импортном оборудовании из импортных же материалов. 

Даже если говорить о жигулях, "которые ездят 40  лет"( пацталом),  только первые партии, которые собирали из итальянских комплектующих и под контролем фиатовских спецов, были действительно близки к оригиналу. Дальше начали клепать настоящее дерьмо, как бывший владелец 2 жигулей отвечаю за каждое слово.

Что в СССР умели делать? Тарелки-чашки? Да нихрена. Краски-обои? Да ничуть. Обувь-одежду? Да упаси бог. 

Джинсы на "черном" рынке стоили минимум 100 рублей. Госцена индийских, если я правильно помню, была 50 руб.  Драли, понимаете ли, с трудящихся втридорога за штаны их ХБшки. Да еще запрещали носить, идеологическая диверсия, говорят. Сейчас все носят и не замечают, потому как это обычные штаны и ничего более. 

Советские гавноджинсы и гавнокроссовки одевали на картошку разве шо.

Что не понятного, тогда было одно, сейчас другое. Говорить, что тогда был рай, мягко говоря, будет не совсем правдиво.

124 мерс был правительственной машиной? А я-то думал, что это машина немецкого пенсионера, проигравшей, кстати говоря, страны.

По моему- мнению, абсолютно во всем. Начиная от качества металла и материалов салона.

Скажите еще такое, почему в СССР было такое убийство за "пепси" и "фантой"? Были же свои буратины там или дюшес. На модную надпись скинуть не выйдет, надписи были на русском. Может, просто они были лучше?

4 часа назад, dimasldo сказал:

кто сказал, что европейцы и американцы мне ненавистны, я где то писал?

Это называется репарация! конечно помогло, это было стартом! во многих отрослях, которые восстанавливались после войны!

Тон о котором вы рассуждаете о Европе, говорит сам за себя.

Это называется мародерство. Запасники музеев до сих пор завалены вывезенными ценностями, правительство Германии ведет переговоры о возврате, с переменным успехом. 

Если вы хотите дискуссии в стиле "отважныя разведчики - подлые шпионы", давайте сразу ее закончим.

6 часов назад, Nicholas сказал:

. Продал купил волгу, опять продал волгу , купил Понтиак, понтиак сдох, теперь  почти год машина стоит а он ходит пешком) Вот и вся суть)

 

Чувак вообразил, что живет в Аризоне )))

Такое вообще нельзя покупать, это автоэкзотика, все ЗП из Америки под заказ по конским ценам.

Это только состоятельному человеку под силу (С)

4 минуты назад, M Power сказал:

И не дай бог ты начинаешь богатеть. Все тебе пипец...  НАРод такой.  А мы про свой путь. не дет сдесь своего пути. МЫ не ИЗРАИЛЬ.  МЫ стадо... ленивое , тупое. 

 

 Кто-то рассказывал историю про сварщика, который ездил на заработки в Польшу. Вернулся оттуда, больше ехать не хочет. Спрашивают - что, мало платили. Да нет, по нашим меркам очень неплохо. Плохо относились? Да нет, нормально. Так что же? А он говорит, если я дома буду в++бывать так как там, даже больше заработаю.

6 часов назад, dimasldo сказал:

не батенька это у вас европейсткость головного и спинного мозга и пятой точки где то согласен шо наш автопром это пережиток прошлого, точно так как и автопром всего мира до 90 годов, но европейские реалии говорят обратное, бороздить просторы нашей неньки жигулям, москвичам и волгам еще как минимум лет 10.

я ни когда не говорил, что все совковое самое лучшее, тока мы не посторили нового старое хаем и прожираем все совковое наследие, просто нужно выбирать свой путь а не подкопирку пытаться копировать у кого то. если хочешь что то сделать начни с себя,подай пример другим. 

  

 

Так совковое автонаследие и есть не что иное, как скопированное у ненавистных вами европейцев и американцев. После войны из Германии в СССР вывезли целые заводы, вместе с документацией и даже инженерами. Сильно помогло? 

Купили у итальянцев 123 Фиат. Шо, копия превзошла по качеству оригинал? И так, куда ни плюнь, делали одно гамно, даже штанов путевых не могли пошить, закупали у индусов ихние херовые подделки джинсов, которые у нас считались чуть ли не одеждой богов. 

 В каждом времени есть что-то плохое и хорошее, выпячивать что-то одно и строить на этом свое мировоззрение не есть хорошо.

ЗЫ: Сравните ЛЮБУЮ серийную совковую машину, допустим, 86 года выпуска с мерсом 124 или тоетой чейзер, или с Ауди 100. По всем(!!!) параметрам, начиная от качества сборки и заканчивая технологическими решениями .совок однозначно проиграет по всем параметрам. Это если судить объективно, а не дудеть в свою дудку. 

Да, кстати, в крупных городах жигули уже довольно редкий гость на дороге. Все больше догнивают по дворам. На селе их еще много тарабанит в удручающем виде, но не забывайте, что при СССР там тоже не на мерсах ездили, больше на лошадях, да на всяком древнем  хламе.

3 минуты назад, dima-kharkov сказал:

Говоришь прям моими словами. Я также мыслил, и даже спорил про цены со знакомыми. Пока мониторил рст и авториа. А потом начал смотреть.

Так что  ты просто прокатись, посмотри машин 5 в этой цене

Это ты в самую десятку.

Если едешь смотреть конфету на фото и она на деле оказывается говном, то даже страшно подумать, что увидишь, когда поедешь смотреть говно.

1 час назад, Victor сказал:

Это только тут у нас да в прочем бывшем СССР французов считают худшими автомобилями в мире, в других странах почему-то так не считают ...

Да ну, тут полфорума тока от одного реномотора писается кипятком

16 минут назад, ancifer сказал:

Раз уж речь зашла о вместительных неуклюжих крокодилах, грех не вспомнить про 

http://rst.ua/oldcars/opel/omega/opel_omega_7731345.html

Гнилой хлам, но попроще в обслуге, от 1 до 3 к на сайтах миллиарды обьяв, выбор огромный ))

За  1000 и около того их даже больше чем за 3000. А ближе к 3000 уже куча В-шек. 

Тяжелая, 2 тонны на заднем приводе, зимой корова на льду.

3 часа назад, Кузнец 1982 сказал:

честно ниче не понял! обьява с олх, а рст развод для нектрх, типа на обмен дороже. я сотрю объективно 

 )))) типа ОЛХ не развод и туда льют объявы люди с другой планеты )))

 По поводу машинки - "жаба", как ее называли в народе, была относительно хорошей, когда ей было 5 лет от роду. Сейчас это неликвидный сложный в ремонте хлам. Один ремонт многорычажки потянет на жыгуль.

Если тянет на старую ино, ищи как можно более простую конструктивно типа  макферсон-балка-бензин-инжектор-простой карб

Про многорычажки, стромберги-пирбурги и сложные дизеля с электронным впрыском лучше забудь, иначе беда придет в твой дом.

17 часов назад, M Power сказал:

У меня сейчас есть Копейка. От деда осталась.  Типо после сварки и покраски. НО по факту всю пришлось перекроить.  РУлится она если честно в чем то лучьше 41 го даже.  Сбитая и простая. НО кузов говно полное, как и вся машина в целом.  Я имею ввиду качество.  ИМХО даже 2140 привлекательнее

 Не знаю, как по мне жигуль вообще дорогу не держит, руль хрен провернешь. Ходовая что перед, что зад, до первой ямы. Про салон вообще молчу, после 41 садишься как на трехколесный велосипед. Потолок давит на голову, ноги некуда положить, рычаг КПП хрен пойми где. Одним словом - машина позавчерашнего дня.

"Стоячую" машину бывает сложно поставить на ход. Растресканные и задубевшие РТИ, проблемы с тормозами и сцеплением, ржавчина в баке - это только верхушка айсберга.