-
Публікації
1 020 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
9
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Viktor74
-
-
Конечно хотелось ихнего, но думаю не потому, что оно лучше (по крайней мере во времена совка), а потому, что в СССР все и всё было как с инкубатора, одежда, посуда, мебель, машины - всё от одних и тех же производителей и во всех семьях одинаковое +/-...
Хотелось хоть какого то разнообразия. Да и "железный занавес" делал своё дело, а запретный плод, как известно - сладок
В Белоруссии сейчас выпускают и стиральные машинки, и холодильники, и эл.мясорубки и т.д. и т.п. - и эти вещи мало чем уступают именитым производителям, а в чём то и превосходят. Всё дело в хозяйской руке, если батька держит страну в руках - то оно видно, а наши... Ладно, а то пойдёт сейчас политика и меня забанят
Доля правды в ваших словах есть, но с полной отвественностью могу заявить что лезвия Шик и Жиллет были лучше Спутника и Рапиры.
Кассеты Сони были лучше Свемы, магнитофон Саньйо был лучше Березки. Дека Техникс была лучше деки Маяк. И т.д. и т.п. И не просто лучше, а заметно лучше, другого качественного и технологического уровня. Это настолько бесспорно, что об это бессмысленно даже говорить.
Ничего не имею против белорусской бытовой техники, но лично мое мнение, что она по качеству и дизайну едва дотягивает до итальянского ширпотреба. Если холодильник "Атлант" я еще иногда вижу у людей дома, стиралки на своем веку не видел ни одной.
-
1
-
-
Вот и я о том же! Что у нас построили с нуля? Ничего!!!
Только просерают то, что строили и разрабатывали наши отцы и деды, своего сделать ничего не могут. Хаят советский союз, мол конченая страна была, но эта конченая страна была самой большой, её боялся весь мир и у нас всё было своё. Никто ни у кого ничего не просил, делали всё сами, пусть топором, пусть на авось, но почему то большинство деталей на наши машины здесь, на форуме, ищутся производства СССР, а не новодел!
Остальной цивилизованый мир тоже ж-пу лопухом не подтирал и то, что сейчас у нас плохо, не значит, что тогда было хорошо.
Свое было, но почему-то все хотели "ихнее". От штанов и бритвенных лезвий до пром. оборудования.
-
При всем моём уважении к программе Топ Гир - смотрел я их передачу про тест 412-го и 2107(((
Что можно сказать... Ничего лругого я и не ожидал услышать о автомобилях из СОВЕТСКОГО СОЮЗА.
Ясен куй, срав5ивать Ягуар (британская марка) и семёрку (италия/ссср) - у них всегда, во всех соревнова5иях, пусть на 0,0001%, но впереди британская марка, не заметили? Даже если бы таз07 порвал в хлам ягуар, всё раыно патриотизм на первом месте, и тазик был бы говном.
...дико извиняюсь за ошибки в тексте, пиво даёт о себе знать)))
Нет, немного не так. В топ гире в 90% случаев они довольно жестко обстебывают британский автопром, особенно ширпотреб типа воксхола или ровера и мертвые марки в стиле "а таки не зря вы сдохли".
Я помню ту передачу про совкопром, тоже тогда покоробило, что они обделали буквально все и судили даже о неплохих машинах соцлагеря крайне необъективно.
Но только начав общаться с англичанами, я немножко понял, что такое британский юмор. Та передача, оказывается, была с юмористическим подтекстом. Старая бестия этот Кларксон.
-
Ну тут Вы, Виктор, загнули конечно...
Кто не покупает продукцию АвтоЗАЗа? Единственная альтернатива ВАЗу и, кстати, не самая плохая.
Теперь ещё, ЗАЗ - единственный автопроизводитель из бывшего союза, выпускающий автомобили для инвалидов!
Виноваты в упадке и говнопродукции всякие господа Васадзе, директор АО и сразу, почему то, в памяти всплывает судьба АЗЛК, после того, как у руля стал армянин... Вот уж не знаю почему...
Анатолий, "лучше ВАЗа"( согласен) - не самый сильный аргумент в 21 веке. В одном из старых выпусков "Топ гир" водитель-испытатель "Ягуара", прокатимшись на на праворульном экспортном жыгуле 7-модели изрек, что это самый х-вый автомобиль в мире.
Понимаете, Анатолий, когда в бизнесе пытаются регулировать маркетинг административными методами, это никогда не идет ему( бизнесу) на пользу. ЗАЗ в данном случае показательный пример.
-
АвтоЗАЗу - пинда?
Скорей бы. Пока жив этот урод и его лобби в верхах никогда, нет не так, НИКОГДА нам не ездить на дешевом автосеконде.
Почему секонд? А потому что любой 5-7 летний автомобиль практически любой приличной марки вставит новый автохлам ЗАЗа по всем параметрам.
И не помогли кучмины налоговые каникулы, смена собственника и т.д. Где отечественный автомобиль, о котором мы мечтали? До чего "развился" ЗАЗ за 20 лет, до клепания х-вых копий китайпрома? Что, в странах Европы все ездят только на новых машинах? И ничо, как-то Фольксваген, Рено и даже Фиат живут себе и здравствуют. А если и сдохло какое производство, то никто не скулит и не давит патриотическую слезу. Сорри, Майкл, ит из бизнес, иф ю донт лайкед, собирай манатки и песдуй ту зе беттер плейс.
Да, я понимаю, что тысячи людей останутся без работы. Но назревает вопрос, если продукцию никто не хочет покупать, накуй всралось такое производство? Десятилетиями лепить макет 20-летнего лоугрейдного ланоса по космической цене и ждать чуда, ну вы меня извините.
-
2
-
-
Не верю:
Рамки дверей в цвет кузова? В тёмных машинах были, в светлых не встречал. Крашеная?
коробка отмыта вроде но не чистая
Хомуты пластиковые на рулевом
при 8000пробега от 1 хозяина,не знаю людей которые что то делали бы кроме заливки бенза
Всё начинается потом...
А салончик -Огонь
Курс что делает с ценами 5000$= 67500грн
Ну, рамки не показатель, у меня тоже в цвет кузова, машина в заводской краске. В конце 90-х на АЗЛК и не такие чудеса бывали.
А с пробегом таки да, хозяева перегнули.
-
это http://nikolaev.nik....html#6c571751b9 чудо консервация 5-го карза, за такие деньги не интересна,иноподжопник можно взять))))))
Почему 5 КАРЗа? У меня машина того же года, с таким же салоном сборка АЗЛК.
-
А как Вам сей автомобильhttp://nikolaev.nik.slando.ua/obyavlenie/moskvich-2141-probeg-8-tys-IDaiKm9.html#6c571751b9 ,правда цена ..........
Они его продают уже года два, если не больше.
-
1
-
-
Я свой снимал ( когда отбил маслоприемник) следующим образом - открутил подушку от балки( гайка 17) с водительской стороны, под лапу гидравлический домкрат через деревяшку, поднял сколько поднялось, поддон свободно откручивается и вынимается.
Правда, у меня балка НО и стандартный поддон, но думаю, что разницы большой нету.
-
Дача, какая никакая, а Европа. Опять же, вместительность и кузов универсал, мягко выражаясь, покрасивше седана.
-
Можно ли завести без коробки передач?
С толкача попробуй.
-
твои варианты за 3500?
Сенс легко купить за эту сумму. Куда лучше будет зубила и не надо рассказывать про зазодвиг-коробку. У меня знакомый таксист на сексе 400 тыс намотал без ремонта.
Фиатов, кстати, много за эти деньги продается. http://rst.ua/oldcars/fiat/bravo/fiat_bravo_3672786-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos
Куды там той 8-ке.
Ну хотя бы Омега А, нет?
Забудь, живые ОАА существуют в пределах статистической погрешности. ВСЕ, что я видел сам, гнилючие или латаные-перелатаные.
-
Шара,как для такого состояния...1650у.е
Отличный пример для любителей поныть "41-х живых уже нету, куплю-ка я жыгули".
-
главное 40-ку не продавай... а там хоть чёрта лысого покупай))
вот лениво полазив на авториа по Херсону, я лучше смотрел бы вот это чем таз.. любая из них, даже конченая и убитая, будет лучше любого таза, многие даже по комплектации богаче новых кожулей)))
http://auto.ria.com/auto_volkswagen_golf-ii_13663076.html
http://auto.ria.com/auto_nissan_primera_13930543.html
http://auto.ria.com/auto_honda_accord_13327184.html
http://auto.ria.com/auto_ford_escort_13689437.html
http://auto.ria.com/auto_ford_sierra_13808408.html обратил бы особое внимание на эту
http://auto.ria.com/auto_honda_accord_12921757.html
Да, да! Но - НЕТ!!!(С)
ППКС по форме, но с содержанием бы поспорил, особенно по поводу сиеры. Не могу удержаться, извини.
Капот - вварены косынки, из под чехла выглядывает рваное сидение, машина явно шпаклевана с ног до головы, зная сиеру, думаю, что накладки на порогах тоже не просто так. И это только поверхностный взгляд.
А так да, за 30 штук можно найти куда интереснее машину, чем жигули, в этом ты прав на 100%.
-
А вот такие Российские симки продают у нас:
Ни опознавательных знаков, ни упаковки))))) Думаю посмотрев на эту порнографию не стоит удвляться что проходит с нее один звонок в сутки
Ах да, еще: слава Российской антикоррупционной деятельности, уже объявили кому нужно дать деньги и тебе привезут мед. справку для обмена ВУ)))
Шо, прямо вот такие, а как вы свой номер знаете, а пин-пак коды??? А оператор какой?
Капец, тока осталось в зеленый цвет перекрасить.
-
дико раздражает гремящая торпеда, но у меня высокая, на 08 ставились низкие торпедя они такой штукой не страдают.
Страдают и еще как.
-
Давай включим африметику и малость посчитаем. Машина с 94 года " одних руках", т.е., она даже не 94 г.в. а минимум 92 или старше.
Машине больше 22 лет, пробег( будем надеяться, реальный) 380 тыс, примерно по 16-17 тыс в год. Не очень много, но почти полмиллиона без ремонта - больше похоже на рыбацкие байки. Я знаю вазовские движки - 200-250 тыс это максимальный пробег на хорошем масле.
Предупреждая возражения типа "у меня кум 400 наездил" - когда двигатель срет маслом из всех дырок и жрет его как топливо, это уже не езда.
Далее, не верю, что с кузовом все так радужно. Уверен, что косяков предостаточно. Даже на хорошо оцинкованых немцах тех же годов они встречаются, что говорить о жигулях из черняги. Список проблемных мест есть в сети - читай и ищи.
Схема "встаньясяду" для семьи не годится категорически, задолбаешься и проклянешь все на свете в первый месяц.
Стандартные недостатки типа тесноты и др. обсуждать не будем.
Рекомендую побыстрее избавиться от состояния возбужденной эйфории, это мешает трезвой оценке, это всего лишь старая машина, судорожные движения "ааа, бегом покупаю, а то заберут" делать не надо. Выдохни три раза и на подъемник с шилом и магнитом.
Я бы рекомендовал подкопить деньжат и купить что-то поновее и посовременнее.
Если невтерпеж, ищи хороший М2141, машина как минимум на полголовы выше вазов, из совкопрома ему достойной альтернативы нет.
-
3
-
-
спарцо нет и не будет
Та я не об этом.
Это одна и та же машина.
-
Нда, креативно. Не, я понимаю, блистит, дицки там из люминтия и прочее спарцо, но... смысл не понял.
-
2
-
-
Да я знаю, что там работы на полчаса.
Но у меня нет ни гаража, ни ямы, ни трещетки с шестигранником, ни оправки для сальника...
Купи инструмент, поедь в любой автопарк, попросись на яму и оно будет дешевле и лучше, чем какие-то сапожники с кривой ухмылкой тебя отымеют по полной и еще накосячат, там есть свои небольшие тонкости, которых они могут и не знать.
-
нужно полностью разбирать кпп
работа будет стоить 400 гр снять поставить и 200 грн за замену!
А двигатель вынимать не надо? Может еще радиатор и капот открутить, заднюю балку, бампера, фары ?
ТС, не тупи, кури мануал там работы на полчаса, оба фланца сразу только не вынимай.
-
[hide]
Ник - Viktor74
ФИО Человский Виктор Борисович
Город - Одесса
Авто М-2141
Состав - Я+жена+сын 8 лет( возможно дочка 3 года, без отдельного места)
Проживание - 2 категория, без питания.
Атрибутика - да.
098 591 95 10
[/hide]
Предложение - крепкую выпивку, если таковая будет, включить в стоимость и закупить сразу в приличном месте, дабы исключить палево и возможные нехорошие последствия.
Если требуется какое-либо посильное содействие, просьба оргам звонить по указанному тлф.
-
Нету массы на фаре, кинь отдельным проводом, если оно( а это 99% оно) ищи обрыв или неконтакт.
-
возьми туже дачию солнзу, я посмотрю как вы на ЭТО ща запчасти найдете! это мрак. на новые есть- а на эти йух.
Не все так мрачно. Дела примерно как с 41, с кузовщиной действительно туго, двиг, ходовка и пр. - без проблем.
Ну ужас, но не "УЖАС!!!УЖАС!!!"(С)
P.S. Себе бы,наверное, не взял, не нравится морда и жопа.
АвтоЗАЗу - пинда?
в ОФФ Топік
Опубліковано:
Иногда вижу, примерно с такой же частотой как и Атлант, т.е. редко. Люди не хотят покупать технику стран постсовка, иногда рефлективно, а чаще из-за жуткого сервиса. Если чо, неплохой когда-то Норд превратился в страшное г., не посоветовал бы и врагу.
"Норд" и "рейнфорд", шо оно такое не знаю, скорее всего не лучше холодильников.