Viktor74

за вариант №3 если не повезет дорога туда обратно обойдется как минимум в 600гривасей+всеравно сам не поедеш.

Да если и повезет, дорога встанет еще больше.

Не могу не согласиться с коллегами, все-таки старайся покупать машину в свое регионе. Можешь приехать, а тебе начнут тулить совсем не ту машину, шо на фото, такие приколы тоже бывали.

Активный поиск рулит и не забывай, что спешка нужна в половом акте с чужой женой при ловле блох.

любая антена в виде пружинки которая крепится на удочки, будет ловить лучше чем самая дорогая которая клеится на лобовуху.

у мя сейчас бошевская (http://caraudio.in.u...t/bosch-autofun) ибо я не хотел делать лишних дырок в кузове, а поляки их сделать не захотели. когда стояла родная от 41го в переднем крыле, приём был значительно получше. по городу пофик, а за городом сразу чувствуется.

У меня есть дырка, крылья родные. Я тоже было заинтересовался этим Бошем, но почему-то отзывы про нее не очень.

У одного моего знакомого. стоит обычная дешевая ширпотребовская активная антенна, он доволен, ездит в основном по межгородам, потому я и задумался за такого типа.

Ув. одноклубники, посоветуйте сабж. В частности интересует вопрос приема за чертой города.

Стоит ли брать что-то типа такого:

Или купить китайскую активную за полтиник и не париться?

Если шо, майфуна kenwood kdc w241

На первой картинке 41, на второй 412. Думаю, что комментировать не надо.

ЗЫ: Ппц, скоро будут вопросы, как залить бензин в бак.

если искать, то можно найти.)) я взял за 3500 грн в норм состоянии, на ходу, с жигомотором. Немного работы по кузову и салон помыть)). Повезло, не спорю, но я к тому, что кто ищет тот найдет

http://moskvich.net/...E/page__st__180

Согласен, бывает и такое. Я в Одессе упустил Святогор 99г за 500 уе, в котором была разбита фара и помят капот.

1-й проблемный кузов, уверен, что в реале он выглядит еще хуже.

2-й помятый как из ж..., весь в разводах от подкрасов, шо под ними - неизвестно.

4-й по тем фото, что есть, ничего, кроме что машина подзапущена, понять нельзя.

5-й - заколхожен, но кузов кроде ничего. Но хозяин не показал салон, случайно ли?

Из всех более-менее 3-й вариант, при условии целого кузова и днища( заглядывать во все дырки!!! на подьемник!!!) и не затасканного салона за 1400-1500 можно брать. Больше он не стоит.

На худой конец моно глянуть 5-й, но что-то он мне интуитивно не нравится.

Даже когда не прав можно доказать что у них ничего не получится, и даже без протокола.

Дык тады надо или крест снять, или трусы одеть. Мы о чем вообще говорим, об уходе от ответственности или о произволе ГАИ???

Виноват - отвечай, не виноват - борись за свои права, или я шо жил, то зря?

Лето - Кама евро 236

Зима - Росава wq-103

Ничего плохого сказать о шинах не могу, летняя норм, шумновата только малость, а на зимней я зацепил конец зимы и как она себя ведет в разных условиях, сказать не могу. По снегу гребет неплохо.

Росава досталась мне с машиной, Каму покупал сам, исходя из соотношения цена-качество.

советуют дать ВЗЯТКУ на месте - поубивал бы, сначала сами их приучите к взяткам

Не хотелось разводить лишний срач, но раз уж ты меня заминусовал.

Значит, смотри, ты у нас идеалист. Не давайте взяток, не приучайте и т.д. Значит, мне надо покорно заплатить в казну 450 гривен и при этом чувствовать "глубокое удовлетворение" от выполненного гражданского долга?

Если я все равно попал, проехал на красный, как ТС, да не пох мне, кому платить? Или это мои проблемы, что у нас в стране дешевле дать взятку и забыть об этом через 10 минут, чем терять время и нервы на составление протоколов, бегать по судам, исполнительным службам и по итогу заплатить в 5 раз больше??? Ну, и кто из нас в дураках?

Да я не против бы платить в кассу, если был бы уверен, что эти деньги пойдут на более благое дело, чем гаишнику в карман.

Все вышесказанное справедливо, если нарушение имело место.

Если менты хотят развести на порожнем месте, тут уж извините, ни черта они от меня не получат.

Были обстоятельства в виде МАРШРУТКИ впереди меня, из-за которой не видно светофора...

Попробовать судиться можно, но если есть видео, снятое законным образом - перспективы почти нулевые.

Надо было дать им гривен сто на месте и забыть. Я понимаю, коррупция, но шо делать, если у нас в стране взятку давать выгоднее.

Тем более, что формально виноват. Неумышленно, не видел, обстоятельства - это все лирика.

Святогор 2000 г. за 1800 уй.

http://auto.ria.ua/auto_moskvich_2141_svyatogor_9614237.html

"Фанатов", которые захотят реанимировать кузов этого автомобиля на этом форуме ты не найдешь.

Судя потому, как выглядит кузовщина снаружи, боюсь подумать, что там снизу и внутри. Гаража и заботливого хозяина машина не видела.

Машину в разбор, ржавчину - на вторчермет.

Коллеги правильно заметили, восстанавливать вряд ли кто возьмется, проще найти более живую.

Модераторам - запрещены необоснованные аргументы о качестве товара. Свои аргументы я обосновал.

как обьясняли мне. присадка является по сути катализатором горения. наш бензин очень низкого качества и сгорает на 70-80%, остальное летит в трубу. отсюда падение мощности. присадка позволяет ему быстрее сгорать. соответственно СО ниже.

Следовательно, 20-30 процентов несгоревшего бензина вылетает в выхлопную систему? О, майн готт.

А я-то думал, зачем на грузовиках висит ведро.

Автору.

За шо ты так ее?

Железный навигатор никто не идеализировал и не обзывал лучшим в мире, но как бы тебе не хотелось, а он лучше Гармина ХТ, почему - написано было выше, я не собираюсь тебе тут выписывать сравнительный анализ, чего нету в проге и есть в "железке", это давно уже обсосано на том же 4пда.

Про глюки вообще интересно читать от человека, который этого навгатора не имеет.

Походу мы говорим каждый о своем. Естественно, железный гармин будет лучше, чем Гармин ХТ, с этим никто и не спорит. Говорилось о среднестатистическом китайском навигаторе, в который после разлочки или изначально из Гарминов можно поставить только ХТ. Видел я как работает ХТ на навигаторе, разницы с КПК не заметил. То же самое могу сказать об Иго. ФПСы не считал, оценка субьективная, на глаз.

Что касается "который этого навигатора не имеет". Да, у меня его нету( да и, скорее всего не будет, обойдусь как-нибудь тормозным КПК), но он есть у моего друга, с которым я иногда катаюсь в дальние поездки, девайс за 400 баксов, со всеми возможными перделками.

Когда двигаешься по трассе, а он отрисовывает тебя плывущим по параллельно текущей речке, это даже забавно.

Можно списать на карты, но обновления грузились у официального дилера или как его там.

По его милости мы однажды ночью проехали поворот на нужный НП, повел куда-то вперед, потом водил какими-то тупиками, в итоге намотали лишних 40 км. Зависал несколько раз у меня на глазах. Что, мне справку принести? Да, добротный на вид, но не лишен недостатков, как и все в нашем несовершенном мире. Может, их можно устранить перепрошивкой или заливкой других карт, спорить не стану. Но шо маем, то маем.

Про другой софт порадовал, ты знаешь, я вот только и делаю, что мечтаю о другом софте на своем навигаторе, вместо того, чтобы по нему ездить или по лесам за грибами ходить

А вы, наверное, единственный владелец Гармина на грешной Земле. Да на 4пда уже задолбали вопросами типа "как в Гармин установить ИГО".

В общем и целом, разница, примерно как между игрой на ПК и игровой консолью, если ты и между ними не видишь разницы, то я считаю, что дальше вести дискуссию бессмысленно.

Вижу я разницу, вижу, чай, не тупой. Меседж-то о чем был? Что КПК в плане навигации, дескать, несерьезно, игрушка. Нифига не игрушка, как навигатор вполне пригоден - ответный меседж. Вот и все. А дальше можно спорить до усрачки.

PS: В последние годы стало модно в смарты пихать псевдонавигацию по сотовым вышкам. Это таки да, игрушка.

а на втором телефоне я музыку из списка выбираю т.к. не купил магнитолу, а третьим телефоном пассажир видео снимает (вместо видеорегистратора) и т.д.

Все это весело, но я так и не увидел реальных претензий к PDA как устройству GPS.

Есть одна проблема, Garmin Mobile XT не поддерживает всех функций, которые поддерживают железные навики Гармина, а еще очень тормозит. Я не буду сейчас пречислять, но как владелец "железного" навигатора скажу, что это сразу же в глаза бросается, начиная от отсутствия отображении нумерации домов в режиме навигации до junction view и лайн ассиста.

1. Все зависит от конкретного девайса, если слабый проц и нехватка озу, то конечно, будет торомозить. У меня не тормозит и прекрасно работает.

2. В китайский ЖПС можно всунуть тоже только Гармин ХТ, по той простой причине, что другого нету. И работать он будет точно так же, не хуже и не лучше.

3. "Железный навигатор" абсолютно идентичен как по железу, так и по софту, что имелось ввиду, не совсем ясно. То, шо он в отдельной коробочке?

4. Я бы не стал идеализировать железный Гармин, у него тоже косяков предостаточно. И виснут они, водят кругами, карты кривые и т.д. О другом нав. софте владелец гармина может только помечтать. Не, он конечно бюудет пыжиться и доказывать, что у него самый крутейший в мире девайс и ничего другого ему не надо, но мы-то знаем.

С точки зрения финансев - нету, с точки зрения удобства пользования смысл есть.

Если не покупать Гармин из дорогих серий, то о финансах говорить смешно. С точки зрения удобства - не вижу разницы.

устраивает? отлично.

попробуй поперезваниваться и поездить по нафигатору по незнакомому месту.

если и тогда устроит, тогда нафигатор как отдельный прибор тебе нафик не нужен.

зы. щас в нафигаторах основном пользуют стар 4 и выше.

Попробуй-ка позвонить с навигатора.

А шо, позвонить с второго телефона проблема?

Я ж написал, тех лет выпуска. Коммуникаторов на вин мобайл уже не делают года с два, если не больше. Стар 4 тогда просто не существовало.

Не увидел принципиальных претензий к коммуникатору, как к ЖПС-устройству.

Преимущества коммуникатора-кпк, что в него можно запихнуть любую доступную навигацию и софт типа OZI, в кетайский навигатор это получается не всегда, а в Гармин вообще никогда.

И давай расставим точки на "и", я не собираюсь агитировать за покупку коммуникатора-смартфона с жпс вместо навигатора, это было бы глупо. Но коль уже у человека есть в мобильном устройстве ЖПС, покупать отдельный девайс лично я не вижу смысла.

в мобильных устройствах жпс вродь хороший был в кпк азус, и эплфоне)

остальное - это больше игрушки.

Если в моем коммуникаторе такой же серф стар 3, как в большинстве навигаторов тех же лет выпуска и он без проблем хавает Гармин, Иго и пр. нав. софт, почему он игрушка?

Сколько пользовался им как ЖПС, ни разу не подводил.

в рейке менять нужно кольцевую опору рейки я ее делал сам из фторопласта

на фото в кружке

А эта, что в ремкомплекте, барахло?

Вытачивать надо? И где она стоит, вверху или внизу, рейку надо снимать или малой кровью?

Сегодня на встрече Одесского клуба "Москвичемания" общими усилиями поставили диагноз - рейка. Спасибо за помощь Гене Madcaty.

В ближайшее время сниму крышку и буду думать, что с этим делать, в зависимости от результатов вскрытия.

Кстати, опорный можно проверить !

Но для этого надо два человека, один сидит и крутит руль от упора до упора, второй ложит на виток пружины руку. Если пружина ходит рывками, вот и вина всех твоих бед!

Но опоры реально говно, или газелевский шкворневой подшипник ложи, или опоры от десятки, или субару.

Спасибо за совет!!!

Правая фара - это та, котоурю ремонтировал. ТАм ничего не надо разжимать, надо переделать правое крепление, сделать его ниже, на одной плоскости с левым, даже чуть ниже, лучше потом догнать шайбами. Малость не рассчитал, а тогда времени на переделку уже не было.

Это еще ничего, было хуже. Старый хозяин, видимо, во что-то уперся бампером и выломал фару. На бампере в том месте трещина.

да

рейку кстати продаю со своей машины в связи с переходом на гидро рейку, и еше опоры от субару продаю. у себя ими вылечил!

Спасибо, определю, что именно выносит моцк и будем шото думать.

У меня щелкало в опорных ...

В руль отдавало?