Viktor74

К стати,

что за РАР панель со светящимися цифрами????

де взять и сколько стоит?

Приборка 41-го НО, устанавливалась на 41-е последних г.в. и Святогоры. Отличается от СО цифрами на просвет, другим тахометром и еще некоторыми мелочами. У нас в Украине довольно дефицитная вещь. Обратись к Вадиму s100por, передаст из России, стоит относительно недешево. Давно проверенный и уважаемый на форуме товарищ. Многим здесь помог в покупке раритетов.

Если родная не убитая, можно доработать ее. Инфы навалом.

Завтра сфоткаю свою RAR 180, в нете какие-то фото все малахольные. Если надо увидеть, как светится, пойду сфотаю сейчас.

Только все равно дороже $2500 ты его не продашь... Так в чем смысл такого тюнинга?

А в чем смысл покупки спиннинга за 100 уе и поездок хрен знает куда затемно, можно выспаться, пойти купить рыбу на базаре и еще гроши и бензин останутся.

Слыхал такое слово - "хобби"?

а я родную укрепил.

ваще если увидишь машину до 89 года выпуска, присмотрись к торпеде. я прозрел. тихая, не трусится. и главное, что в стоке она такая.

а тут распорки, укрепления, и такого эффекта не достигнуто. пластик разный.....

Оно-то может и так, та де ж ее найдешь, реалии расстраивают, тут последних годов выпуска машину редко когда можно встретить в достойном состоянии (сток). Попытаюсь, конечно, обесшумить родную, если толку не будет, буду искать от ОВ.

Не нравится Москвич в стоке, нах..я его покупать?

Обычно колхоз-тюнингом занимаются люди с низкой самооценкой, для того чтобы с помощью различных деталей, частей и агрегатов от различных крутых иномарок повысить статус своей машины. Но для меня это просто смешно...

Если деталь органично вписывается в облик машины и выполняет функцию лучше стоковой, почему бы и нет. Сам сторонник стока, но как проедусь по шиферу, все чаще посещают мысли про опельторпеду, а стоковую хочется надеть на голову тому, кто ее придумал.

Колхоз - бесполезные китайские финтифлюшки с базара за углом.

"Серега-канифоль" порвал.

Конкретно в этом спойлере проблема в его непропорциональности, какой-то он топорный. Кароче, не идет он к машине.

Правда, я противник скамЭек в принципе, потому мое мнение может быть предвзятым.

И покраска вряд ли решит

Фотки не видно, а без них ничиво нипанятна.

У меня стоковый подсос стал даже с запасом. Правда, двиг 2106, но какая разница, тяга подсоса одинаковая. Походу, твой кто-то укоротил. Возьми старый с собой и сравни с новым на 41-й, лишний колхоз в машине без крайней нужды разводить не стоит.

Я свои волосяные карты отмыл обычным стиральным порошком, тоже вышло не хуже.

Я бы все-таки не стал смотреть в сторону якобы "сони" или "пионер". Ничего хорошего за такими названиями не стоит, имел как-то счастье разбирать "панасоник", это жесть оцинкованная.

Мало денег, лучше купить честного китайца, во всяком случае не будет бросаться в глаза " плохое качество сборки".

У меня товарищ купил вот такой http://detali.zp.ua/shop/vaz/21/21s_66872.html, очень доволен, я его смотрел, качество

производит благоприятное впечатление и нет этой дешевой китайщины с блестяшками и жуДкой разномастной подсветкой. Да и работает довольно прилично на свои деньги.

в широкофарнике места в самой фаре полно, я планирую вмонтировать за стеклом в нижнем внутреннем углу маленькие ДХО.

вот на фото там где рука

Я думаю, что не стоит этого делать, ибо:

31.4.3. Внешние световые приборы:

а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;

.... г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора;

Осуществив визуальный осмотр транспортного средства и убедившись в применении водителем внешних световых приборов, которые не отвечают требованиям конструкции этого транспортного средства, работник ГАИ должен составить на водителя административный протокол согласно части второй статьи 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях за невыполнение водителем пункта 31.4.3 ПДД, штраф составляет 425 грн.; в случае невозможности устранения технической неисправности на месте — штрафплощадка; повторное нарушение на протяжении года — лишение права управления на срок от 3-х до 6 месяцев)(С)

Витя ты завтра на сходке будешь?

Блин, совсем не слежу за клубными делами.

Не, завтра не могу, утром уезжаю. Постараюсь на следующий месяц, всем привет.

окислы в ЧЯ хорошо отмываются ватной палочкой смоченной в солярке потом облудить/пропаять и покрыть нитролаком собрать и в машину.

После солярки неплохо бы еще обезжирить

Хорошо срань с меди снимает лимонка, но потом желательно протирать дист. водой. Я у себя зачищал шкуркой-нулевкой до блеска, намотав оную на палочку, без всякой химии. Не пропаивал, закатал в лак тройным слоем. Пропаивать, имхо, есть смысл, если дорожка рваная.

Отлично, завтра - после завтра отправлю, за ваш счет! С Уважением!!!

ОК, данные в ЛС.

Спасибо вам большое, поздравляю вас с празником, желаю всяческих благ! Взаимно, с уважением.

ЗЫ:Кстати, машина у вас для 91 г в очень неплохом виде, большая редкость на сегодняшний день.

С удовольствием приму зеркала. Неудобно брать даром, могу подарить что-то в ответ. Отписал в ЛС.

Я понял. Спасибо. Есть какие то проверенные места где многие покупают запчасти по адекватным ценам? Может есть какие нибудь партнеры клуба?

http://www.moskvichavtozapchast.com.ua

http://detali.zp.ua

http://vsedoavto.com.ua

На екзисте можно найти кое-что из фирменных запчастей, цены не всегда, правда, радуют глаз.

Всякий дефицит и раритет достает 100por, очень рекомендую. У старожилов-разборщиков тоже можно смело покупать.

Спасибо Leon я форумом заинтересовался сразу после пробретения авто и много интересного узнал из ваших отчетов .Сейчас назрел вопрос -Лампочка красная с Восклицательным знаком кроме ручника еще на что завязана . Снимал приборку- обнаружил отсутствие лампы , поставил новую горит все время. На ручник не реагирует , датчика уровня нет . Тормоза в норме.

Сигнальное устройство смотри, оно под расширительным бачком.

Можете меня поздравить пока на половину,нашел полимерные конденсаторы с трудом

Хочу перестраховаться там где на конденсаторе темное пятнышко(ножка короче)это +? т.к ножки одинакового диаметра.

Маркируется обычно минус, длинная нога - плюс. Прилепишь наоборот - они у тебя все постреляют.

И правильно здесь заметили, какие-то они подозрительные. Где брал, на базаре?

клич по клубу у Андрея Cyber Fox'a нашелся б/у ШРУС

У меня есть пару бу шрусов, один могу уступить( подарить то есть или махнуть на что-то ненужное)

Пришло время замены рулевых наконечников, и хотелось бы взять что то по надежней. Выбор пал на такой наконечник http://moskvichavtoz...ducts/61/1/572/ типа фенокс, и http://moskvichavtoz...ducts/61/1/573/ и такой типа на волгопальцах, хотелось бы узнать мнение о тех и тех наконечниках. Так же интересует взаимозаменяемость шрусов и полуосей в сборе от СВУ на 21412. Так как визуально шрусы СВУ внутренние меньше по диаметру чем 21412.

У меня тяги на волгопальцах. Прошли несколько тысяч, поэтому говорить о преимуществах или недостатках рановато, на сам факт разборности и возможности смазки внушает доверие. В механизмах типа рулевых и шаровых главное следить за пыльниками и смазкой. Тогда они ходят долго.

Фенокс сильно компрометируют поддельщики, если покупать, то у офдилера, по моему, на форуме такой имеется.

Шрусы абсолютно идентичны, единственное, одно время ставили импотртные привода в сборе, там у палки другое количесто зубов, но это в конце 90-х, тебе это не грозит.

Я бы на месте ТС резал и паял к выводам. С учетом того, что твердотельные КС меньше размерами, получится если не красиво, то во всяком случае приемлемо. Зато накосячить шансы падают почти до нуля.

Хм, не видел эту тему на форуме. Хто-то снекропостил

Раз так, напишу о своем железом коне.

CPU - Athlon2 245

MB - ASrock N68

HDD - Hitachi 320 gb

RAM - DDR2 3 gb, 2gb Patriot+1gb Goodram

Video - onboard, GF 7050

Звук - Creative X-Fi 0772 Hendrix

Монитор - 19" Samsung 933HD(TV)

Колонки - Microlab A-6201

Webcam - Logitech c170

Корпус китайский logipower, БП комплектный 400W, клавиатура+мыша тоже какое-то китайское гамно.

Вот такая полубюджетная машинка, исправно трудится около 3-лет, в игры не играю, для остальных целей пока полностью устраивает.

Что скажешь?

Ставь, конечно. Если не жалко платить порядка 4-5 грн против 50 коп-1 грн за штуку. Производители плат уже практически полностью отказались от электролитов в пользу твердотельных. В рекламе заявляют о 6-кратном ресурсе по сравнению с ЭЛК.

В частности, недавно товарищу собирал комп на АМД Fusion( fm2) на плате 100% кондеров - твердотелы.

А с паяльником ты как, дружишь? Смотри, пайка платы дело не такое простое, можно запросто ее угрохать.

Кондеры дутые(не вздутые я бы тоже проверил) однозначно в топку, но не факт, что это лагает сама плата.

Проверяйте по очереди все железо, начиная с видяхи и заканчивая хдд. Не выбрасывало окошек типа " инструкция памяти обратилась по адресу 000687...память не может быть read"? Юзайте мемтест или что-то подобное.

Покупать конденсаторы точно такие т.е 4в 680 мф и с температурой 105 градусов?

Пойдите в магазин радиодеталей и попросите дать конденсаторы для материнских плат( LOW ESR конденсаторы). Простые дешевые с подходящими характеристиками ставить не надо.

По цене металла. Тогда возможность прогара сводится к минимуму.

Проблема в том что его загубили как все хорошее в нашей стране. Машину даже начали делать. Но это был как раз 91й год...

От прототипов ломятся музеи...А мы я огорчен все на копейку дрочим. У нас было все что у запада и даже лучше. Просто... ну вы все поняли...

3105 проектировался, как машина представительского класса. Читай - не для свободной продажи, а возить всяких членов и членок. Потому ценность данной машины весьма сомнительна.

У крупных автоконцернов в музеях стоят такие прототипы, которые советским инженерам даже не снились. Но не в этом проблема, а в том, что параллельно с ними был массовый выпуск многих сотен и тысяч моделей на любой вкус и кошелек. А в СССР весь автоассортисент для народа можно было посчитать на пальцах одной руки. Да и тот хрен купишь, либо очередь до усирачки, либо переплата чуть ли не вдвое.