Diesel-v

хм, а мне обошолся 2500 грн )

Снял сегодня коробку, обнаружил что выпалили оба сателлита и заклинили диф, хорошо что стояла нейтралка, иначе бы порвал корпус... пока вставил два фланцы что валялись дома, во вторник благодаря помощи Харьковчанина, были найдены фланцы фирмы вектор, попробуем поставим.

Вчера собрали и засунул стойки, еще хз как все получилось, но при попытке сбора как говорил галаев, собрать не получилось, цеплялась чашка об кузов, посмотрим как по посадке будет, завтра пойду закончу окончательно с подвеской и уже начну собирать морду, останеться только подровнять задние пружины по морде, вот думаю полтора или один виток? что скажете ? Ну и фото посылки, которую я получил сегодня и благодаря, которой я закончу с передней подвеской ! P.S: Кто покупал наконечники, возник такой вопрос, саленты в них должны прокручиваться и немного люфтить ? Опасно ли заводить машину без фланцев полуосей ? Могут ли повыпадать сателиты ? и вообще чревато ли это чем либо, ибо сейчас коробка без масла и без фланцев, когда заводишь странные шумы идут, после выжима сцепления все пропадает, и когда в первый раз завел двигатель, что то в районе коробке очень громко грюкнуло …

Почитавши тему галаева, решил что буду идти до конца как делал он, но есть некоторые несогласия с ним. ибо отрезать вырезать и приварить очень колхозный метод, + я заметил, что на фото стойка сварена немножко кривовато, ибо выварить идеально ровно не получиться. Сходивши на завод, мне пообещали нарезать резьбу и сделать про ставки из старых гаек. Сегодня забрал, один в один как на заводе сделали, я доволен и никакого колхоза! ) Сейчас пойду растачивать верхнее отверстие на три миллиметра и завтра ставить)

Как не мешает? Если он привод там длиной в пол метра блин, и он упирается в центральный воздуховод !

печка мешает, его прийдется укорачивать, и он потеряет свою функциональность.

Гы, а у меня эту лабуду и цеплять некуда )

да есть, поискать надо, какая сторона нужна, у меня правая.

ну да про эти, вчера оставил на них бронь, теперь дело за малым )

ладно, как вы смотрите на 16, который я показывал ? там почти за шару отдают, с резиной за 1500 грн отдает. Че по виду скажите ок или нет ?

А кто дезены продает ?первый не очень, этот колпачок с надписью форд портит вид ....

А может фланцы там живые ?

Созрел я на покупку дисков на лето. Но ничего не могу найти нормального, из всего что попалось под мой взор, только это 17 16 Кто что скажет, стоит ли что то покупать с этого, или может, кто то видел что-то поинтересней и может мне помочь ?!!

у меня половинка валяется, не надо ?

я себе купил этот датчик, он показывал мне температуру в два раза меньше моей !

Вот наконец-то я приехал, и привез с собой этО а ЭТо долгожданные мною вещи, благодаря которым я наконец-то могу закончить дело с передней подвеской. Аммы от векрты а ----> http://azlk-team.ru/articles/tuning/polusubarupodveska-2/

реечные гранаты 41е подходят назад, но качество не айс, вообще все это не очень и в случае поломки, только полная замена. Я себе купил сейчас от десятки тросовые, скорость подьема 2сек в нашей двери у граната 8. и гранат очень шумный, гранат пойдет назад, с перегибом пластины.

Да, но самое главное, что я наконец-то могу поставить точку с этими тормозами !!!

я перепутал левый с правым суппортом

Нет тормозуха не может быть, у меня не одна машина не ездит на росийско-украинской тормозухе, даже развалина петерка !) Покупаю запечатанные бутылки ниссановской огригинальной жидкости на станции ниссан!!! А вообще поздравьте меня, я вылечил тормоза !!! Все работает и отлично !!!

ну я все проверил, все прощупал, всё сухо ! пробовал оставлял, но не обжимал, вот кстати обжиг шайбочек надо попробовать!

Да харя кота меня поразила, но погладитсья он не дался.... ;( я вот купил, еще ремкомплект суппортов новый попробую, купил балаковский, и один продавец подсказал говорит может в суппорте из под медной шайбочки сосать. тоже грешили на главный, но я его исключил тем что поставил везде заглушки, и подключил к заднему контуру. ставлю правое колесо, накачивается с пятого качка, ставлю туда задний контур опять педаль колом.

Работы ведутся, и довольно не мало уже сделано. Куплен новый радиатор, установлен и проверен. Как и следовало ожидать от Менру, с ним тоже не все ок… Но в отличии от того по сотам целый, потеет возле бачка, думаю, что после обжимки все будет ок… но это не все он забит грязью и вести на керхер его опасно, потому-что алюминий от времени ослаб и когда проводишь пальцем осыпается… Боюсь что будет из-за этого греться. Все остальные системы, такие как гур и тому подобное проверенны и все в норме, кроме того, что писал ранее, таких как катушка зажигания, которая уже куплена. Сейчас готовлю все для установки субароподвески, но про это позже. Так же закуплена куча полярностей и необходимостей. Для нормальной работы стекло подъемников купил волго блок на 4 стекла и 3 калино-кнопки. Перетянул сиденья кожей, по приезду оформлю про это отдельную тему. Фото адский ацтой! Купил лобовое, по отзывам очень хорошая фирма, вторая после БОРа, но БОРа нет с шелкографией, поэтому покупал люкс-стекло. Фото нет, сделаю после установки уже на машине, за вклейку минимум 300 гривен просят. Купил опель приборку с крутыми шкалами и тахом, на тот момент был очен рад, сделать нормальные фото не успел, потому-что отдал другу, который делает модную подсветку. По окончанию работ сделаю отчет! Закончил вибро-шумо изоляцию. закатал днище и задние крылья изнутри виброй. Днище прошел спленом. Но его в отличии от вибры не хватило немного. докупать не хочу, ибо и так сделал до хрена больше чем надо. положу в двери вибру и на этом с шумкой все ! Больше ничего с покраски так и не вернули, перед моим отъездом пришлось отдать двери на пескоструй, ибо двери в отличном состоянии, но со швов начинает лезть ржа. вручную маляра не смогли осилить, решили отпескоструить четыре двери. Соответственно и ШВИ дверей будет позже. А теперь мои проблемы: 1 Запарили меня тормоза. Не могу прокачать систему. Качаю зад все ок. начинаю качать перед, если воздухом все ок, если педалью гонит много воздуха, очень маленькие пузырьки как пена. По виду жидкость похожа на пиво, после прокачки передка. Ошущение что колесо качаю, а не тормоза, закачиваетсья на пятом качке. Отступлюсь система у меня такая, перед волго суппорта, зад от ауди а6, главный лукас на 4 соска. Подключенно так, перед два соска один на лево, второй на право, задний контур, который ближе к кузову нижний заглушен, верхний идет на зад. Колдуна нет! По началу грешил на ваккум, думал опять шлак от менру, поехал купил ремкомплект афтофрен, поменял не помогло. потом поставил заглушки, оставил только жопу, идеально! педаль стоит колом, подключаю одно переднее, опять закачиваеться с пятого качка, иду покупаю ремкомплект туда, ставлю, педаль стала хуже, но уже про качалось! Обрадовался побежал за вторым, поменяли и при установке повредили, поставили опять херня, ну да думаю проблема вся в кривых руках при установке ремкомплекта, пошел купил еще один, собрал аккуратно, ничего не повредил. Поставил опять пять качков… Пообщался с человеком, сказали, что может быть из-за шланги, окай поехал купил самую крутую по мнению барыг балаковскую шлангу… пришел поставил, думаю наконец-то сейчас с тормозами будет покончено. НЕТ! ничего не изменилось… что еще может быть подскажите что делать и как быть?! У меня уже руки опускаются… 2 А вы что думали, что проблема только одна ? Нет извольте, это же москвич ! А вторая моя беда тоже не маленькая, значит дело было так, начал я делать для себя коробку, сделать гп выставил приборами, и заказал я значит сальнички в экзисте… Значит думал я(Северный Олень) что проблема именно в них, как и думает половина здесь присутствующих, да нет… проблема в фланцах как оказалось. Ну думаю не беда восстановлю! Да восстановил, да так что до сих пор не нашел кто восстановит… Ну в общем ребята, может у кого-то есть нормальный фланец или фланцы помогите мне! Кто может помочь напишите я позвоню и куплю фланцы… ибо ездить без не вариант! 3 Заключительная беда, она заключаетсья в том что хочу эсп себе на зад, думаю поставить себе моторы от десятки на родные стеклоподьемники. У кого есть инфа, а лучше с фото, что для этого надо по мимо самого мотора. Либо же другие предложения по данной теме… P.S: Прошу прощение за малое количества фото и большое количество букаф!

Что-то прочитав последние два сообщения проверил, точно ли я в гараж попал или в барахолку...

ну по этому поводу я лично не могу ничего сказать.Наверное наши рихтуны не особо вникали, что это за штука !